福特銳際怎么選？不到17萬的入門款就夠了，2.0T+8AT，配置實(shí)用

銳際（參數(shù)丨圖片）是長安福特旗下的緊湊級SUV，也是15-20萬級別合資SUV中少有的主打運(yùn)動屬性的車型。目前在售的銳際共有7款，包含3款兩驅(qū)版車和4款四驅(qū)版車型，指導(dǎo)價區(qū)間為16.98萬至22.18萬。那么這7款車型該如何選擇呢？如果從家用層面考慮，哪款車型的性價比更好呢？先說結(jié)論：個人推薦選擇指導(dǎo)價16.98萬的2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)悠享款，即全系的入門款車型。

簡單回顧銳際的設(shè)計。外觀方面，銳際的設(shè)計在福特家族里是屬于比較年輕化的，六邊形大尺寸的中網(wǎng)，搭配蜂窩狀的格柵，營造了不錯的運(yùn)動氛圍。

車側(cè)的造型也是屬于比較緊湊的身材，兩側(cè)隆起的翼子板讓這款車看上去更有肌肉感。尾部的設(shè)計層次感。尾燈的造型中規(guī)中矩，下方雙邊單出的排氣，再一次突出它的運(yùn)動屬性。

尺寸方面，銳際屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級身材，長寬高分別為4585*1882*1688mm，軸距為2710mm，后排的地臺中央也有較為明顯的隆起，在同級別中尺寸沒有優(yōu)勢，所以銳際并不是一款以空間擅長的選手，對于有空間追求的朋友，建議去實(shí)際好好感受一番。

內(nèi)飾部分，由于有較長時間未改款，銳際的內(nèi)飾設(shè)計依舊為上一代福特家族化的風(fēng)格，缺乏科技感，但好處就是容易上手，功能區(qū)分布清晰，不過很多功能依舊是需要通過觸控來進(jìn)行操作，稍顯不便。

12.3英寸的中控屏幕為全系標(biāo)配，內(nèi)置了福特的SYNC+系統(tǒng)，支持4G網(wǎng)絡(luò)和OTA功能。中低配車型的液晶儀表尺寸為6.5英寸，部分高配車型則配備12.3英寸液晶儀表。方向盤為三幅平底式造型，盤幅適中且較為粗壯，可以提供較為扎實(shí)的握感。

動力方面，銳際全系均搭載2.0T+8AT的動力系統(tǒng)，最大馬力248匹，最大扭矩393牛·米，官方百公里加速成績?yōu)?.5秒。相較于同級別車型中的1.5T發(fā)動機(jī)，動力優(yōu)勢是很明顯的。驅(qū)動形式上提供了前置前驅(qū)和前置適時四驅(qū)兩種。兩驅(qū)版車型的NEDC綜合油耗為7.3升，四驅(qū)版車型綜合油耗為7.6升，符合油耗上的預(yù)期。

綜合來看，銳際全系動力水準(zhǔn)均為一致，主要的差距就是配置和驅(qū)動形式。如果是家用通勤層面，兩驅(qū)版車型其實(shí)足夠滿足，同時在后期使用成本上，不管是油耗還是保養(yǎng)成本，都會更占優(yōu)勢，所以我個人優(yōu)先推薦兩驅(qū)版車型。

那么3款兩驅(qū)版車型之間該如何做選擇呢？我們對它的配置進(jìn)行逐一分析。

2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)悠享款 內(nèi)飾

2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)悠享款/指導(dǎo)價16.98萬

作為全系的入門款車型，我們來看下它的標(biāo)準(zhǔn)配置有哪些，它擁有前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、17英寸輪轂、倒車影像、自動駐車、全景天窗、前排無鑰匙進(jìn)入、6.5英寸液晶儀表、皮質(zhì)座椅、主駕駛電動調(diào)節(jié)、12.3英寸中控屏幕、自動大燈、自動分區(qū)空調(diào)等。

從家用來看，這些配置其實(shí)是比較充裕了，可以應(yīng)付大部分出行場景需求，不到17萬的價格可以買到2.0T+8AT的自動擋合資SUV，性價比還是比較突出的，而且目前銳際的終端優(yōu)惠幅度不錯，價格上還有更多空間。

2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款 配備LED大燈

2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款/指導(dǎo)價17.98萬

次低配車型比入門款在車價上高了1萬元，在配置層面主要多出了18英寸輪轂、膝部氣囊、倒車?yán)走_(dá)、LED大燈、后排隱私玻璃等。相較于1萬元，這些配置屬于物有所值，但對于實(shí)際駕駛舒適性的提升，作用不大，比如LED大燈，其實(shí)入門款車型可以通過自行加裝的方式，成本也就不到千元，而隱私玻璃，在國人普遍都貼膜的情況下，實(shí)際作用不大。

2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款 配備12.3英寸全液晶儀表

2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款/指導(dǎo)價19.48萬

兩驅(qū)版的頂配車型，比次低配貴了1.5萬元，配置上多出了主動安全配置（并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車、車道保持輔助）、感應(yīng)式電動尾門、12.3英寸液晶儀表、前排手機(jī)無線充電、帶自適應(yīng)的頭燈、前排多層隔音玻璃、自動雨刮等，配置上可以說是非常豐富了，但價格也并不便宜，考慮到接近20萬的售價，可選的車型更豐富，所以這款兩驅(qū)頂配款車型的綜合性價比并不突出。

綜合來看，2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)悠享款是我個人比較推薦的車型，動力充沛，基礎(chǔ)配置夠用，可以滿足大部分使用場景所需，對于在空間層面沒有太多需求，注重動力的朋友，可以關(guān)注一下這款車型。