J.D.Power榜單揭曉，越野車中最保值的竟是它？

近期逛過各大汽車園區的消費者們一定清楚，目前新車市場遭受芯片供應短缺影響，品牌產能受困，終端出現漲價、交付周期久等問題。多家傳統廠商9月銷量也因此出現斷崖式下滑。與新車市場相反的是，二手車市迎來一片紅火的態勢，用車剛需的消費者紛紛將目光轉向二手車。

為了更好的幫助持幣觀望的消費者購車，國際知名研究機構J.D.Power聯合58車推出的2021年中國二手車保值率榜單近日揭曉，值得關注的是北京越野榮獲紫檀獎中國自主品牌廠商第二，旗下車型BJ40獲得緊湊型SUV級別自主品牌第一。能夠力壓一眾強手摘得品牌第二、產品第一的好成績，北京越野是如何實現的呢？

J.D.Power的榜單很具有權威性嗎？

可能很多朋友并不了解J.D.Power是何方神圣，筆者就先給大家科普一下，J.D.POWER自1968年成立開始，一直專注于聽取消費者和企業聲音，覆蓋領域也并不僅僅只限于汽車行業，在金融、信息技術等行業同樣具有聲量，可以說是全球最具權威性的市場研究機構之一。

值得注意的是，本次發布的2021中國汽車保值率風云（參數丨圖片）榜單是J.D. Power與優信二手車、58車共同聯合發布的，擁有多年二手車銷售經驗的優信掌握著大量二手車交易數據，可以說是一手數據的提供者，而58車同樣擁有豐富的二手車閉環交易數據、金融數據及新車數據，三家聯合通過層層篩選、探究最終得出了本次榜單。

筆者認為，J.D.POWER本次發布的2021中國汽車保值率風云榜單，對消費者選擇二手車有著舉重輕重的指導意義，我們可以通過保值率來評估一款產品在市場的認可度，也可以為消費者“避雷”做出正確的引導方向，所以說這次的保值率榜單還是頗具公信度和重要性的。

后疫情時代，二手車市場迎來新機遇？

縱觀過去近十年，中國的二手車市場經歷了平穩增長，平均增速達到7%，而隨著二手車增值稅降低、二手車限遷全面取消、二手車異地交易登記陸續開通等，進一步掃除消費者對購買二手車的顧慮。

后疫情時代，新車市場受芯片供應短缺影響，普遍出現交付慢、購車難、提車周期長、車價高等不利現象，越來越多消費者將目光轉向二手車市場。根據中國汽車流通協會最新發布的數據，近期二手車市場銷量持續走高，8月雖是行業傳統淡季，成交量仍同比提升12.08%，1-8月二手車交易總量為1139.15萬輛，同比增長了40.38%。

而根據汽車數據服務平臺精真估發布的《2021年9月中國汽車保值率研究報告》顯示，國內二手車的保值率也不斷提升，尤其是幾年來快速發展的自主品牌，保值率出現明顯地上漲。隨著愈發規范地行業準則和消費市場供需關系潛移默化的改變，現階段用車剛需消費者選擇二手車是非常明智、合理的。

伴隨著“輕奢露營”、“精致露營”的興起，一陣戶外運動風潮從小眾生活向大眾生活延伸，市場需求激增使得越野車市場獲得空前關注度，所以我們看到包括BJ40、坦克300、哈弗H9等熱門越野車的聲量在整個汽車行業都有明顯的提升。

而從本次發布的榜單中有一個趨勢也非常值得關注，那就是自主品牌的強勢崛起，尤其在越野車市場中，人們不再迷戀霸道、陸巡、牧馬人等進口越野車，以北京越野為首的自主品牌越野車高性價比和高產品力正在讓越野車市場格局發生顛覆性變化，越野車的保值率也今非昔比。

我們發現，越野車要比家用SUV更加保值。首先，越野車時常經歷各種復雜路況，定位清晰的越野車都非常耐造且皮實，消費者們也不介意越野車的使用環境；另一方面，越野講究圈層，玩越野其實就是玩圈子，以BJ40舉例，入市8年產品力不斷迭代升級的BJ40在市場常年市占率超過25%，也就是說每賣出4輛越野車就有一款是BJ40，龐大的用戶基礎和保有量決定了BJ40成為二手車市場的硬通貨。

