上海
日前，第一屆綜合交通運輸大模型智能體創新應用大賽決賽圓滿落幕，吳淞海事局自主研發的“吳淞船舶交通管理中心（vts）vhf智能語音輔助系統”憑借其技術創新和顯著應用成效，從全國629個參賽案例中脫穎而出，榮獲大賽二等獎。
據悉，長江口深水航道作為大型船舶進出上海和長江的咽喉要道，日均船舶流量超3000艘次，素有“黃金水道”之稱。繁榮的水上經濟背后，吳淞船舶交通管理中心全天候為這個世界上通航環境最復雜、通航密度最高的水域開展高效的交通組織工作。每一張值班臺，平均每10秒就有一次vhf呼叫進來；船舶流高峰期時，爭搶頻道的現象更加嚴重，交通組織和安全保障的效率受到挑戰。
今年以來，吳淞海事局搶抓人工智能發展機遇，在系統內率先開展vts—vhf智能語音輔助系統開發。截至目前，已成功研發“聽聲轉文”“聽聲定位”“意圖識別”和“智能交通組織”等功能，能夠幫助值班人員快速找到船舶，快速做出判斷，將日常工作處置用時顯著降低。
吳淞海事局相關負責人表示，經過前期多輪優化，該系統語音識別率已接近90%，可以幫助值班人員1秒定位船舶，同時還可以結合實時的通航環境，為不同的意圖標記風險等級，為船舶提供精細化的航行安全保障。
下一步，吳淞海事局將上線試運行該系統，并根據運行情況不斷完善系統功能，提升風險預警和交通組織的智能化水平，以更加優質的水上交通安全保障，讓黃金水道產生更大的經濟效益。
記者：陸倩倩
通訊員：楊振宇 張琦
編輯：王之儀（實習）
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