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      極致含華量加持,啟境GT7攜華為乾崑全新一代科技登陸北京車展

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      4月23日,華為乾崑智能汽車解決方案在北京舉行以“安全有乾崑 安心赴美好”為主題的華為乾崑技術大會,多項華為乾崑全新一代技術重磅發布,包含華為乾崑智駕ADS 5、鴻蒙座艙HarmonySpace 6、AMS三合一艙內AI多模態感知系統、雙17.2英寸蝶羽雙聯屏、LCoS雙焦面AR-HUD等新一代解決方案,引發行業關注。其中華為乾崑智駕ADS 5采用WEWA 2.0架構,進化為面向自動駕駛的AI智能體,云端世界模型訓練強度和訓練效率均可提升10倍,車端世界行為模型可將碰撞風險降低50%,還升級至六維安全,能在遭遇路況險情時向附近搭載ADS的車輛發送預警。作為華為乾崑與廣汽集團聯合打造的年輕、高端、可信賴智能新能源汽車品牌,啟境攜旗下首款車型——新一代智能獵裝啟境GT7震撼亮相,成為華為乾崑全新一代技術的滿配載體,定義含華量新高度!作為華為乾崑與廣汽集團聯手打造的高端智能新能源品牌,啟境致力于打造AI時代“出行智能體”,旗下首款車型啟境GT7為用戶提供“百萬級智能、百萬級駕控、百萬級顏值”三大全新價值體驗:在智能層面,它是首款滿配華為乾崑智駕ADS 5的量產車型,搭載全球量產最高規格896線雙光路圖像級激光雷達,可精準預判各類復雜路況風險;駕控實力源自過硬的機械素質、超級智慧小腦以及國際大師調校;同時以覆蓋供電、計算等八大模塊的全鏈路冗余架構,搭配CAS5.0全維防碰撞系統的全維安全體系,守護用戶每一次出行。

      作為華為乾崑與廣汽集團聯合打造的年輕、高端、可信賴智能新能源汽車品牌旗下首款車型,在發布會上,啟境汽車CEO劉嘉銘首次公布了啟境GT7的百萬級駕控實力,這源自過硬的機械素質、搭載華為乾崑智駕ADS 5系統的超級智慧小腦,以及國際大師調校,同時啟境GT7還具備面向未來自動駕駛的全鏈路冗余架構,在面對極端天氣、復雜路況等情形時反應更穩,帶來全場景安全可控的出行體驗。劉嘉銘表示:“啟境GT7的目標,是讓每一顆熱愛駕趣的心,都能盡情享受從容掌控的澎湃快感!”



      構建全維安全體系,啟境GT7首發搭載華為乾崑滿配技術定義“百萬級智能”

      作為華為乾崑毫無保留賦能的最新落地成果,啟境GT7從立項之初就是為面向未來自動駕駛和智能出行生態而生的夢想座駕。不同于市面上多數后期加裝智能技術的車型,啟境GT7從產品定義之初就與華為乾崑團隊深度協同、聯合定義,實現了技術上的原生共生。華為乾崑與廣汽集團,全面開放技術底座,共同制定啟境的產品規劃和技術路線,讓啟境GT7首批滿配搭載華為乾崑新一代全棧智能技術,包括華為乾崑智駕ADS 5、鴻蒙座艙小藝智能體、華為乾崑赤兔平臺等,還配備了同級唯一面向自動駕駛的全鏈路冗余架構,目前已獲廣州市L3級自動駕駛道路測試許可,構建起全面越級的綜合競爭力。讓啟境GT7一誕生就成為華為乾崑前沿技術的滿配載體,以全維安全為基石、以“可進化能力”為尖點,真正實現“一車即乾崑”。



      首搭華為乾崑智駕ADS 5,全鏈路冗余架構支持未來升級。啟境GT7將首批搭載華為乾崑智駕ADS 5系統,該系統是華為在乾崑智駕總里程突破100億公里的基礎上推出的全新版本,基于WEWA 2.0架構打造。依托華為已達60EFLOPS的云端算力規模,通過云端Multi-Agent仿真技術,結合在線強化學習與安全風險場——該功能可將環境中的風險源按動能場、勢能場與行為場分類制作動態風險熱力圖,讓系統以更全面的視角制定防御策略,使碰撞風險降低50%,全面加強車輛應對復雜場景的安全能力,并為邁向更高等級的自動駕駛打下堅實基礎。啟境GT7搭載的華為乾崑智駕ADS 5系統匹配面向未來自動駕駛的全鏈路冗余架構,該系統基于WEWA 2.0架構打造,冗余覆蓋供電、計算、感知、定位、通訊、轉向、制動及HMI交互八大模塊,在面對極端天氣、復雜路況等情形時反應更穩,在極端情況下還可執行自動靠邊停車等應急操作,助力車型獲得廣州市L3級自動駕駛道路測試許可,為用戶帶來全場景安全可控的出行體驗,也為邁向更高等級的自動駕駛打下堅實基礎。

