基于CMA架構打造、雷神混動加持、配備NOA高階智駕領航系統,如此豐富的黑科技應用到一臺A+級SUV之中,難免會讓人產生好奇,這便是吉利剛剛發布的全新一代博越L,與之前相比,可謂是改頭換面,全面革新。
![]()
博越L不僅是吉利基于CMA架構打造的一款全新A級SUV,也是首款基于“Vision Starburst”概念車打造的量產車,采用了全新“數字交響科技美學”設計理念,整體看上去既大氣又美觀。
![]()
![]()
![]()
全新設計的前臉一改此前的設計風格,全新造型的光波漣漪前格柵、182顆LED發光單元組成的粒子射線燈組、可發光的LOGO,一時間讓人忘記了它之前的樣子,如果將LOGO遮住,恐怕很少有人知道這是哪款車。
![]()
![]()
這臺車的車身長、寬、高尺寸分別為4670mm、1900mm、1705mm,軸距為2777mm,較短的前后懸設計,形成59.5%軸長比,車內縱向可用空間更大。側面線條十分硬朗,搭配20英寸銀黑星碟輪轂,提升整車的運動感。
![]()
![]()
車尾的設計與車頭相呼應,數字箭矢LED貫穿尾燈樣式新穎,不僅能夠提升辨識度,更能讓車尾看起來更加飽滿。
![]()
![]()
拉開車門,整個內飾的顏色搭配也十分考究,白色+藍色的“冬日雪山白”符合時下審美,在中控面板和車門飾板等部位,大面積采用了環保麂皮包覆,提升了整體座艙的豪華感,時尚雙拼配色的方向盤采用抗菌抗病毒涂層,在美觀的同時保證健康安全。
![]()
![]()
![]()
同樣注重環保的還有座椅材質,整車座椅采用超纖PU材質,座椅輪廓按中國用戶人體曲線進行全貼合設計,具有腰托調節和肩部承托,腰托關鍵部位使用環保麂皮材質,摩擦力更強。坐墊配備同級獨有的可調節腿托,緩解腿部疲勞。
![]()
![]()
此外,在車內還增添了許多方便日常用車的小細節,比如自帶減光鏡的遮陽板、雙層隔板槽的后備箱地板,吉利博越L沒有一味地追求純平,而是為實用考慮,貼合實際用車需求。
![]()
![]()
除了擁有舒適的乘坐體驗,在科技配置上,吉利博越L也進行了較大升級,博越L配備了NOA高階智駕領航系統、13.2英寸中控豎屏、25.6英寸巨幕AR-HUD、全球首創的環繞式情感光幕、哈曼INFINITY沉浸式頭枕音響、高通8155芯片加持的全新吉利銀河OS Air版等。
![]()
![]()
這也是吉利首次應用13.2英寸中控豎屏,擁有8核心CPU,16G內存+128G存儲,系統操作十分流暢,還可實現儀表、AR-HUD、中控屏幕三屏聯動。此外,在吉利博越L上首發配備吉利銀河OS Air版,不僅可以更快更精準的識別語音,還可支持離線語音,在無信號地段也可進行語音交互。
![]()
吉利全新一代博越L作為A+級SUV,用顏值和智能化,與吉利星越L打出差異化,而這份差異,正是目標用戶群體需要的,它的改變不僅代表博越L的升級,更是代表吉利其他車型的發展方向,在智能化的道路上,吉利沒有懈怠,甚至不斷推出貼合用車需求的智能化配置。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.