高瓴美團(tuán)為何在自動(dòng)駕駛賽道選擇了毫末智行

今年年初，脫胎于長(zhǎng)城汽車的自動(dòng)駕駛公司毫末智行科技，宣布完成數(shù)億元的PreA輪融資，該輪融資由首鋼基金領(lǐng)投，美團(tuán)、高瓴創(chuàng)投跟投。這是國(guó)內(nèi)汽車主機(jī)廠商分拆自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的第一筆融資，立即吸引了業(yè)界的關(guān)注。如今，這家成立不到兩年的公司，不僅宣布了在諸多技術(shù)和產(chǎn)品上的突破，還實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化的商業(yè)收入。在近日舉辦的品牌開(kāi)放日上，毫末智行一下拿出了許多新的產(chǎn)品，這其中就包括提升輔助駕駛水平的NOH（智慧領(lǐng)航輔助系統(tǒng)），以及強(qiáng)大的算力平臺(tái)小魔盒3.0。這么快的業(yè)務(wù)和資本動(dòng)作，著實(shí)超越了常規(guī)式發(fā)展的規(guī)律，那么，這家公司是如何脫穎而出的呢，資本又是看中了它哪些地方呢？

在今年流傳甚廣的一份高瓴資本科技投資方法論的內(nèi)部研究報(bào)告中，高瓴指出，得益于智能電動(dòng)車大浪潮，自動(dòng)駕駛相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈未來(lái)一定會(huì)保持非常高速的增長(zhǎng)。以賽道來(lái)論，高瓴認(rèn)為，“有這么大的市場(chǎng)空間、成長(zhǎng)速度這么高的賽道，這是一個(gè)非常具備投資價(jià)值的賽道”。在高瓴的四大科技布局中，自動(dòng)駕駛就占有一席，由此可見(jiàn)其重要性。而高瓴在賽道中選擇的企業(yè)，則必須具備三大特點(diǎn)：第一是聚焦技術(shù)端的最新趨勢(shì)，第二是聚焦全球或全國(guó)一流的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，第三則是聚焦高技術(shù)壁壘、稀缺性的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。在高瓴的自動(dòng)駕駛投資組合中，大部分項(xiàng)目是智能芯片、零部件等，毫末智行作為唯一一個(gè)軟硬件一體的自動(dòng)駕駛平臺(tái)公司，令人側(cè)目。換句話說(shuō)，以高瓴為代表的業(yè)內(nèi)頭部資本，在眾多從事自動(dòng)駕駛平臺(tái)的創(chuàng)業(yè)公司中，選擇了毫末智行，這不是巧合，它們看重的，是毫末智行三個(gè)方面的特點(diǎn)或優(yōu)勢(shì)。

毫末智行的巨大數(shù)據(jù)量?jī)?yōu)勢(shì)

美團(tuán)、高瓴都是投資過(guò)當(dāng)前最為主流的智能汽車主機(jī)廠商的頭部機(jī)構(gòu)。在他們的投資組合中，蔚來(lái)、理想、小鵬都有自己的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā)能力，這些公司推出輔助駕駛產(chǎn)品的時(shí)間，也比毫末智行早。在這種情況下，美團(tuán)高瓴們?yōu)槭裁催€要在毫末智行上面下注呢？

筆者認(rèn)為，最為重要的理由，是毫末智行所擁有的巨大的數(shù)據(jù)量?jī)?yōu)勢(shì)。毫末智行背靠長(zhǎng)城汽車緊密協(xié)作推進(jìn)量產(chǎn)，其輔助駕駛產(chǎn)品在主流車型上早已率先使用。截至最新，搭載毫末智行輔助駕駛產(chǎn)品累計(jì)路測(cè)的數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到了100萬(wàn)公里。預(yù)計(jì)到2022年年底，毫末智行的輔助駕駛系統(tǒng)能夠落地長(zhǎng)城汽車34款車型，約占后者整體待上市車型的80%，預(yù)計(jì)未來(lái)三年搭載的乘用車總量超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)。要知道，當(dāng)下長(zhǎng)城一家的銷售車輛，就超過(guò)造車新勢(shì)力的總和。毫末智行脫胎于長(zhǎng)城汽車的一大優(yōu)勢(shì)就是，它的輔助駕駛產(chǎn)品所累積的數(shù)據(jù)量，要比造車新勢(shì)力高出許多。

影響人工智能技術(shù)發(fā)展的三大關(guān)鍵因素是數(shù)據(jù)、算力和算法。正是因?yàn)锳I是在海量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)發(fā)展出來(lái)的，所以如果沒(méi)有一個(gè)豐富的數(shù)據(jù)，算法再牛，也做不出好的AI。毫末智行巨大的數(shù)據(jù)量?jī)?yōu)勢(shì)，讓它在競(jìng)爭(zhēng)的第一階段不僅能夠顯著超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，甚至可以對(duì)先發(fā)者實(shí)現(xiàn)彎道超車。這也是資本看重的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