      硬件層面,啟境GT7采用目前全球量產最高規格的896線雙光路圖像級激光雷達,該雷達通過首創雙光路架構與一體雙焦設計,實現模組厚度縮減40%、分辨率提升400%,配合業界獨有的分布式毫米波雷達與高精度固態激光雷達DTOF,實現遠距探測與廣域覆蓋兼得,能穩定探測120米外一罐可樂大小的障礙物,黑夜中對異形障礙物、低反射率目標及小尺寸物體的識別能力顯著提升,識別安全風險的能力大幅提升。此外,啟境GT7還搭載CAS5.0全維防碰撞系統,將安全從“五維”升級到“六維”,首創“全時域、全時速、全方向、全目標、全天候、全場景”防護體系,可實現急彎提前自動降速、駕駛員失能自主靠邊停車,事前降風險,事后減傷害;搭配車位到車位3.0功能,隨時隨地可激活,即使在鄉道土路、小區門口T型路口、極窄小路會車等復雜場景,也能做到該快快、該慢慢,甚至學會倒車讓行,輔助駕駛表現媲美熟手司機,讓用戶從地庫起點至目的地車位全程保持優雅從容。



      新一代鴻蒙座艙HarmonySpace,為用戶提供常用常新的沉浸式交互體驗。啟境GT7首發了全新一代的鴻蒙座艙小藝智能體,這位AI出行伙伴不僅能陪你暢快聊天,更能在百科查詢、新聞播報、控車操作、影音娛樂、播客電臺、導航規劃、餐廳點餐等諸多領域大顯身手,實現“信息檢索,你問TA答;語義理解,你想TA懂;執行閉環,你說TA做”的類人化交互,從“你來操作”到“它來安排”,一聲呼喚全搞定!讓車成為越用越聰明的全天候智能伙伴。在情緒交互上,啟境GT7搭載了全球首創的HUAWEISOUND?AI交互式星環散射體,支持點頭、搖頭等擬人化情緒反饋,并配備了全新一代HUAWEI XPIXEL雙百萬像素彩色智慧投影大燈,支持互動迎賓、隨心畫、巨幕觀影等彩燈投影效果,讓出行充滿儀式感。



      全維安全體系加持,滿配安全守護安心出行每一程。啟境GT7構建“主動安全、被動安全、隱私安全、健康安全“全維安全體系。主動安全層面基于華為乾崑智駕ADS 5、CAS5.0全維防碰撞系統以及896線激光雷達構建:ADS 5引入安全風險場可使碰撞風險降低50%,乾崑OS提供四層安全防護,實現30%的時延降低和20倍的可靠性提升;CAS5.0從“五維安全”升級至“六維安全”,新增“全時域”安全防護,配合eAES 3.0系統可實現主動換道和加速避讓;896線激光雷達則增強了對低反射率和移動異形障礙物的識別能力,進一步筑牢主動安全防線。;被動安全上標配8安全氣囊,更采用熱成型盾甲車身、2200MPa熱氣脹管梁,擁有遠超行業標準的5倍頂壓能力;隱私安全由華為乾崑端到端網絡安全解決方案保障,健康安全則應用母嬰級環保座艙標準,以全維防護助力用戶安心出行。此外,啟境GT7還搭載由寧德時代、華為乾崑、廣汽三方聯合定制的麒麟電池,支持800V高壓平臺與6C超充,解決用戶對電車續航與充電的核心焦慮。同時,新車還搭載華為乾崑智駕ADS 5、CAS5.0全維防碰撞系統,標配8安全氣囊,并采用熱成型盾甲車身、2200MPa熱氣脹管梁,具備5倍頂壓能力,全方位保障出行安全,其電池包也滿足2026年新國標“不起火、不爆炸”要求。



      頂級機械素質和數字底盤技術原生融合,“極致操穩”成就百萬級駕控

      啟境GT7將華為乾崑智慧算法、百萬級頂級硬件及國際大師調校三大優勢進行原生融合,將智能科技注入駕控靈魂,重新定義新一代智能獵裝的百萬級駕控標桿。

      頂級硬件配置,奠定百萬級駕控性能基礎。啟境GT7搭載分布式四驅超級三電機動力系統,零百加速進入3秒以內,同時首發華為乾崑赤兔平臺,搭載新一代HUAWEI XMC數字底盤引擎,實現驅動、制動、轉向、懸架、車身、熱管理“六合一”融合控制,可完成毫秒級的動態響應。懸架系統采用前雙叉臂與后H臂多連桿結構,匹配閉式雙腔空氣懸架及CDC連續可變阻尼減振器,并由國際頂級底盤團隊進行了覆蓋28種核心路況與32種典型駕駛工況的深度調校,實現比肩百萬級性能車的駕控質感,駕馭激情一觸即發。懸架采用前雙叉臂+后H臂多連桿結構,并匹配閉式雙腔空氣懸架與CDC連續可變阻尼減振器,可實現45毫米高度調節,最高離地間隙達167毫米,完美兼顧濾震舒適性與激烈駕駛支撐性。制動系統選用德國大陸高性能四活塞固定卡鉗,配合倍耐力P ZERO?系列高性能輪胎(前255/后275鴛鴦胎配置),實現百公里制動距離33米以內的優異表現,看齊百萬級性能超跑。同時搭載全場景爆胎穩行系統,能夠在高速爆胎情況下自主穩定車身并安全停車,進一步強化制動安全性能。