粉絲經濟下，北京越野是如何塑造品牌價值？

提起北京越野品牌，大家最先可能想到，這是一個歷史悠久且專注于細分領域的品牌。的確，深耕越野市場近六十年的北京越野品牌在專業性、生產制造能力和產品質量上，都經過了長時間的市場考驗。

“越野熱”日漸升溫的當下，作為頭部越野品牌，北京越野也在與時俱進，不斷與用戶“交朋友”共同發展越野文化，持續拓展越野車市場。當越野車市場迎來變局，以“專業”立足的北京越野正在通過生態建設、跨界品牌合作、億元寵粉計劃、大型車主活動等持續為品牌賦能。

令筆者印象深刻的是2019年，北京越野與中國探月工程組成“雙YUE聯盟”，從此便與中國航天結下不解之緣。自此，從BJ80成為探月工程師用車，到探月IP形象“太空兔”面世，從“胖五”升空到四子王旗返回“護航”，北京越野見證了中國探月工程的一次又一次成長，前不久的超級IP使命召喚Ⅷ-月壤之約活動則是雙YUE聯盟緊密合作的再度聯手出擊。通過探索將越野、航天與尖端科技相結合，北京越野品牌用一次次跨界合作將品牌影響力提升到全新高度。

伴隨“國貨潮”熱度的不斷攀升，老品牌重煥生機遇到了難得機遇。為此，北京越野在市場營銷上動作頻頻，不斷發力。諸如探享嘉年華、38°向上人生、使命召喚、尋城記等熱門原創IP都在圈內圈外引起很熱烈的共鳴反響，進入到2021年，北京越野通過十萬公里正青春、懂咖文化節等一系列主題活動，演繹了多場全場景越野生活方式，與用戶一起感受越野魅力，這對于傳播越野文化、提升品牌價值無疑是又一次助推。

銷量逆勢增長71%，北京越野的寶貴資產是用戶

筆者還發現，在BJ40二手車交易中，很多交易都發生在用戶內部，這點是非常具有特殊性的。我們知道，玩越野就是玩圈子，越野的魅力在于與一群志同道合朋友共同探索未知領域，越野人之間真摯友誼也是眾多圈層中最難能可貴的。在筆者看來，北京越野最寶貴的資產也是擁有大規模的擁躉者，筆者曾經與BJ40車隊進行過深度交流，當時留下深刻印象的也是他們對BJ40這款車、對北京越野品牌是有很深的情感，這點從舊車主換購新BJ40也能夠體現，這說明北京越野用戶的粘性和忠誠度都是很強的。

喜愛是相互的，北京越野對用戶也可以說是非常貼心，今年推出了首個官方服務品牌“悅野4×4”，用以覆蓋越野生活、越野體驗、越野文化等在內的立體化、專業化、綜合性服務體系，為用戶打造專屬越野生活管家。除此之外，北京越野還與多家合作伙伴成立中國首個悅野聯盟，并且推出了億元寵粉計劃，未來3年北京越野將拿出1億元資金服務用戶生活。

翻開最新的銷量數據，“缺芯+疫情”雙重阻力拖拽背景下，北京越野前8個月銷量同比增幅達到71%，遠高于乘用車市場11.9%的增速，更令品牌欣喜的是，北京越野的市場份額從1月的17.9%，增長到8月的25.1%，在競爭愈發激烈的市場中實現口碑、銷量雙豐收。

產品為基，體驗為魂，北京越野圍繞著用戶生態體驗一系列動作，最終也回饋于用戶，從而實現更好推廣并塑造出和諧、共贏的越野文化。本次2021年中國二手車保值率榜單，北京越野能夠斬獲兩項大獎筆者認為這也是品牌持續回饋用戶后，獲得市場認可的具體體現，而隨著用戶口碑持續發酵，北京越野將會收獲更多用戶青睞。

推動國內越野車文化產業的發展，北京越野一直在路上。