定了為上海減壓！原入境上海的國際航班3月17日起分流至13個城市

昨天本號報道了《上海在考慮增加其他城市
為第一入境點分擔上海外輸壓力
為期6周 類似于北京目前模式》
目前有了更詳細的消息：

2022年3月10日18:30民航局運輸司國際處

召集相關執飛入境上海的航司

布置有關工作安排。

根據今日（3月10日）國辦召開的會議精神，

為控制上海疫情，

配合上海做好外防輸入的工作，

要求調減上海入境航班，

經民航局爭取，

同意將原入境上海的國際航班

調整至其他具有保障能力的城市

時間安排初步為六周左右，

計劃從3月17日至4月28日。

要求各航司于當晚9點鐘前將

入境點選擇計劃報至國際處，

民航局明日（3月11日）將與國辦再次協商

來統籌安排各航司的入境點。

民航局可供選擇的入境點城市為：

長沙、太原、昆明、武漢、廈門

福州、濟南、杭州、寧波、成都

重慶、大連、南寧13個城市。

航司可選擇多個航點進行優先排序，

由民航局來統籌安排，

若選擇不服從分配，將被調減航班。

對于外航執行的航班，

計劃調減班次為2周飛一班

后期進 行補班(待協調)。

會上各航司對此也進行了討論，

民航局反饋對于航班至入境點后

立即調機返回上海

需涉及有關防疫的要求，

將協調有關部門進行解決。

要論這兩年的入境國際航班數量

上?？胺Q中國“勞模”和老黃牛

2021年上海一共承接了14137架次
國際和港澳臺航班，占全國35.6%。

2022年，上海的入境航占比繼續在上升。
1月，上海承接1028架次國際和港澳臺航班，
占整體2579架次的39.9%；
2月，上海承擔了944架次，
占比首次突破40%，達42.8%。

圖片來源：航班管家

前天小本還在呼吁心疼一下咱們上海吧！

這很快國家對上海的減壓政策就來了
作為中國最大入境口岸

上海這兩年承擔了全國40%的境外航班

和幾百萬入境人員的隔離任務

是時候讓“能者多勞”的老黃牛上海

停下來歇會兒喘口氣了！

對此，上海本地網易號讀者開始熱議

上海扛了那么久，是該緩緩了！

早該這么搞了，重擔大家分，省得說話不腰疼

老黃牛啊上海
統計下，網上懟上海最兇的，就飛那兒落腳。

杭州武漢聽了瑟瑟發抖

江蘇那么多機場怎么不安排？