榮威i6正式上市，限時6.59萬起，看點如何，又該選哪款？

4月28日，榮威i6（參數丨圖片）正式上市了，新車共推出三款車型，指導價為7.49-8.49萬元，限時搶定價為6.59-7.59萬元。單看這個價格確實頗具吸引力，那么與此相對應的配置又如何，同時哪款車型又更值得買呢？今天就來和大家好好聊一下這款車。

對了，新車的權益也很不錯，比如4萬24期0息/60期超低息，還有原廠動力總成終身質保等。

照例先從外觀開始簡單說下這臺車，新車的造型相信大家不會陌生，因為和榮威自家的M7 DMH是一樣的，這套設計的看點就是大尺寸直瀑式前格柵了，霸氣感非常強，這在一眾緊湊型轎車中實屬難得。

尾部則有些溜背的姿態，運動感也有兼顧。當然，貫穿式燈帶也沒缺席，加之靠下的牌照框位置，因此尾部的簡潔度也不錯。尺寸方面，新車的長寬高為4767*1828*1498mm，軸距為2755mm。

如果說外觀你還覺得一般，那么內飾絕對能讓你眼前一亮。可以看到新車的內飾基本就是新能源車的思路，整體非常簡潔、清爽，而且中控屏尺寸達到了15.6英寸，并且是2.5K屏，搭配高通驍龍8155芯片，結合它的價格來看，絕對性價比超高。全系標配8.8英寸儀表，而且它是內嵌式的設計，很好的和中控臺相契合。空調出風口旁邊的飾板為黑色，搭配上部整體黑色的設計，還有點貫穿式出風口的感覺，很好的拉寬了整個內飾的視覺效果。

細節方面，雙幅方向盤提升了運動氣息，車內還采用了大面積軟包材質，舒適性倒也不錯，不過具體體驗如何，還是建議大家去線下體驗一下。

動力方面，新車搭載了1.5L自吸發動機，最大功率95kW，最大扭矩158N·m，匹配CVT變速箱。說實話，這個動力確實不算強，也只是夠用，單考慮它的價格，你也不能多說什么。懸架則是前麥弗遜獨立+后縱臂扭轉式非獨立懸架的組合，肯定也算不上好，但價格擺在那。

三款車型怎么選？

榮威i6共推出三款車型，動力、變速箱、底盤都是一樣的，所以不用糾結這一塊。至于三款車型的推薦，我們一一來說。

首先是指導價為7.49萬元的長久版，也就是入門版，這個版本直接PASS吧。原因很簡單，安全氣囊數太少，只有倒車影像，中控屏尺寸只有10.25英寸，相比中高配版的15.6英寸差距太大，而且也沒有內置8155芯片，所以從耐久度上來說，不建議入門版。

其次是指導價為7.99萬元的豪久版，也就是中配版本，這個版本筆者較為推薦，因為基本上該有的實用性配置都有了，比如輪胎尺寸升級成了205/50 R197，安全氣囊多了前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、360全景、主駕電動調節等，更重要的是中控屏變成了15.6英寸的2.5K屏。相比入門版，也就多了5000元，整體性價比還是非常不錯的。

最后是指導價為8.49萬元的臻久版，也就是頂配版，它在中配的基礎上又貴了5000元，但多了外后視鏡加熱/鎖車自動折疊、前排50W手機無線充電、副駕電動調節、前排座椅加熱/通風、6喇叭（中低配為4喇叭）等。其實這幾個配置中，筆者覺得實用的就是座椅加熱和通風了，就看你是否愿意花5000元買這個配置了。

總的來說，新款榮威i6是一款優缺點分明的產品，優點在于外觀設計辨識度足夠高，內飾設計也遠超它的價格，配置表現不算強，但整體還是以實用為主，沒有太多噱頭的東西，缺點就是懸架著實一般。不過結合它的價格，整體性價比依舊不俗。