北京
本報訊（記者劉洋）北京青年報記者昨日從京投公司獲悉，該公司所屬長興偉業公司負責建設的霍營綜合交通樞紐及一體化工程（以下簡稱“霍營樞紐項目”）已于近日主體結構封頂。
霍營樞紐項目是市政府批復的首批市郊鐵路微中心，也是回天地區重要的綜合交通樞紐和城市更新項目。項目位于北京市昌平區回龍觀霍營街道，西起黃平路東紅線和楓丹北小街東紅線，東至科星路西紅線、南至黃土店南路北紅線和海淀與昌平區界線。
霍營樞紐項目總用地規模約11.7公頃（含一體化綜合利用土地），總建筑面積約7.6萬平方米。項目建設內容主要包含:1座市郊鐵路車站工程(市郊鐵路東北環線霍營站)、2座改造軌道交通車站工程(地鐵8號線車站改造、地鐵13號線擴能提升工程車站改造)等。霍營樞紐項目2026年3月底實現主體結構封頂，目前正開展外幕墻龍骨、地上二次結構砌筑以及機電安裝作業。
未來，地鐵8號線、13號線、市郊鐵路東北環線將在霍營樞紐實現三線換乘。霍營樞紐工程部負責人石璠介紹：“霍營樞紐地上主體三層、局部六層，地下一層設有換乘大廳。”相較于8號線、13號線原有8米寬的換乘通道，樞紐換乘大廳升級至18米寬，出行空間更寬敞。13號線、市郊鐵路東北環線霍營站更是將實現“同臺換乘”，乘客在站臺上轉身之間就能完成換乘。此外，輕餐飲、零售、文體活動設施，在樞紐內都規劃了相應的空間，滿足周邊居民及乘客的多樣化需求，補齊民生短板，進一步提升回天地區的居民生活品質。
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