3月8日,福特旗下純電動(dòng)車型-福特電馬(參數(shù)丨圖片)正式官宣清庫(kù)優(yōu)惠,部分車型即日起至4月30日前,限時(shí)優(yōu)惠4萬(wàn),其中2021款 躍世后驅(qū)版(標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航)的指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠之后僅為20.99萬(wàn)。
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福特電馬定位于一款純電中型SUV,該車型在市場(chǎng)上主要針對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是特斯拉Model Y,但是該車型銷量并不好。根據(jù)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,該車型在2022年全年僅售出6080臺(tái),不及Model Y單月的銷量。不過(guò)在本次官宣優(yōu)惠之后,相較于Model Y起售價(jià)26.19萬(wàn),福特電馬的足足便宜了5.2萬(wàn),也許會(huì)對(duì)銷量有著一定的刺激作用。
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外觀回顧
福特電馬的定位就是主動(dòng)型的純電SUV,前臉采用了封閉式格柵,但是依舊設(shè)計(jì)了類似格柵的造型,中間為電馬的奔馬logo。大燈的造型十分修長(zhǎng),保險(xiǎn)杠下方設(shè)置了亮黑色跨界包圍。
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車側(cè)的設(shè)計(jì)為溜背式,線條十分流暢。該車的門把手與門框下沿的飾條融為一體,比較特別。根據(jù)配置的不同,電馬提供了18/19/20英寸,三種輪轂尺寸可選。
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新車尾部的設(shè)計(jì)屬于和福特野馬跑車很相似,辨識(shí)度極高。后擋風(fēng)玻璃傾角很大,配合上方的擾流板,打造出了更加運(yùn)動(dòng)的視覺效果。同時(shí)保險(xiǎn)杠下方也設(shè)置了類似擴(kuò)散器的設(shè)計(jì),進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)氣氛圍。
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尺寸方面,參考下圖的數(shù)據(jù)可以看出,其三維尺寸和特斯拉Model Y相差不大。后備廂容積方面,該車可由標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的518升,拓展至1385升。
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乘坐空間方面,身高180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排之后,把座椅調(diào)至最低,頭部空間有1拳;進(jìn)入后排,頭部空間有3指,腿部空間1拳4指;該車乘坐空間在中型SUV里屬于中規(guī)中矩表現(xiàn),后排地臺(tái)是純平的,可以提升一定的后排舒適性。
內(nèi)飾回顧
福特電馬的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,沒有太多的設(shè)計(jì)元素。三幅式的方向盤前方為10.2英寸的液晶儀表,中央15.5英寸的屏幕為豎狀排列,內(nèi)置了導(dǎo)航、4G車聯(lián)網(wǎng)等功能。中控屏幕下方的蓋子打開之后,里面是手機(jī)無(wú)線充電區(qū)域,同時(shí)配備了1個(gè)Type-C和1個(gè)USB接口。后方為電子旋鈕式換擋結(jié)構(gòu)。
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同時(shí)在中控臺(tái)的下方還有一個(gè)鏤空的儲(chǔ)物空間,可以放置一些大件的物品。
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配置方面,以指導(dǎo)價(jià)2021款 躍世后驅(qū)版(標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航)為例,該車型配備了L2級(jí)駕駛輔助、膝部氣囊、前后雷達(dá)、倒車影像、全景天幕、電尾門、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、自適應(yīng)LED大燈、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等配置,相對(duì)來(lái)說(shuō)是屬于比較齊全的。
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本次官宣降價(jià)的福特電馬提供了3種動(dòng)力選項(xiàng),2021款 躍世后驅(qū)版(標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航)搭載最大馬力273匹,最大扭矩430牛·米的后置電機(jī),百公里加速成績(jī)?yōu)?.2秒,配備61.5度的三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航為513km。
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2021款 無(wú)疆后驅(qū)豪華版(長(zhǎng)續(xù)航)搭載最大馬力305匹,最大扭矩430牛·米的后置電機(jī),百公里加速成績(jī)?yōu)?.5秒,配備80.3度的三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航為619km。
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2021款 GT車型搭載綜合馬力488匹,綜合扭矩860牛·米的前后雙電機(jī),采用四驅(qū)布局,百公里加速成績(jī)?yōu)?.65秒,配備80.3度三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航為554km。該車全系均支持快充,27分鐘可由30%充至80%,充電效率表現(xiàn)不錯(cuò)。
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福特品牌在國(guó)內(nèi)的電動(dòng)化進(jìn)程上動(dòng)作并不明顯,唯一的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車型電馬在市場(chǎng)上熱度不高,產(chǎn)品位于的價(jià)格區(qū)間也是目前競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的,新勢(shì)力品牌、合資品牌、自主品牌都有著非常有實(shí)力的產(chǎn)品,這一波降價(jià)算是為福特電馬爭(zhēng)取了一些曝光的機(jī)會(huì)。
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電馬適合怎么樣的人群呢?個(gè)人覺得如果你比較追求個(gè)性和小眾,想在這個(gè)價(jià)格區(qū)間買一款能夠彰顯自己獨(dú)特品味的車型,電馬的確可以滿足你。除此之外,確實(shí)沒有太多可選它的理由。
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