“五一”出行請(qǐng)注意，這五處易擁堵，最早始于節(jié)前一天10時(shí)，最長達(dá)36小時(shí)

今天下午，上海交通指揮中心發(fā)布了針對(duì)“五一”假期出行的路網(wǎng)運(yùn)行研判報(bào)告。報(bào)告指出，假期前一天（4月30日）和首日（5月1日），上海高速公路將隨著車流增加等因素高位運(yùn)行，4月30日12時(shí)至5月1日24時(shí)，G40滬陜高速長江隧道（南向北）、G1503繞城高速滬崇蘇立交（西向東）都將易擁堵，G15沈海高速嘉瀏段（南向北）易擁堵時(shí)間更將在4月30日10時(shí)出現(xiàn)。

“五一”假期在即，根據(jù)有關(guān)政策，5月1日0時(shí)至5月5日24時(shí)，7座及以下小客車可以在高速公路免費(fèi)。其間，G15沈海高速崧澤收費(fèi)站、G1503上海繞城高速牡丹江路收費(fèi)站、S26滬常高速華新收費(fèi)站都將全天禁止貨車通行；G15滬浙停車區(qū)出滬方向?qū)⑷礻P(guān)閉。

研判報(bào)告顯示，“五一”假期，上海高速公路日均流量將達(dá)177萬-182萬輛次，同比上升2%-5%；高速省界道口日均流量達(dá)76萬-78萬輛次，同比上升1%以內(nèi)，出省流量以江蘇方向?yàn)橹鳎急燃s七成。

從時(shí)段來看，假期前一天和首日，跨省出行的聚集效應(yīng)最為顯著，將推升路網(wǎng)流量處于高位；假期中段，短途自駕周邊游需求旺盛，路網(wǎng)流量將維持高位震蕩；假期后半程，隨著返程流量的增加，路網(wǎng)流量將再次走高。

因流量增加，G40滬陜高速長江隧橋、G1503繞城高速滬崇蘇立交、G15沈海高速嘉瀏段、G50滬渝高速朱楓段都將易擁堵。其中，G40滬陜高速長江隧道（南向北）、G1503繞城高速滬崇蘇立交（西向東）的易擁堵時(shí)段都將從節(jié)前一天，即4月30日12時(shí)至5月1日24時(shí)，時(shí)長達(dá)36小時(shí)。

從上表也可以看出，G15沈海高速嘉瀏段（南向北）易擁堵時(shí)間將更早于4月30日10時(shí)出現(xiàn)。該路段的新瀏河大橋位置，因G4221改建拓寬工程施工，封閉寧波方向車道的同時(shí)，借用了南通方向第一車道供太倉城區(qū)入口車輛使用。

出行市民還需注意的是，節(jié)日前兩天，受射線高速公路出城方向車流集中影響，與其銜接的快速路段將出現(xiàn)方向性擁堵。如受S5嘉定方向擁堵影響，中環(huán)外側(cè)廣粵路至滬嘉立交將出現(xiàn)擁堵；受G2京滬江蘇方向擁擠影響，中環(huán)外側(cè)銅川路至武寧立交匝道將出現(xiàn)擁堵；受G50滬渝江蘇方向擁擠影響，延安北側(cè)江蘇路至延西立交、延西立交至虹許路、虹許路至虹橋樞紐均出現(xiàn)不同程度擁堵。

而在節(jié)日最后兩天的22時(shí)至次日1時(shí)，受鐵路臨客旅客及夜間航班旅客集中到達(dá)影響，對(duì)外交通樞紐周邊接送客車流大幅攀升，將引發(fā)周邊快速路出現(xiàn)不同程度局部擁堵，如北翟高架北側(cè)北翟地道至嘉閔北翟立交、延安北側(cè)延西立交至虹橋機(jī)場、滬閔西側(cè)上海南站出口至莘莊出口等。

原標(biāo)題：《“五一”出行請(qǐng)注意，這五處易擁堵，最早始于節(jié)前一天10時(shí)，最長達(dá)36小時(shí)》

欄目編輯：楊玉紅 題圖來源：上海交通指揮中心 圖片來源：上海交通指揮中心

來源：作者：新民晚報(bào) 羅水元