原來(lái)，四號(hào)線各站站名是這樣來(lái)的

　　深圳地鐵4號(hào)線（舊稱龍華線），南達(dá)福田口岸，北至牛湖站，途經(jīng)福田、龍華兩區(qū)，是深圳最早運(yùn)營(yíng)的兩條地鐵線路之一。一期工程少年宮-福民于2004年12月28日通車(chē)（皇崗站即福田口岸站則于2007年6月28日與福田口岸聯(lián)檢大樓同步開(kāi)放）；二期工程蓮花北-清湖則于2011年6月16日通車(chē)，三期工程清湖北-牛湖于2020年10月28日通車(chē)。

　　4號(hào)線是深圳地鐵眾多地鐵線路中最為特殊的一條，其運(yùn)營(yíng)權(quán)不在深圳地鐵公司，而在港鐵（深圳）公司。2009年3月，港鐵（深圳）公司與深圳市政府簽署特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議，于2010年7月1日正式接管深圳地鐵4號(hào)線的運(yùn)營(yíng)服務(wù)，并獲得該線路30年的經(jīng)營(yíng)權(quán)。

　　因4號(hào)線極其特殊的地理位置，在三期工程全線建成開(kāi)通前，為深圳市內(nèi)唯一一條南北向線路，兩端同時(shí)連接關(guān)內(nèi)福田中心區(qū)與龍華中心區(qū)，換乘站與大客流節(jié)點(diǎn)較多，承接上下班通勤客流壓力大。4號(hào)線也是遭到吐槽較多的線路。

　　今天，我們來(lái)聊聊4號(hào)線各站站名的由來(lái)。

　　福田口岸

　　因位于福田口岸而得名。福田口岸是香港特別行政區(qū)連接與深圳市的口岸，位于深圳市南部，是“一國(guó)兩制”的交匯點(diǎn)，也是加快推進(jìn)泛珠江三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的重要口岸。福田口岸于2004年12月動(dòng)工建設(shè)，于2005年12月26日完成聯(lián)檢樓封頂工程。

　　福田口岸站在2007年6月20日開(kāi)始試運(yùn)，并在2007年6月28日正式啟用，取代福民站成為深圳地鐵4號(hào)線的南端終點(diǎn)站。當(dāng)時(shí)福田口岸站名為“皇崗站”。2008年8月15日，“福田口岸站”站名正式生效，取代使用了1年左右的“皇崗站”站名。

　　此站可換乘10號(hào)線，不過(guò)需要先出站再換乘。

　　福民

　　因位于福民新村而得名。福民新村系深圳建市后建成的居民小區(qū)。福民新村始建于上世紀(jì)90年代，最開(kāi)始為郵政、電信、人民銀行、公安、深物業(yè)、新疆駐深辦事處等單位的宿舍。

　　福民新村

　　此站可換乘7號(hào)線。

　　會(huì)展中心

　　因位于會(huì)展中心而得名。深圳會(huì)展中心是集展覽、會(huì)議、商務(wù)、餐飲、娛樂(lè)等多種功能為一體的超大型公共建筑，由深圳市政府投資興建，德國(guó)GMP公司設(shè)計(jì)，總投資32億人民幣。會(huì)展中心總建筑面積28萬(wàn)平方米，東西長(zhǎng)540米，南北寬282米，總高60米，地上六層，地下三層。深圳會(huì)展中心是深圳市最大的單體建筑，鋼結(jié)構(gòu)與玻璃穹頂及幕墻的結(jié)合。

　　會(huì)展中心

　　此站可換乘1號(hào)線。

　　市民中心

　　因位于深圳市政府所在的深圳市民中心而得名。深圳市民中心集深圳市人民政府、深圳市人民代表大會(huì)、深圳博物館、深圳會(huì)堂等多功能為一體的綜合性建筑，是深圳的行政中心，市政府主要辦公機(jī)構(gòu)，同時(shí)也是市民娛樂(lè)活動(dòng)的場(chǎng)所，成為了深圳市政府的形象代言，深圳最具有標(biāo)志性的建筑物。

　　市民中心

　　此站可換乘2號(hào)線。

　　少年宮

　　因位于深圳市少年宮附近而得名。市少年宮于2000年1月25日正式開(kāi)工興建，2001年1月18日順利封頂，隨后進(jìn)入了內(nèi)外裝飾、設(shè)備安裝階段。2004年6月1日落成。11月3日，深圳市2021年第四季度更新改造項(xiàng)目名單公布，深圳市少年宮也被納入其中，預(yù)計(jì)從2022年初開(kāi)始，深圳市少年宮正式動(dòng)工改造。

