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網易汽車3月5日報道 比亞迪第二代刀片電池及閃充技術發布會上正式發布比亞迪大唐車型，新車為王朝網最大的SUV車型，定位大型SUV，車長接近5.3米，軸距達到3130毫米，采用2+2+3的7座布局。新車高度還原了此前備受矚目的Dynasty-D概念車設計，搭載比亞迪最新的第二代刀片電池、閃充技術實現5分鐘充好，9分鐘充飽、天神之眼輔助駕駛、雙腔空懸、后輪轉向、純電版續航950公里等配置。
新車車頭采用了全新雙層設計的貫穿式燈帶，并與中央的“唐”字LOGO同步發光點亮，極具辨識度。前包圍兩側的分體式大燈組采用水晶樣式，大幅提升了視覺高級感。下包圍處設計為梯形進氣口，車頂則配備了高階智駕所需的激光雷達。
大唐的側面線條流暢且飽滿，雙色車身的搭配，外后視鏡同樣采用雙色涂裝，使其在穩重中透出時尚感。新車采用了降低風阻的半隱藏式門把手設計。
尤為吸睛的是，大唐配備了視覺沖擊力極強的21英寸大餅樣式復古輪圈，配備了豪華車專屬的自回正式輪圈中心蓋，將高端細節拉滿。預計新車將提供包括千山翠、赤帝紅在內的多達10種國風車身配色供消費者選擇。
車尾部分，新車采用了層次分明的簡約設計，經典的“中國結”貫穿式尾燈組得到了全新演繹，點亮后極具東方韻味。下包圍的雙色設計與車頭相呼應。尾門右下角鑲嵌著小篆字體的“大唐”專屬標識，
新車的長寬高分別達到了5263（5302）/1999/1790（1800）mm，軸距更是長達3130mm。這一數據使得大唐正式成為比亞迪品牌有史以來尺寸最大的SUV車型。
大唐的前排中控區域啟用了全新的三屏布局，包括全液晶儀表屏、大尺寸懸浮式中控屏以及副駕專屬娛樂屏，配合HUD抬頭顯示系統，構建了多維度的信息交互視界。
在設計美學上，內飾汲取了中國古代建筑靈感的多面設計理念，并大量引入了溫潤的木質紋理裝飾面板，搭配全新的內飾配色方案，大幅提升了座艙內部的溫馨感與高級感。
駕駛位方面，新車換裝了全新樣式的方向盤，盤幅更加粗壯，提供更為扎實的握持手感。中控臺下方配備了雙無線充電面板，并聽取用戶聲音保留了一排高頻使用的快捷物理按鍵，后方則是隱藏在木質紋理蓋板下的杯架槽。
大唐將采用三排7座的座椅布局。為了提升核心家庭成員的乘坐體驗，主副駕配備零重力座椅，第二排配備了寬大舒適的獨立零壓航空座椅，表面采用精致的菱形縫線工藝以提升豪華質感。二排座椅帶有一體式電動腿托，并支持一鍵躺平功能。
在后排娛樂及生活配置上，大唐車頂配備了大尺寸折疊吸頂娛樂屏，提供7.1.4 27個揚聲器帝瓦雷音響，前排座椅靠背集成了雙小桌板，中央通道區域則提供了車載小冰箱，完美契合家庭長途出行的痛點需求。值得一提的是，車輛的第三排座椅同樣支持電動調節，并罕見地配備了座椅加熱功能，確保了每一排乘客的舒適平權。
新車將提供純電與混動兩種動力形式。純電版分為單電機，提供300kW和370kW兩個功率版本，雙電機四驅版本，前電機215kW，后電機370kW。高配車型0-100km/h加速時間可達3.9秒。純電版最長續航950公里。混動版搭載第六代DM系統，匹配單電機。
大唐將首發配備比亞迪兆瓦閃充技術，官方數據顯示可實現“5分鐘充好，9分鐘充飽”，即使在寒冷天氣下也僅需增加3分鐘，極大緩解了大型純電SUV的補能焦慮。
懸架方面，新車將搭載云輦-P智能液壓車身控制系統，并且全系標配后輪轉向系統，以減小轉彎半徑。操控與舒適性方面，新車將搭載云輦-A智能空氣車身控制系統，配備雙腔空氣懸架與道路預瞄功能。智能化方面，大唐搭載了帶激光雷達的天神之眼5.0高階輔助駕駛系統，全面支持城區與高速路段的領航輔助駕駛。
在40萬級以上全尺寸SUV這一檢驗品牌核心技術與豪華營造能力的試金石市場，比亞迪大唐的入局不僅填補了比亞迪品牌在D級領域的空白，更是中國汽車品牌向上突破的生動寫照。客觀來看，大唐摒棄了單純的配置堆砌，憑借5.3米級的越級體量、全域1000V兆瓦閃充、全系后輪轉向等硬核技術底座，以及融合東方古建美學的7座奢享座艙，正試圖重構該級別的旗艦價值標準。盡管其最終的市場表現還需真實用戶的銷量來印證，但這套“尖端科技+文化自信”的組合拳，無疑已經為期待中國高端智造的消費者，交出了一份極具壓迫感和誠意的重量級答卷。
本文來源：網易汽車
作者：賴達聰
責任編輯：
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