4月28日,北京青年報記者從市交通委獲悉,“五一”假期臨近,受旅游客流與市民出游交織疊加影響,本市將迎來全年交通流量高峰。據預測,鐵路、民航、省際客運、公路自駕進出京日均487.9萬人次,較2025年同期上升7.4%,創“五一”假期新高。為方便市民游客出行,“五一”假期,北京8條地鐵線路將延時運營。
“五一”假期進出京客流有望創歷史新高
今年“五一”假期,交通運行呈現“整體增長、熱點集中、自駕為主”的態勢,客流量持續增長。假日期間,預計鐵路、民航、省際客運、公路自駕進出京日均487.9萬人次,較2025年同期上升7.4%,為“五一”假期新高。預計客流高峰出現在5月1日,達544.8萬人次,或將創單日進出京客流歷史新高。
自駕游占據主導地位
高速公路出行需求旺盛,京郊短途自駕游與跨省中長途自駕游交織,公路自駕是進出京客流主力,占進出京客流總量的約六成,日均交通量304.7萬輛次,成為市民進出京旅行的首選方式。
假期交通整體呈現出“前出后進”的潮汐特征。假期首尾形成“雙峰”,4月30日和5月1日為出京高峰,其中5月1日出行最為集中,5月2日(假期第二天)出京人數下降明顯,進京人數開始增長;5月3日(假期第三天)進京人數繼續增長,并高于出京人數;5月4日、5日為返京高峰,進京客流預計均超過290萬人次。
“八站兩場”接駁壓力突出。假期本市“八站兩場”客流總體高位運行,特別是5月1日、4日、5日將迎客流新高。北京南站、北京西站、豐臺站、朝陽站等四個火車站客流量大,占比超過八成。
8條地鐵線路延時運營
“五一”假期北京將推出2500余場文旅活動及各類主題線路產品,吸引五湖四海的游客齊聚北京。本市交通部門強化席位制綜合調度,會同氣象、公安、文旅、重點站區等部門聯合會商,點面結合織密保障網絡,為游客提供貼心出行服務。
聚焦“八站兩場”接駁,會同重點站區、鐵路、民航部門提前會商研判,組織地鐵2號線、3號線、4號線、7號線、10號線、14號線、19號線、大興機場線8條線路延時保障,強化公交、機場巴士、出租車、網約車夜間運力供給,并通過12306和短信點對點推送接駁信息,保障到京旅客出行安全順暢。
服務區實現超充全覆蓋
“五一”假期,北京市域內所有收費公路對7座以下(含7座)載客車輛免收通行費,免費時段為5月1日0時至5月5日24時。預計高速公路日均通行量295萬輛次,環比平日上升29%,同比2025年同期略有增幅,峰值出現在假期第一天(5月1日),當日交通量約315.9萬輛次。
交通部門制定“一路一策”疏堵保暢方案,對重要路段和重點區域強化路網運行監測調度,免通車道全部“抬桿”放行,高峰時段確保開道率100%。30個服務區完善停車、加油、充電、如廁等服務,共投用充電車位734個,實現服務區超充全覆蓋,“司機之家”24小時開放,并提供免費休息、熱飯、淋浴等暖心服務。
文/北京青年報記者 劉洋
編輯/周超
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