　　少年宮

　　此站可換乘3號(hào)線。

　　蓮花北

　　因位于蓮花山北邊而得名。蓮花山曾有過(guò)四個(gè)不同的名字：花果山、大和嶺、蓮花梁、九江垅。崗廈村人稱花果山，上梅林人稱蓮花梁，下梅林人稱九江垅，深圳鎮(zhèn)到沙頭一帶的人稱大和嶺。在上世紀(jì)30年代日軍繪制的軍用地圖上，就已經(jīng)出現(xiàn)了蓮花山的名字。

　　蓮花山

　　45年地圖上的蓮花山

　　上梅林

　　因位于上梅林村而得名。據(jù)記載，“梅林”之由來(lái)，是因當(dāng)年這里山多林密，長(zhǎng)了很多楊梅樹(shù)，故而得名。如今，仍有不少人認(rèn)為梅林是因梅花多才取名“梅林”。梅林片區(qū)分為上梅林和下梅林，東邊的為上梅林村，西邊的為下梅林村。

　　上梅林村

　　上梅林村始建于南宋晚期。根據(jù)《沙頭梅林黃氏族譜》記載，下沙黃氏一世祖黃默堂共育有六個(gè)兒子，第三子名仲孫，字中建。因見(jiàn)家庭人口日漸增多，黃仲孫帶著妻兒來(lái)到上梅林，“墾地置田，筑室居焉”，成為上梅林村的開(kāi)基祖。

　　上梅林梅莊黃公祠

　　上梅林總共分為鐵圍門(mén)村、祠堂村、樟木頭村、新屋村、西興村、四家村、三家村、倔頭村共八個(gè)自然村。其中，樟木頭為客家村，清雍正年間從現(xiàn)東莞樟木頭遷居至此。

　　民樂(lè)

　　因位于民樂(lè)村附近而得名。民樂(lè)原名李公徑，又叫“雷公徑”、“雷公驚”。相傳，因該村經(jīng)常發(fā)生雷電，加之舊時(shí)地處梅林關(guān)口，土匪經(jīng)常出沒(méi)，使人聞風(fēng)喪膽而得名“雷公驚”。而客家話中與“李公徑”音同，故稱李公徑。后改為民樂(lè)，取人民安樂(lè)之意。

　　民樂(lè)村

　　@深圳第一

　　30年代舊地圖上的“李公徑”

　　白石龍

　　因?yàn)榘资埓宥妹０资埓迨冀ㄓ诿髂?，因蔡氏兩兄弟由東莞逃荒至此而立村，全村有蔡、吳、劉、羅、胡等十多個(gè)姓氏。第一大姓為蔡氏，與沙浦蔡氏同宗，其先祖于南宋末由福建汀州遷入南雄，明末清初再由東莞遷入新安縣。第二大姓氏為吳姓，于南宋初遷入東莞，清朝從石涌遷入本地。

　　白石龍音樂(lè)公園

　　白石龍因村邊的鐵流山山脊上有一條白色的石英礦礦脈，宛如一條從天上飛下來(lái)的巨龍臥于此地、氣象不凡而得名，曾用名金埔?guī)X。

　　深圳北

　　因位于深圳北站交通樞紐而得名。深圳北站是深圳鐵路“四主四輔”客運(yùn)格局的核心車(chē)站，也是廣深港高速鐵路中間樞紐站和杭深鐵路的始發(fā)站。截至目前，深圳北站是深圳市規(guī)模最大、接駁功能最為齊全、設(shè)備技術(shù)最先進(jìn)、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。

　　深圳北站

　　此站可換乘5號(hào)線和6號(hào)線。

　　紅山

　　因附近有紅木山水庫(kù)附近而得名，現(xiàn)紅山已成為片區(qū)名。根據(jù)規(guī)劃，龍華區(qū)政府將圍繞紅木山水庫(kù)打造紅木山郊野公園。

　　紅木山郊野公園

　　此站可換乘6號(hào)線。

　　上塘

　　因位于上塘片區(qū)而得名。上塘，源于上芬村和龍?zhí)链逯?。上芬村始建于明正德年間。詹氏祖先自明洪武三年（1370) 從江西波陽(yáng)（鄱陽(yáng)）赴廣東東莞任縣令，后定居?xùn)|莞篁村，隨著人口的增長(zhǎng)，后人在篁村北約一公里處立新村即壩頭村。明正德元年（1506) 從東莞壩頭村遷至上芬。

