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      春節(jié)回家有里又有面,20萬(wàn)級(jí)家用混動(dòng)SUV選什么?

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      網(wǎng)易汽車2月18日?qǐng)?bào)道    對(duì)很多家庭來(lái)說(shuō),選擇一輛既能承載親情與思念,又能彰顯品味的座駕,是春節(jié)返鄉(xiāng)前最重要的決定。

      歲末年初,當(dāng)歸鄉(xiāng)的期待與選車的務(wù)實(shí)息息相關(guān),一臺(tái)兼顧“里子”與“面子”的混動(dòng)SUV成為許多家庭的需要。它們不僅需要有大空間裝下滿滿的思念與年貨,更要有足夠的技術(shù)實(shí)力確保長(zhǎng)途跋涉的安心,還能憑借出色的設(shè)計(jì)成為返鄉(xiāng)路上的一道風(fēng)景。

      2025至2026年,中國(guó)品牌在20萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV市場(chǎng)集中發(fā)力,推出了多款堪稱“爆款”的力作,AI大模型也開(kāi)始跨越式發(fā)展,今天,我們就通過(guò)DeepSeek的建議挑選了三款家用混動(dòng)SUV,看看你更傾向哪一款?


      2025年的紅旗品牌,從“為國(guó)造車”轉(zhuǎn)向“為家造車”,HS6 PHEV便成為這一理念的集大成者。2025年12月上市,官方指導(dǎo)價(jià)17.88萬(wàn)至22.88萬(wàn),HS6 PHEV直擊家庭用戶的核心需求。

      春節(jié)回家,“大”是硬道理。HS6 PHEV憑借4925mm的車長(zhǎng)和2925mm的超長(zhǎng)軸距,打造出真正越級(jí)的“大五座”空間。其后排純平地臺(tái)與奢侈的腿部空間,能讓家人舒展自如。

      其搭載的全新一代鴻鵠混動(dòng)系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航最高可達(dá)248公里,綜合續(xù)航突破1650公里,徹底消除里程焦慮。更令人稱道的是,它曾創(chuàng)下滿油滿電行駛2327.343公里的吉尼斯世界紀(jì)錄。

      車內(nèi),HS6 PHEV搭載靈犀座艙,高通8295P芯片驅(qū)動(dòng)的雙15.6英寸2.5K聯(lián)屏、全系標(biāo)配的“零重力尊享副駕”,以及丹拿音響,共同營(yíng)造出兼具科技與溫度的豪華座艙。還有同級(jí)領(lǐng)先的30吋AR-HUD,亮度高達(dá)12000尼特,分辨率達(dá)1280×640。在智能駕駛方面,紅旗HS6 PHEV搭載了“司南智駕”系統(tǒng)。開(kāi)上它,不僅是對(duì)家人舒適的承諾,更是一份獨(dú)特的東方文化自豪感。

       

      對(duì)于追求時(shí)尚與科技感的年輕家庭,2025年9月煥新上市的領(lǐng)克08 EM-P是難以忽視的選項(xiàng)。其官方指導(dǎo)價(jià)為17.58萬(wàn)至22.88萬(wàn)元。

      領(lǐng)克08 EM-P的亮點(diǎn)在于智駕硬件,它成為全系標(biāo)配激光雷達(dá)的插混SUV。這意味著從入門版開(kāi)始,你就能獲得頂級(jí)的感知能力。

      其搭載的“千里浩瀚H7”高階智駕方案,依托算力高達(dá)700TOPS的Thor芯片,支持多達(dá)38項(xiàng)輔助駕駛功能,結(jié)合吉利星睿智算中心2.0的技術(shù)支撐,目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“全國(guó)都能開(kāi),去哪都好開(kāi)”。

      座艙內(nèi),升級(jí)后的Flyme Auto 2系統(tǒng)運(yùn)行在高通8295芯片上,支持與多種手機(jī)品牌的無(wú)縫互聯(lián),甚至能連接游戲機(jī),堪稱“全家出行的最佳拍檔”。

      在安全層面,它榮獲2025年歐洲Euro NCAP五星安全評(píng)級(jí),并高居全球插混車型總分第一,為全家出行提供了國(guó)際頂尖水準(zhǔn)的被動(dòng)安全守護(hù)。

      如果你最看重的是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期驗(yàn)證的成熟技術(shù)與極致能耗,那么比亞迪海獅07 DM-i無(wú)疑是“閉眼入”的選擇。這款于2025年上市的奢享智能SUV,官方指導(dǎo)價(jià)16.98萬(wàn)至20.58萬(wàn)元。

      其核心優(yōu)勢(shì)來(lái)自于比亞迪最新的第五代DM技術(shù),實(shí)現(xiàn)了低能耗與長(zhǎng)續(xù)航的完美平衡。在NEDC工況下,其百公里虧電油耗可低至4.7L,滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1320公里,日常通勤用電、長(zhǎng)途出行用油,經(jīng)濟(jì)性無(wú)懈可擊。

      海獅07 DM-i在配置上極具誠(chéng)意,全系標(biāo)配“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)和云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。前者提供高階智駕能力,后者則能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬,兼顧舒適與操控。

      更富創(chuàng)新性的是,它提供了靈鳶智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)作為選裝。無(wú)人機(jī)可動(dòng)態(tài)起降、隨車跟拍,在春節(jié)全家出游時(shí),能輕松記錄下從天而降的獨(dú)特視角,為團(tuán)圓時(shí)刻增添無(wú)限科技樂(lè)趣。

      這三款風(fēng)格迥異的混動(dòng)SUV,都是20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。追求氣派空間與獨(dú)特豪華韻味的大家庭,紅旗HS6 PHEV是無(wú)可爭(zhēng)議的旗手。鐘情前沿科技、智能駕駛與潮流設(shè)計(jì)的年輕家庭,領(lǐng)克08 EM-P提供了充滿樂(lè)趣的解決方案。而看重技術(shù)口碑、能耗經(jīng)濟(jì)與全能均衡的用戶,比亞迪海獅07 DM-i則是不會(huì)出錯(cuò)的可靠伙伴。

      無(wú)論如何,春節(jié)回家的體面與實(shí)惠,不再需要妥協(xié),中國(guó)品牌已經(jīng)給出了超越期待的答案。

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