河南
呼南高鐵豫西通道（焦洛平高鐵）一直是洛陽人民最關心的城建項目之一，從批復到各種前期調查，再到呼南高鐵的設計的招標，7月29日，相關部門公布了中鐵四院、中鐵設計、中國鐵投為呼南高鐵豫西通道焦洛平高鐵的中標候選人。
眾所周知，呼南高鐵是連接內蒙古呼和浩特和廣西省南寧市的一條南北走向的高鐵線，是貫穿中國南北的一條交通大動脈，途徑我國多個省。一些省份已經開工或者已經公布了開工日期，例如呼南高鐵湖北段（襄陽--荊門段）某部門官網已經發布消息稱10月底正式開工。
8月9日，河南省相關部門官網也發布了一個文件《河南省全面加快基礎設施建設穩住經濟大盤重點項目清單》，其中提到了河南全省各種軌道交通、鐵路、地鐵、公路、機場等各種交通的基建項目的名單（全省一共602個）、項目性質、建設內容、開工年月、總投資、所在地和責任部門。
其中關于洛陽交通各方面基建大約100多個，包含呼南高鐵豫西通道（焦洛平高鐵、洛陽至南陽段）、洛陽至西峽鐵路、洛宜鐵路、三洋鐵路、洛陽機場以及洛陽多條公路項目（沒有提到洛陽軌道交通）。
其中，呼南高鐵豫西通道（焦洛平高鐵）新建鐵路全長234km，沿途經過焦作-濟源-洛陽-平頂山，總投資為316億，今年12月開工，呼南高鐵洛陽至南陽段新建鐵路全長180km，總投資240億，開工時間2025年12月。
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