　　龍?zhí)?/p>

　　龍?zhí)翞樯戏艺彩戏种В冀ㄓ诿鞒衅冢蛘彩舷茸嬖谏戏伊⒋搴螅残兆迦嗽絹?lái)越多，鳳騰公攜家眷到此立村而形成。

　　龍勝

　　龍勝，因位于龍勝村而得名。龍勝是龍華之名的來(lái)源，龍勝主要的原住民是客家人彭氏，此處最早的村名也許是“爐墩塘”，大家認(rèn)為“爐墩”入“窯” 不吉利。遂根據(jù)地形似龍，取“有龍助勝”之意，而改成“龍勝”至今。據(jù)龍勝村《彭氏源流聯(lián)宗譜》記載，明崇禎十六年（1643），客家人彭子魁從豐順遷入現(xiàn)在的龍勝堂謀生，距今已有370年的歷史。

　　龍勝站

　　龍華

　　因位于龍華街道中心而得名。此站約1公里處有龍華墟。清朝的同治年間（1862－1874），有梅縣、東莞等地客家人遷入龍華，并發(fā)起建墟，因墟場(chǎng)位于龍勝堂，且墟內(nèi)有龍崗頂小山，再取繁華之意，該墟場(chǎng)遂取名“龍華墟”，龍華之名因此誕生。

　　30年代日軍地圖上的龍華墟

　　龍華夜色

　　清湖

　　因位于清湖村而得名。清湖村始建于元朝泰定二年（1325），廖氏六世祖明德公攜長(zhǎng)子光道、次子光迪由龍門(mén)縣遷此立籍。因村中有一天然湖泊，湖水清澈見(jiàn)底、清凈如鏡，因此取名清湖。又因村民以廖姓為主，也稱廖氏村。在龍華的村子中素有 “未有龍華，先有清湖”之說(shuō)。

　　清湖廖氏宗祠

　　清湖廖氏對(duì)龍華的發(fā)展貢獻(xiàn)非常大。遷海復(fù)界后，廖氏家族出了一個(gè)叫廖馬留的，發(fā)揮本地的天然條件，招來(lái)眾多客家人來(lái)到清湖周邊，開(kāi)荒建村。到了乾隆年間，此地已經(jīng)發(fā)展到了45個(gè)自然村，4個(gè)大市場(chǎng)和3個(gè)碼頭，其中清湖人功不可沒(méi)。

　　清湖北

　　因位于清湖村北部而的名。

　　竹村

　　因位于竹村而得名。竹村始建于元末明初，因村子?xùn)|臨觀瀾河，岸邊竹木成林而取名竹村。竹村為鄧姓村落，系錦田鄧氏分支。相傳，在鄧氏來(lái)到此地前，竹村已有莊氏族人居住，其時(shí)此地喚做“莊屋”，也有稱之“鄒魯圍”的。

　　竹村附近的觀瀾河濕地公園

　　@南方都市報(bào)

　　后鄧氏先祖鄧金遷居至此，該村山清水秀，前有一片肥沃的田地，后有竹木成林，是一個(gè)有山有水、有田有地、盛產(chǎn)米糧的村莊，所以人稱“足村”，后漸漸變成了“竹村”。

　　茜坑

　　因位于茜坑社區(qū)以及附近有茜坑老村和茜坑新村而得名。茜坑老村始建于清雍正年間，其時(shí)，有海豐彭氏、東莞清溪張氏和劉氏先后遷居此處而形成聚落。茜坑原名西嶺，又改名西溪。后村中各族長(zhǎng)老認(rèn)為西溪之名像流水，不聚財(cái)，加上此地草木茂盛，且村中有一條從西向東的田垅，便改村名為茜坑。

　　茜坑老村

　　茜坑新村始建于乾隆年間，因建村比老村稍晚一些，便以新村為名。主要姓氏為陳姓和彭姓。

　　長(zhǎng)湖

　　因位于長(zhǎng)湖頭村而得名。長(zhǎng)湖頭村始建于宋朝，村落位于長(zhǎng)湖頭山北坡，長(zhǎng)湖頭山海拔約100米，東南方有觀瀾河，附近有冼屋水庫(kù)。

