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網(wǎng)易汽車4月28日報道 今日,北汽極狐旗下首款高端MPV極狐問道V9正式開啟預售 。作為品牌進軍高端MPV市場的核心力作,新車共推出4款車型,預售價格區(qū)間為21.99萬元—28.69萬元,并帶來了總價值至高32880元的限時購車權(quán)益。
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極狐問道V9定位為“東方科技旗艦MPV” 。在此前,該車型已榮膺央廣網(wǎng)“2026全國兩會高端訪談專用車”,并成為“第十六屆北京國際電影節(jié)官方唯一指定用車”。在本次預售發(fā)布會上,極狐汽車圍繞空間設(shè)計、底盤技術(shù)、安全標準、座艙舒享、動力續(xù)航及智能交互六個維度,向用戶展示了極狐汽車對新時代豪華出行的深度思考 。
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尺寸空間:5.3米車身塑造旗艦級商務(wù)與家用氣場
極狐問道V9在設(shè)計上承襲了ARC-FLOW極智源流設(shè)計理念,整車姿態(tài)上窄下寬,營造出穩(wěn)重而高級的視覺效果 。車頭昂然挺拔,配合星瀑燈帶,簡約且具有辨識度 。車身側(cè)面采用追光靈銳腰線與懸浮式車頂,使整車在穩(wěn)重與靈動之間實現(xiàn)了平衡 。
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作為一款強調(diào)氣場的MPV,問道V9擁有5300mm的車長和3200mm的軸距,越級的尺寸表現(xiàn)不僅確保了外觀的優(yōu)雅比例,更為內(nèi)部空間提供了堅實基礎(chǔ) 。車內(nèi)布局充分考慮了乘員的體驗感,擁有170mm的超寬中央通道以及三排1518mm的肩部空間,確保滿載出行時互不擁擠 。此外,新車配備了同級最大的0.86平米無邊界穹頂天幕,并設(shè)置了多達40處的人性化儲物空間,兼顧了商務(wù)出行與家用實用的雙重需求 。
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底盤技術(shù):磁流變懸架與智能預瞄系統(tǒng)提升駕乘質(zhì)感
針對大尺寸MPV常見的操控性與舒適性平衡的難題,極狐問道V9搭載了旗艦級豪華MPV中少有的磁流變懸架系統(tǒng) 。該系統(tǒng)具備毫秒級響應速度,能實時感知路況變化并動態(tài)調(diào)控懸架性能,有效解決了傳統(tǒng)懸架“被動過濾”的短板 。配合智能預瞄懸架系統(tǒng),車輛可通過前置傳感器預判坑洼路面,聯(lián)動減震器主動調(diào)整阻尼,從源頭抵消顛簸 。
在操控結(jié)構(gòu)方面,問道V9采用前雙叉臂、后五連桿懸架,強化了側(cè)向支撐,彎道操控更順滑 。為提升乘坐舒適度,新車應用了智能防暈車技術(shù),通過六智合一毫秒級運動控制系統(tǒng),降低剎車與加速時的車身俯仰角度,讓后排乘客尤其是老人和小孩告別暈車不適 。同時,該車實現(xiàn)了5.8米的同級最小轉(zhuǎn)彎半徑,在狹窄路段也能展現(xiàn)出如小車般的靈活性 。
安全防護:內(nèi)嵌式防滾架與高強鋼構(gòu)建硬核座艙
