驚天反轉！泰國陸橋項目遭硬剛，民主黨為何敢在大選前掀桌子？

隨著2026年泰國大選臨近，各方政黨圍繞重大基建項目的立場博弈愈發激烈。

其中，備受爭議的克拉陸橋大型項目成為分歧焦點，民主黨明確表達反對立場，與自豪泰黨的支持態度形成鮮明對比。

克拉陸橋項目并非新鮮構想，作為克拉運河計劃的簡配替代方案，旨在連接春蓬府泰國灣一側與拉廊府安達曼海一側，修建含高速公路和雙軌鐵路的89.35公里通道，以“海-陸-海”模式縮短航運時間，預計總投資超1萬億泰銖。

該項目雖被政府寄予帶動南部經濟、創造近30萬個就業崗位的厚望，卻因經濟可行性、環保影響等問題飽受爭議。

1月6日，民主黨南部地區副領導人猜查納·德達喬，與該黨春蓬選區3號國會議員候選人米薩克·帕克迪孔會見當地居民，重點就陸橋項目及區域經濟發展議題溝通。

當地環保組織代表也參與座談，再次重申對項目的反對態度。

他們認為項目填海建設會破壞水生生物繁殖環境、影響漁業發展，還可能引發重金屬污染，違背區域可持續發展理念。

環保人士同時向民主黨領袖阿披實·維乍集瓦遞交信函，呼吁政黨推動制定明確的南部可持續發展政策，平衡經濟開發與生態保護。

猜查納·德達喬在會上明確表示，民主黨堅決不支持這項大型項目，質疑其能為泰國政府和民眾帶來的實際益處有限。

他強調，若成功當選議員，自己將與米薩克·帕克迪孔及其他民主黨議員一道，持續抵制該項目推進。

阿披實·維乍集瓦隨后就黨內候選人反對立場作出回應，直言克拉陸橋項目在經濟上不具備可行性。

他指出，朱拉隆功大學研究已證實項目投資風險高、回報率存疑，且巨額投入會加重國家財政負擔，相比之下，聚焦其他中小型基礎設施和交通項目，更能切實帶動南部地區發展。

伴隨立場表態，阿披實還公布了大選前的競選集會計劃。

其中，1月11日將在曼谷本查西里公園、2月6日在市政廳舉行大型集會，同時還將在那拉提瓦府、宋卡府、那空是貪瑪叻府、素叻他尼府和羅勇府等多地開展競選活動。

他同步披露了多項民生政策建議，包括推行每月1000泰銖的普遍老年津貼、提高鄉村衛生志愿者報酬、建立農民收入保障機制以及擴大免費教育覆蓋范圍，以此爭取選民支持。

在民主黨明確反對的數日前，自豪泰黨領導人、泰國總理阿努廷曾到訪拉廊市生鮮市場，為陸橋項目站臺。

他表示拉廊府發展潛力巨大，克拉陸橋項目將成為提升該省及南部地區發展水平的關鍵抓手。

阿努廷強調，項目將與“一半一半”Plus共同支付計劃形成政策聯動，通過政府補貼刺激消費、促進現金流通，為地方經濟注入動力。

“一半一半”Plus計劃作為自豪泰黨主推的經濟刺激政策，可為民眾消費提供補貼，此前已被用于提振低迷的國內消費市場。

目前，泰國國內對陸橋項目的分歧持續擴大，既有人期待項目帶動就業增收，也有不少人擔憂其引發財政風險、生態破壞及政治不穩定問題。

這場爭議或將持續影響大選前的政黨博弈格局。