4月28日,極狐品牌首款高端MPV——問道V9正式開啟預售,共推出4款車型,預售補貼價21.99萬-28.69萬元。這個定價直接將中大型MPV的入場門檻拉到22萬以內,對同級競品形成明顯的價格壓制。新車基于北極星全數字化高端架構打造,搭載華為雪鸮智能靜音增程系統、同級唯一的磁流變靈韻底盤及元境全場景智駕系統,預計二季度內上市交付。
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產品亮點:22萬買“黑科技全家桶”
一是頂級底盤配置。問道V9全系搭載磁流變懸架,響應時間僅需1毫秒、每秒可調1000次,比傳統CDC快10倍以上,配合智能預瞄系統可實時調整懸架軟硬;硬件上采用全鋁雙叉臂前懸加五連桿后懸組合,這套底盤規格在22萬價位的MPV中極為罕見。再加上5.7米的最小轉彎半徑,大車開出了小車的靈活感。
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二是長續航+華為增程動力。搭載華為雪鸮智能靜音增程系統,綜合功率227kW,最快7.9秒破百。全系標配寧德時代電池,三元鋰版CLTC純電續航310公里、綜合續航1330公里,支持3C快充,15分鐘從20%充至80%。WLTC饋電油耗低至6.8L,日常通勤用電、長途加油,焦慮雙消除。
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三是智駕+座艙越級。全系標配高通驍龍8775艙駕一體芯片、高速及城區NOA領航輔助、全場景自動泊車。座艙支持6音區AI語音交互、超500種場景自定義,22揚聲器天空聲道音響由國家大劇院參與聲學調校。
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四是空間與舒適拉滿。5300mm車長+3200mm軸距,77%得房率,二排雙零重力座椅帶16點按摩+石墨烯加熱,全車40處儲物空間、11L車載冰箱、21.4英寸吸頂娛樂屏,三排坐墊長度500mm,真正實現全車舒適平權。
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同級優劣勢:技術越級,品牌仍需時間
優勢非常突出。首先是底盤技術領先,磁流變懸架+智能預瞄系統在同價位MPV中是唯一的,20萬級的車擁有30萬級以上的底盤待遇。其次是全系寧德時代電池,不搞電池“盲盒”,全程透明可信。第三是智駕全系標配,高通8775倉駕一體芯片支持城區NOA,在22萬級MPV中絕無僅有。
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但短板同樣明顯。品牌認知度是最大瓶頸,極狐在高端新能源品牌中存在感有限,別克GL8(參數丨圖片)有超過20年的商務用車口碑積累,騰勢D9有比亞迪和奔馳的雙重品牌背書,且剛完成換代、連續三年蟬聯MPV銷冠,渠道和服務體系都相對成熟。極狐想打動這些人,不僅需要價格優勢,還需要時間和口碑的沉淀。
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正式上市價格有望再降3000-5000元性價比更突出
從歷史規律看,新能源車型正式上市價通常比預售價低3000-5000元。目前預售期已推出價值32880元的限時權益,預計正式上市時會進一步下探最終指導價,入門版正式售價或落至21.49萬元-21.99萬元區間。限時購車權益大概率也會延續至上市后一段時間,保持首發勢頭。
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極狐問道V9的預售,無疑是2026年車市最“卷”的一幕。它以20萬級的價格,提供了百萬級的底盤素質和華為頂級的智能科技。對于消費者而言,現在的預售期(權益價21.99萬起)是入手的最佳時機。如果你是一位注重家庭安全(防滾梁)、追求駕駛質感(磁流變懸架)且對智能化(華為智駕)有高要求的用戶,問道V9幾乎是目前市場上唯一的選擇。它不僅重新定義了25萬級MPV的價值標桿,更有可能成為繼騰勢D9之后,又一款改變市場格局的爆款車型。
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