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      提質(zhì)煥新硬核兌現(xiàn)!紅旗以三大子品牌+全鏈技術(shù),定義未來(lái)出行

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      2026北京國(guó)際車(chē)展上,紅旗品牌攜紅旗、紅旗天工、紅旗金葵花三大子品牌矩陣集中亮相,全面呈現(xiàn)“提質(zhì)·煥新”戰(zhàn)略行動(dòng)的階段性成果。

      從技術(shù)自研到品牌煥新,從綠色轉(zhuǎn)型到智能升級(jí),紅旗始終堅(jiān)守“為用戶(hù)造好車(chē)”的初心,以更精準(zhǔn)、更多元的產(chǎn)品與服務(wù),持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)高端汽車(chē)品牌向上突破。而在這熱熱鬧鬧的展臺(tái)與重磅新品背后,真正值得行業(yè)深思的,是紅旗正在完成的一場(chǎng)深層蛻變——從“追趕者”向“定義者”的角色轉(zhuǎn)換。



      中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記邱現(xiàn)東發(fā)表致辭

      深耕核心技術(shù):不追風(fēng)口,反而成了風(fēng)向

      科技是品牌向上的核心引擎,更是汽車(chē)行業(yè)引領(lǐng)前行的底氣所在。在過(guò)去,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了太多風(fēng)口:純電爆發(fā)、混動(dòng)熱潮、智能駕駛狂飆……不少品牌疲于跟風(fēng),一代一代的快速更迭,陷入同質(zhì)化內(nèi)卷。

      而紅旗卻做了一件反直覺(jué)的事:拒絕盲目追逐市場(chǎng)風(fēng)口,沉下心來(lái)深耕核心技術(shù)。依托持續(xù)投入,紅旗完成品牌架構(gòu)全面煥新,構(gòu)建起三大子品牌矩陣,精準(zhǔn)覆蓋主流豪華、新潮科技、頂級(jí)尊享三大細(xì)分市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)覆蓋廣度、潮流熱度與行業(yè)高度的三重躍升。

      可以說(shuō),這不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品線(xiàn)擴(kuò)充,而是一次品牌架構(gòu)的系統(tǒng)性升維。紅旗主品牌夯實(shí)智慧豪華基本盤(pán),紅旗天工瞄準(zhǔn)新潮科技與未來(lái)出行,紅旗金葵花深耕頂級(jí)中式尊享。三層矩陣各司其職,既有廣度,又有高度,更有溫度。



      紅旗品牌攜紅旗、紅旗天工、紅旗金葵花三大子品牌矩陣重磅亮相

      在核心技術(shù)領(lǐng)域,紅旗聚焦“三電”“三智”關(guān)鍵賽道,五年內(nèi)累計(jì)攻克1500余項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),成功打造天工純電、鴻鵠混動(dòng)、九章智能三大自主技術(shù)平臺(tái)——這些數(shù)字背后,是一套完整的、自主可控的技術(shù)體系。從電池、電驅(qū)到智能駕駛、智能座艙,紅旗實(shí)現(xiàn)了全鏈條自主掌控。這種“慢下來(lái)、沉下去”的戰(zhàn)略定力,在當(dāng)前浮躁的行業(yè)環(huán)境中,顯得尤為珍貴。

      飛行汽車(chē)與零碳工廠(chǎng):紅旗的兩張未來(lái)名片

      如果說(shuō)新能源產(chǎn)品是紅旗的“現(xiàn)在時(shí)”,那么“天輦1號(hào)”飛行汽車(chē)和零碳工廠(chǎng)就是它的“未來(lái)時(shí)”。

      作為紅旗此次車(chē)展的最大的亮點(diǎn)之一:紅旗自研“天輦1號(hào)”飛行汽車(chē)已完成首飛,輕質(zhì)材料、智能輔助駕駛等核心技術(shù)日趨成熟,計(jì)劃2027年搭載于適航機(jī)型。當(dāng)大多數(shù)品牌還在地面廝殺時(shí),紅旗已經(jīng)持續(xù)探索創(chuàng)新邊界,開(kāi)啟立體出行新時(shí)代。



      紅旗“天輦1號(hào)”飛行汽車(chē)完成首飛

      在綠色技術(shù)探索上,紅旗也在不斷突破邊界。紅旗建成行業(yè)領(lǐng)先的“零碳工廠(chǎng)”,每生產(chǎn)一臺(tái)紅旗汽車(chē)可減少0.4噸碳排放。同時(shí),紅旗計(jì)劃于明年正式啟動(dòng)固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)示范應(yīng)用,率先搭載于紅旗國(guó)悅氫燃料車(chē)型,搶占?xì)淠芗夹g(shù)制高點(diǎn),為用戶(hù)帶來(lái)更清潔、更高效的綠色出行新選擇。