安全是極狐問道V9的核心產(chǎn)品標簽之一。該車型在行業(yè)內(nèi)率先配備了內(nèi)嵌式防滾架安全車身,采用熱氣脹成型工藝,抗拉強度達到1500MPa 。整車車身骨架的高強鋼占比高達89.83%,扭轉(zhuǎn)剛度為39822N-m/deg,并采用一體式熱成型激光拼焊門環(huán),全方位加固出行防線 。
在新能源車關(guān)注的電池安全領(lǐng)域,問道V9全系標配寧德時代增程專屬驍遙電池。該電池搭載了秒級阻燃、龍骨防護及潛艇級密封技術(shù),安全標準遠超國標,在碰撞或高溫等嚴苛工況下依然能保持不起火、不爆炸 。此外,新車還打造了同級唯一的森林級純凈座艙,實現(xiàn)“0醛0苯”健康標準,通過中科院技術(shù)材料主動吸附降解有害揮發(fā)物,即便在高溫暴曬環(huán)境下也能守護乘客的呼吸健康 。
座艙舒享:國家大劇院聲學標準與云感座椅體驗
極狐問道V9致力于營造如“陸地頭等艙”般的感官享受。新車全球首發(fā)國家大劇院聲學座艙,配備22揚聲器音響系統(tǒng),包括頭枕音響與天空聲道,聲場表現(xiàn)立體且飽滿 。為確保聽覺體驗不被打擾,全車應用了24處聲學隔斷、5mm雙層隔音玻璃及高密度發(fā)泡隔音墊 。
座椅配置方面,第二排搭載了“真”零重力座椅,具備16點氣囊按摩功能,并支持124度大角度調(diào)節(jié) 。獨特的石墨烯加熱理療功能在嚴冬環(huán)境下僅需3分鐘即可升溫,能有效緩解長途駕駛帶來的肌肉緊張 。第三排座椅同樣未做妥協(xié),500mm的坐墊長度和獨立軟枕設(shè)計,徹底告別了“小板凳”式的壓抑感 。此外,車內(nèi)還配備了溫域跨度達-6℃至50℃的旗艦智能冷暖箱,具備紫外線除菌功能,滿足商務(wù)與家用多元場景需求 。
動力續(xù)航:華為增程技術(shù)實現(xiàn)1330km綜合里程
為應對里程焦慮,極狐問道V9采用了華為雪鸮智能靜音增程技術(shù) 。在CLTC工況下,純電續(xù)航最長可達300km,足以覆蓋日常城市通勤;綜合續(xù)航里程最長則達到1330km,有效拓寬了用戶的出行半徑 。補能效率方面,3C電池閃速補能技術(shù)讓電量從20%充至80%僅需15分鐘。
在性能與經(jīng)濟性上,新車峰值功率為227kW,峰值扭矩320N·m,0-100km/h加速僅需7.9秒,改變了MPV動力不足的傳統(tǒng)印象 。同時,得益于深度米勒循環(huán)技術(shù),增程器最高油電轉(zhuǎn)化率達3.25kWh/L,百公里虧電油耗低至6.8升,且完美適配92號汽油,顯著降低了后續(xù)用車成本 。
智能科技:全域融合座艙與NOA智駕領(lǐng)航
極狐問道V9搭載了基于高通驍龍8775芯片打造的全域融合智慧座艙,算力平臺支撐起座艙與智駕的深度協(xié)同。艙內(nèi)擁有21.4英寸高清吸頂屏與15.6英寸中控屏,支持6音區(qū)獨立語音交互,確保每一排乘客都能通過指令精準控制導航、空調(diào)或音樂。
在智能駕駛層面,新車搭載元境智能輔助駕駛系統(tǒng),可實現(xiàn)城市與高速NOA全場景領(lǐng)航功能。系統(tǒng)能夠自動識別車道線、交通標志及行人等障礙物,并在復雜路口預判車流軌跡平穩(wěn)通過。此外,全場景智能泊車功能支持自動泊車輔助、記憶泊車及遠程遙控泊車,解決了超長車身在狹窄泊位中的挪車難題 。
極狐問道V9的預售開啟,標志著高端MPV市場迎來了一位綜合實力強勁的有力競爭者。它不僅展示了極狐汽車在智能科技與安全工藝上的深厚積淀,更通過對空間、底盤與續(xù)航的優(yōu)化,為高端商務(wù)與大家庭用戶提供了一個平衡度很高的新選擇。