我們可以看到市面上有很多做自動(dòng)駕駛的公司，往往他們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)也很豪華，但是就是產(chǎn)品落地比較困難。一方面主機(jī)廠商的門(mén)不好進(jìn)，另外一方面，要找落地場(chǎng)景測(cè)數(shù)據(jù)，也不是這些公司的強(qiáng)項(xiàng)——往往學(xué)院派都是在技術(shù)上覺(jué)得自己領(lǐng)先，可又極易陷入叫好不叫座的狀態(tài)，市場(chǎng)能力往往是技術(shù)人員的短板。毫末智行的特殊地位讓它和諸多自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司顯著區(qū)別了出來(lái)，有人說(shuō)它是含著金匙出身，這一比喻也不為過(guò)。不過(guò)我們更需要關(guān)注的是，毫末智行把它獨(dú)特的資源用了起來(lái)，在這個(gè)基礎(chǔ)上又發(fā)展了自己的創(chuàng)新，能夠服務(wù)除長(zhǎng)城之外更多的客戶，甚至在部分細(xì)分領(lǐng)域已經(jīng)獲得了主流客戶的認(rèn)可，這一點(diǎn)就不容易了。這就能夠說(shuō)明，毫末智行不是一個(gè)躺贏的“富二代”公司，而是一個(gè)努力創(chuàng)業(yè)的優(yōu)質(zhì)潛力股，那么資本看好也就不足為奇了。

毫末智行的“可持續(xù)”經(jīng)營(yíng)模式

與眾多“融巨資燒大錢(qián)”的自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司不同，毫末智行的管理團(tuán)隊(duì)，選擇了自力更生、自我供血的一條路。雖然在成立初期，毫末智行不可避免的要獲得長(zhǎng)城汽車在資金、產(chǎn)品上的支持，但是毫末智行顯然沒(méi)有依賴于長(zhǎng)城的輸血，而是從最小化產(chǎn)品起步，其商業(yè)模塊能夠?qū)崿F(xiàn)商業(yè)收入，自我運(yùn)轉(zhuǎn)造血，某種意義上做到了“可持續(xù)”經(jīng)營(yíng)。

毫末智行的最小化產(chǎn)品是怎么起步的呢？首先，它從傳統(tǒng)車企的主流車型上落地其HWA系統(tǒng)。在WEY摩卡上，這個(gè)HWA系統(tǒng)擁有高速公路和城市快速路兩個(gè)場(chǎng)景。進(jìn)一步，毫末智行將HWA升級(jí)至NOH，在城市快速路高精度地圖覆蓋的地方，能夠?qū)崿F(xiàn)輔助駕駛功能。通過(guò)一系列的小步快跑，毫末智行在乘用車這個(gè)跑道上面，就能夠拿出過(guò)硬的商業(yè)產(chǎn)品，就能夠通過(guò)服務(wù)主機(jī)廠商獲得技術(shù)服務(wù)收入。

其次，在乘用車賽道站穩(wěn)腳跟后，毫末智行沒(méi)有盲目發(fā)展L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛，而是把重心放在了無(wú)人物流配送車上面。目前，毫末智行已經(jīng)跟美團(tuán)、阿里、物美等市場(chǎng)主流玩家開(kāi)展了合作，其小蠻驢、小魔駝等產(chǎn)品頗受客戶好評(píng)。因?yàn)闊o(wú)人物流配送這個(gè)場(chǎng)景是當(dāng)前自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域最成熟的一環(huán)，用戶付費(fèi)意愿也較強(qiáng)烈，在這個(gè)領(lǐng)域里面的商業(yè)突破，對(duì)于毫末智行來(lái)說(shuō)，相當(dāng)于高維打低維，把乘用車成熟的方案轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，略加改動(dòng)即可使用，效率極高收益更大阻力更小。

經(jīng)過(guò)上面兩板斧，毫末智行據(jù)稱已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一部分的商業(yè)化收入，2021年?duì)I收甚至可能破億。這在眾多還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)收入的自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司中，就非常獨(dú)特，脫穎而出了。

資本對(duì)自動(dòng)駕駛賽道的選擇和期待

對(duì)于資本來(lái)說(shuō)，選擇押注毫末智行，當(dāng)然離不開(kāi)對(duì)當(dāng)下這家公司基本面的判斷，更為重要的是，是下注它的未來(lái)。資本下注毫末智行首先要放在大的環(huán)境下來(lái)看，有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年，在中國(guó)，自動(dòng)駕駛和智能汽車行業(yè)就獲得了接近1000億元的融資，投融資事件近百起。這一投融資數(shù)量和金額是驚人的，因?yàn)樵谶^(guò)去的十年中，中國(guó)的自動(dòng)駕駛和智能汽車行業(yè)融資也沒(méi)有超過(guò)3000億元。可以說(shuō)，2021年，是自動(dòng)駕駛和智能汽車行業(yè)的大年。資本對(duì)這個(gè)賽道項(xiàng)目的選擇可以用火爆來(lái)形容。