      紅旗金葵花國(guó)悅氫燃料車(chē)型

      2026年,紅旗還將持續(xù)推出9款全新新能源車(chē)型,未來(lái)兩年內(nèi)再推出12款新能源產(chǎn)品,覆蓋純電、插電、增程全類(lèi)型動(dòng)力平臺(tái),全面滿(mǎn)足日常通勤、家庭出行、長(zhǎng)途自駕、商務(wù)接待等全場(chǎng)景需求。

      可以說(shuō),從城市代步到長(zhǎng)途穿越,從家用轎車(chē)到豪華SUV,紅旗以豐富的產(chǎn)品陣容,讓綠色出行走進(jìn)更多用戶(hù)生活,推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)全面邁向新能源時(shí)代。

      而面向智能科技,紅旗發(fā)布行業(yè)首發(fā)的企業(yè)級(jí)智能體OpenMind,實(shí)現(xiàn)用戶(hù)一鍵下單直達(dá)生產(chǎn)線(xiàn)、訂單狀態(tài)全程透明可查,交付效率較行業(yè)平均高出25%,讓用戶(hù)購(gòu)車(chē)更便捷、更放心。

      今年,紅旗自主研發(fā)的具身智能機(jī)器人也將全面落地智能工廠(chǎng),以人工智能賦能生產(chǎn)制造,推動(dòng)傳統(tǒng)造車(chē)向數(shù)智化、柔性化、高效化轉(zhuǎn)型,讓科技真正落地應(yīng)用,改變?cè)燔?chē)方式、提升服務(wù)品質(zhì),為用戶(hù)帶來(lái)全周期智能出行體驗(yàn)。

      中式豪華:從“西學(xué)東漸”到“東學(xué)為體”

      長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)高端品牌在豪華定義上或多或少存在“西學(xué)東漸”的影子。而紅旗正在嘗試一種新的可能:以中式審美、東方哲學(xué)為內(nèi)核,重新書(shū)寫(xiě)豪華的語(yǔ)法。

      紅旗金葵花子品牌推出國(guó)禮絲路華章、國(guó)雅海韻千年、國(guó)耀駿馳耀途三款主題定制版車(chē)型,并打造“鼎禮東方”高定藝術(shù)展,攜手中國(guó)工藝美術(shù)協(xié)會(huì),以非遺工藝實(shí)現(xiàn)“一人一車(chē)一藝”的專(zhuān)屬定制,彰顯中式豪華底蘊(yùn)與文化自信。



      紅旗金葵花國(guó)禮絲路華章主題定制版

      此外,紅旗三大子品牌帶來(lái)也帶來(lái)了多款重磅車(chē)型。紅旗主品牌推出全新一代紅旗H9、紅旗H7兩款智慧豪華轎車(chē),以及全場(chǎng)景智領(lǐng)豪華越野SUV——紅旗越野量產(chǎn)版,三款車(chē)型均于今年下半年上市。紅旗H5、HS5、HQ9等新一代智能化車(chē)型也將在未來(lái)兩個(gè)月陸續(xù)登場(chǎng)。



      紅旗品牌2026年將推出9款新能源產(chǎn)品



      C+級(jí)智慧豪華旗艦轎車(chē)——全新一代紅旗H9

      紅旗天工子品牌帶來(lái)S-concept新銳運(yùn)動(dòng)轎跑,以前衛(wèi)設(shè)計(jì)、太空座艙布局、AI底盤(pán)技術(shù)為核心亮點(diǎn),搭載國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車(chē)制造“開(kāi)箱工藝”,重新定義未來(lái)轎跑標(biāo)準(zhǔn)。



      紅旗新銳運(yùn)動(dòng)轎跑——紅旗天工“S-concept”

      從技術(shù)攻堅(jiān)到品牌煥新,從綠色智造到智能升級(jí),紅旗所有努力指向同一個(gè)原點(diǎn):為用戶(hù)造好車(chē)。這句話(huà)聽(tīng)起來(lái)樸素,卻是最難堅(jiān)持的長(zhǎng)期主義。

      站在新的歷史起點(diǎn),紅旗仍將繼續(xù)推進(jìn)“提質(zhì)·煥新”行動(dòng),以更堅(jiān)定的品牌定力、更硬核的科技實(shí)力、更扎實(shí)的產(chǎn)品體驗(yàn),持續(xù)深耕高端汽車(chē)市場(chǎng),攜手全球伙伴,讓中國(guó)好車(chē)走向世界,讓中國(guó)智造閃耀全球。

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