爆款家轎不足9萬起！銷量出眾，純電續航650km+后驅，近4米8車長

導讀：在 8-12 萬級 A 級純電轎車市場，年輕用戶既追求高性價比，又渴望續航、智能與質感的全面滿足。零跑 B01 的到來，以 LEAP 3.5 技術架構為核心，打破了入門級純電車型 “配置妥協” 的行業常態，官方指導價 8.98-11.98 萬元的親民定價，卻提供了 650km 超長續航、激光雷達高階智駕、后置后驅布局等越級配置，堪稱 “半價 Model 3（參數丨圖片）” 的實力之選。其精準卡位年輕上班族與首購家庭，既解決了日常通勤的續航焦慮，又通過智能配置與舒適空間滿足多元場景需求，全面超越比亞迪秦 L EV、海豹 06 EV 等競品，重新定義了 10 萬級純電轎車的價值標桿，成為追求高性價比與高品質用戶的優選方案，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，零跑B01的前臉采用封閉式格柵設計，搭配貫穿式LED日行燈帶，形成獨特的“微笑”造型。分體式大燈組將遠近光燈隱藏在黑色飾板中，既降低了視覺重心，又增強了前臉的層次感。高配車型在車頂配備的激光雷達，進一步提升了整車的科技屬性。這種設計語言與理想車型有相似之處，但通過細節調整形成了獨特的零跑風格。

再來看車身側面部分，車身尺寸為 4739mm×1850mm×1460mm，搭配 2735mm 超長軸距，既保證了修長的視覺比例，又為內部空間提供充足保障。側面線條流暢舒展，17.2° 溜背式設計搭配兩段式腰線，勾勒出蓄勢待發的運動姿態，配合隱藏式電動門把手、黑化 B/C 柱與外后視鏡，不僅提升視覺完整性，更將風阻系數壓低，有效助力續航提升。輪轂配置兼顧實用與質感，入門版配備 16 英寸輪轂，中高配升級為 17 英寸多輻式輪轂，銀黑雙色涂裝強化運動氛圍。

再來看車尾部分，貫穿式尾燈組內部采用三根橫向線條設計，拉伸了橫向視覺寬度。后備箱頂部的小鴨尾設計增強了運動感，下包圍的黑色處理則提升了整體質感。不過，后備箱蓋板未完全遮擋內部結構，從后方觀察略顯凌亂，這是外觀設計上為數不多的妥協。

進入車內，內飾以 “科技簡約” 為設計理念，打造年輕化智能座艙。中控區域配備 10.25 英寸全液晶儀表 + 12.8 英寸懸浮式中控屏的雙聯屏組合，搭配高通驍龍 8155 芯片，操作流暢度與功能豐富度領先同級，支持語音交互、手機互聯、導航等常用功能，語音助手識別準確率高，可控制空調、車窗等設備。空間表現方面，2735mm 軸距帶來寬敞的乘坐空間，180cm 乘客乘坐時，前排頭部空間 1 拳，后排腿部空間 1 拳 3 指、頭部空間近 1 拳，純平地臺設計讓中間乘客腿部舒展，滿員出行無壓力。

最后來看動力方面，零跑B01采用純電驅動，提供三種不同規格的驅動電機，入門車型驅動電機最大功率100千瓦，匹配容量為43.9千瓦時電池組，CLTC工況續航里程為430公里；次低配車型驅動電機最大功率132千瓦，匹配容量為56.2千瓦時電池組，CLTC工況續航里程550公里；悅享版與激光雷達版的驅動電機最大功率為160千瓦，匹配56.2千瓦時和67.1千瓦時兩種規格的電池組，CLTC工況續航里程分別為550公里和650公里。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！