在這么多融資項(xiàng)目中，主要的細(xì)分領(lǐng)域還是集中在整車、芯片、雷達(dá)，以及自動(dòng)駕駛解決方案。毫末智行作為一個(gè)能夠提供一體化自動(dòng)駕駛解決方案的公司，在PreA輪就能夠拿到數(shù)億元的投資，并且吸引央企、科技巨頭和頭部PE，跟處在同一發(fā)展階段的公司來(lái)比，已經(jīng)領(lǐng)先了不止一個(gè)身位。要知道，大多數(shù)PreA、甚至A輪的自動(dòng)駕駛公司，融資金額都不會(huì)超過(guò)1個(gè)億。毫末智行的這個(gè)融資金額，即便放在今年上半年近百家的融資項(xiàng)目中，也可以排進(jìn)前十了。

資本對(duì)毫末智行的看好，以PreA輪領(lǐng)投方首鋼基金葉芊的話來(lái)說(shuō)，就是“三好項(xiàng)目”——即“好賽道、好產(chǎn)品、好伙伴”中首先就強(qiáng)調(diào)了這個(gè)好賽道。而在好賽道中毫末智行能夠后來(lái)居上，靠的就是好產(chǎn)品和好的管理團(tuán)隊(duì)。產(chǎn)品我們之前已經(jīng)講過(guò)，管理團(tuán)隊(duì)這里還要強(qiáng)調(diào)一番——毫末智行的團(tuán)隊(duì)文化，既結(jié)合了長(zhǎng)城汽車踏踏實(shí)實(shí)穩(wěn)步推進(jìn)的風(fēng)格，又有互聯(lián)網(wǎng)公司快速迭代加速創(chuàng)新的效率，可謂珠聯(lián)璧合。

中國(guó)的自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展方興未艾，但是也要看出，行業(yè)蓬勃發(fā)展資本蜂擁而入的背后，是殘酷的市場(chǎng)淘汰競(jìng)爭(zhēng)。不少業(yè)內(nèi)人士指出，如果到2022年，一家做自動(dòng)駕駛的公司依然還沒(méi)找到自己生存下來(lái)的商業(yè)模式，那么他們就會(huì)很快出局。資本都是有周期的，有狂熱的時(shí)候，自然也有冷靜的時(shí)候，當(dāng)資本冷靜下來(lái)的時(shí)候，那些還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)自我造血運(yùn)轉(zhuǎn)的公司，那些依然需要巨量融資才能活下去的公司，就會(huì)被第一個(gè)淘汰掉。毫末智行顯然已經(jīng)未雨綢繆了，它在競(jìng)爭(zhēng)中給自己劃出了一條底線，不會(huì)出局，那么，它就有打入決賽的底氣了。環(huán)顧四周，又有多少家自動(dòng)駕駛公司有這種底氣呢？

自動(dòng)駕駛行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，產(chǎn)品迭代日益加快。在這種市場(chǎng)環(huán)境之下，跑得慢了也是一種錯(cuò)。毫末智行加速狂奔，不斷在技術(shù)上取得突破，也不斷推出性能更強(qiáng)的產(chǎn)品，是競(jìng)爭(zhēng)中取勝的必要條件。以目前情況來(lái)看，毫末智行已經(jīng)擁有了全球算力最強(qiáng)的可量產(chǎn)輔助駕駛平臺(tái)小魔盒ICU 3.0，全棧自研的智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)NOH。到2022年，搭載小魔盒3.0的長(zhǎng)城汽車在感知能力方面會(huì)是中國(guó)市場(chǎng)最領(lǐng)先的產(chǎn)品，同時(shí)覆蓋城市通勤場(chǎng)景。而到2022年中，毫末智行極有潛力成為國(guó)內(nèi)算力最大的自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)。

這些，都是資本從毫末智行的產(chǎn)品和技術(shù)路線中，可以看到的它的未來(lái)模樣。一旦毫末智行真的達(dá)到了這個(gè)階段，它的若干個(gè)產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)有望占據(jù)市場(chǎng)第一的份額，它的產(chǎn)業(yè)建設(shè)形成了一個(gè)較為豐富的生態(tài)系統(tǒng)，對(duì)資本來(lái)說(shuō)，就是在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域搶占到了皇冠上的明珠。這種誘惑是非常巨大的。進(jìn)一步說(shuō)，資本選擇毫末智行，在下行風(fēng)險(xiǎn)較小的前提下，完全有機(jī)會(huì)去博一把大的，這何樂(lè)而不為呢？