      華為乾崑赤兔平臺,實現全域毫秒級協同控制。啟境GT7首發華為乾崑赤兔平臺,搭載與尊界S800同款的全新一代HUAWEI XMC 乾崑數字底盤引擎,以行業獨創的六域融合控制系統構建起“智慧小腦”,深度整合驅動、制動、轉向、懸架、車身及熱管理等六大系統,實現毫秒級協同響應,每秒可進行上千次路面狀態掃描與駕駛意圖預判。該車采用前雙叉臂與后H臂多連桿獨立懸架,所有懸架桿系均使用鋁合金材料,減輕了20%的簧下質量,標配的閉式雙腔空氣懸架與連續阻尼可調減震器,使得俯仰抑制和抗側傾性能提升20%,懸架剛度調節范圍也提升了36%,既能緩解碎石等不良路面沖擊,還可讓過彎更從容。此外,車輛的調校由曾參與邁凱倫、阿斯頓·馬丁超跑調校的國際大師團隊負責,系統優化了1100余項指標以提升彎道動態平衡。同時,該系統還可通過AI毫秒級扭矩分配與四驅矢量控制,確保車輛在不同附著系數的路面下,均可獲得最優牽引力與循跡性能,讓駕駛樂趣與行駛穩定性二者兼得。此外,啟境GT7還提供全場景駕駛模式,其跑山模式針對山路工況優化動力輸出曲線,同步提升懸架側向支撐與轉向精準度,讓連續彎道駕駛更從容;漂移模式依托HUAWEI XMC毫秒級扭矩控制技術,可智能調控動力分配,自動維持漂移姿態,降低高階操控的門檻;舒適模式下,雙腔空氣懸架與全域融合底盤系統聯動,對路面顛簸進行高效過濾,實現復雜路況下的平穩駕乘表現。



      經由國際大師級專業調校,全面覆蓋全場景駕駛需求。啟境GT7底盤以廣汽集團近30年整車制造經驗與全球精益生產體系背書,擁有國際頂級底盤團隊深度參與調校,覆蓋28種核心路況與32種典型駕駛工況,完成超1000+版參數迭代,高速過彎中姿態穩健,緊急變道中車身響應精準,為用戶造就隨心可控的駕馭體驗。調校過程中,還新增側向加速度工況,匹配創新動能回收策略,極限工況下控制參數增加50%,大幅降低車輛失控概率,確保車輛動態響應兼具精準與線性,真正實現了比肩超豪華性能車的高階駕控質感。



      攜手黃景瑜發布帕米爾黑新色,百萬級顏值亮相北京車展

      近日,啟境汽車與全球品牌代言人黃景瑜聯合發布全新車色“帕米爾黑”。該配色采用與巴斯夫聯合研發的8涂層3C2B先進工藝標準,漆面深邃通透,在不同光線下呈現暗藏鋒芒的層次感。加上蒙特卡洛紅、梅里白、茶卡銀、西西里橙、尼斯藍、普羅旺斯紫六大靈感色彩,至此,啟境GT7全系七款車色已全部集結完畢。



      4月24日,啟境GT7將登陸北京國際車展,百萬級顏值融合七大靈感色彩,將為天生玩家們解鎖多元美學新體驗。啟境GT7車身尺寸5050*1980*1470mm,軸距3000mm,根據汽車分級標準,其軸距達到中大型車(C級車)的標準區間,車身長度也超出中型車(B級車)的上限,以極致寬體低趴營造黃金比例車身,疊加優雅張力美學、“啟境之翼”燈光系統等設計,讓用戶盡情釋放天性。同時,啟境GT7更有三層納米鍍銀玻璃、HUAWEI SOUND? AI交互式星環散射體、前排雙零重力座椅等多項豪華配置加持,達成個性與實用的完美平衡,成為天生玩家們彰顯自我態度的絕佳載體。



      啟境GT7盲訂現已開啟,6月將正式上市交付。選擇啟境GT7,就選擇了華為乾崑最前沿的智能出行體驗。華為乾崑全新一代技術滿配落戶啟境旗下首款車型啟境GT7,于2026年4月24日強勢登陸第十九屆北京國際車展。作為華為乾崑與廣汽聯合打造的高端智能新能源品牌車型,啟境GT7首批搭載華為乾崑智駕ADS 5、鴻蒙座艙小藝智能體等全新一代智能技術,配備全球量產最高規格896線雙光路圖像級激光雷達,能穩定探測120米外一罐可樂大小的障礙物,基于WEWA 2.0架構打造的智駕系統可讓事故風險再降低50%,目前已獲廣州市L3級自動駕駛道路測試許可。這標志著中國車企憑借廣汽29年整車制造底蘊和華為乾崑前沿科技實力,通過深度協同的跨界融合方式,在全球汽車產業的舞臺上書寫新篇章。未來,啟境將聚焦于AI出行智能體的打造,通過持續的技術迭代與重磅產品推出,為更多用戶帶來智能美好的出行體驗。



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