純電移動(dòng)"游戲機(jī)" 索尼本田合資AFEELA 1亮相CES

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網(wǎng)易汽車(chē)1月6日?qǐng)?bào)道 在2026年CES國(guó)際消費(fèi)電子展的舞臺(tái)上，索尼與本田聯(lián)手打造的合資品牌Sony Honda Mobility，攜首款純電車(chē)型AFEELA 1正式亮相，新車(chē)首發(fā)支持 PlayStation Remote Play功能。將會(huì)在2026年年底在美國(guó)市場(chǎng)開(kāi)始交付，并預(yù)計(jì)2027年上半年開(kāi)始在日本市場(chǎng)交付。同時(shí)亮相的還有一款名為“Afila Prototype 2026”的SUV概念車(chē)。

作為兩大行業(yè)巨頭跨界合作的結(jié)晶，AFEELA 1自誕生之初就自帶“打破邊界”的基因。它并非傳統(tǒng)意義上的汽車(chē)產(chǎn)品，而是融合了索尼的科技生態(tài)與本田的造車(chē)底蘊(yùn)，旨在成為一款“可以開(kāi)、可以坐的PS5”。車(chē)身尺寸上，AFEELA 1定位中大型純電轎車(chē)，4915mm×1900mm×1461mm的長(zhǎng)寬高搭配3000mm的軸距，為用戶(hù)提供寬敞舒適的駕乘空間。

動(dòng)力性能方面，AFEELA 1搭載前后雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合輸出功率可達(dá)483hp，配合91kWh大容量電池組，EPA續(xù)航里程達(dá)到約480公里，直接瞄準(zhǔn)特斯拉Model S（參數(shù)丨圖片）、寶馬i5等強(qiáng)勁對(duì)手。

真正讓AFEELA 1脫穎而出的，是其高度軟件化與數(shù)碼化的創(chuàng)新體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)配備橫貫式全屏幕儀表臺(tái)，將索尼強(qiáng)大的娛樂(lè)生態(tài)深度整合其中，最引人矚目的莫過(guò)于PS Remote Play功能的加持。用戶(hù)可將家中的PS5或PS4游戲無(wú)縫串流至車(chē)內(nèi)屏幕，讓車(chē)輛在充電、休息或長(zhǎng)途途中瞬間變身移動(dòng)娛樂(lè)空間。這一設(shè)計(jì)延續(xù)了索尼對(duì)“移動(dòng)端游戲體驗(yàn)”的執(zhí)著追求，從曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的PSP到如今的車(chē)載PS平臺(tái)，真正實(shí)現(xiàn)了“真·移動(dòng)端游戲平臺(tái)”的愿景。

新車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)起售價(jià)為89,900美元，高配版本突破100,000美元，計(jì)劃初期在加州率先交付。不同于傳統(tǒng)豪華電動(dòng)車(chē)對(duì)材質(zhì)與舒適配置的側(cè)重，AFEELA 1將核心競(jìng)爭(zhēng)力放在科技體驗(yàn)與數(shù)碼生態(tài)整合上，專(zhuān)為追求前沿科技、熱愛(ài)數(shù)字娛樂(lè)的“科技玩家”量身打造，與特斯拉等品牌形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。 從行業(yè)意義來(lái)看，AFEELA 1的亮相標(biāo)志著索尼與本田正式進(jìn)軍高端智能電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，也開(kāi)啟了“汽車(chē)+科技”跨界合作的全新范式。它不再將汽車(chē)局限于“交通工具”的單一屬性，而是通過(guò)軟件、娛樂(lè)、AI與自動(dòng)駕駛技術(shù)的深度融合，賦予汽車(chē)“移動(dòng)科技平臺(tái)”的全新身份。