　　位于長(zhǎng)湖站附近的深圳民法公園

　　觀瀾

　　因位于觀瀾老街（觀瀾墟）附近而得名。相傳，觀瀾原來(lái)叫“官難”。在建立觀瀾墟之前，附近的居民趕集都到附近的清湖墟，后來(lái)，東莞知縣派人勘定了觀瀾墟的地址，它坐落于新安、東莞兩縣之間，而新安、東莞各自都在墟內(nèi)設(shè)置了地方治所，當(dāng)官的互相牽制，所以，老百姓都叫此墟“官難”，以為一種諷喻。

　　觀瀾古寺

　　后來(lái)，一位很有名氣的風(fēng)水先生叫鄧?yán)さ?，云游到這里的河?xùn)|岸，看著波瀾壯闊、綠水盈盈的河水，大贊好風(fēng)水，從此留戀此地，每天清早坐在河邊“觀望波瀾”，并在這里建了觀音廟，取名“觀瀾”，于是“官難”也就改名為“觀瀾”。

　　觀瀾墟上的一座炮樓

　　觀瀾墟起源于清朝早期、興盛于清末民初，距今已有260多年的歷史。清末，此處比較繁華，外國(guó)商品、國(guó)內(nèi)商品都匯集于此，成為當(dāng)時(shí)寶安、惠陽(yáng)、粵北地區(qū)商貿(mào)的集散地。

　　松元廈

　　因位于松元廈村而得名。據(jù)《松元廈陳氏族譜》記載，乾隆十六年（1762），陳氏先祖陳振能為謀生攜家眷自五華長(zhǎng)樂(lè)前往惠陽(yáng)、東莞、寶安，抵達(dá)當(dāng)時(shí)稱為“七都洞”的地方，見(jiàn)此地青松蒼翠、背山面河是適合安家的風(fēng)水寶地，于是搭起草寮，墾田捉魚(yú)。將簡(jiǎn)易的茅草屋叫做“松園廈”，后逐漸演變成“松元廈”。

　　由松元廈陳氏族人創(chuàng)建的振能學(xué)校

　　對(duì)于“松元廈”的來(lái)歷，坊間還流傳著一個(gè)有趣的說(shuō)法。相傳振能公到此處開(kāi)荒時(shí)，發(fā)現(xiàn)這里種了不少松樹(shù)，不時(shí)能見(jiàn)到有蟲(chóng)子沿著松樹(shù)往下爬，因此得名“松沿下”，最終演變?yōu)椤八稍獜B”。

　　觀瀾湖

　　因位于觀瀾湖附近而得名。1992年，觀瀾湖集團(tuán)選擇深圳與東莞交界的近20平方公里荒山野嶺，發(fā)展了匯聚五大洲風(fēng)格、擁有12個(gè)國(guó)際級(jí)球場(chǎng)的觀瀾湖高爾夫球會(huì)。觀瀾湖于2011年5月被評(píng)為獲評(píng)國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)。

　　觀瀾湖

　　牛湖

　　因位于牛湖老村而得名。牛湖老村始建于清康熙四十五年（1706），由鄧、李、魏等姓氏所建，后有張、羅、巫、陳、邱等姓來(lái)此定居。后來(lái)陳姓到此落居，因人多而遲來(lái)，又建村莊叫牛湖新圍。而其他姓氏最早落居的地方為牛湖老圍。牛湖老村又分為老一村和老二村。

　　鰲湖藝術(shù)村一角

　　如今，牛湖老村已改造為一個(gè)藝術(shù)村，即鰲湖藝術(shù)村。藝術(shù)村現(xiàn)有祠堂7座、客家民居80間。

　　由于4號(hào)線是由港鐵運(yùn)營(yíng)，因此其站內(nèi)裝飾風(fēng)格與其他線路有非常大的區(qū)別。二期每個(gè)車(chē)站都采用顏色接近的馬賽克磚粉飾墻身，而每個(gè)車(chē)站的色調(diào)都會(huì)和其他車(chē)站不同，其中蓮花北站使用藍(lán)色色調(diào)，與港鐵九龍?zhí)琳竞徒痃娬窘咏?。一期?chē)站墻身貼上剪紙形狀的圖案，這些圖案風(fēng)格上在港鐵東鐵線和港鐵屯馬線各車(chē)站找到的接近。

　　參考資料：

　　《深圳地名志》

　　《深圳村落概覽》等