導讀:近日獲悉,2023年1季度汽車品牌銷量排行榜TOP20正式出爐,根據榜單來看,比亞迪汽車以44萬輛力壓大眾汽車奪得冠軍,豐田、本田和長安汽車都突破了20萬輛大關,寶馬汽車、奔馳汽車、吉利汽車、五菱汽車、特斯拉汽車也都是入榜前十。而奧迪汽車、日產汽車、別克汽車和哈弗汽車也都突破了10萬輛大關,奇瑞汽車、埃安汽車、廣汽傳祺、紅旗汽車、理想汽車和現代汽車也都是入榜前二十名。1季度汽車銷量排名公布:比亞迪力壓大眾奪冠,日產別克未進前十!
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具體來看,比亞迪汽車以44萬輛力壓大眾汽車奪得冠軍,成為國內汽車市場最受歡迎的乘用車品牌,也是中國乘用車近40年歷史上首次由自主品牌奪得季度銷量冠軍。大眾汽車屈居第二,1季度銷量也突破了40萬輛,但與去年同期相比,還是出現了大跌。豐田汽車、本田汽車和長安汽車也都入榜前五位,1季度銷量都在20萬輛以上,不過較去年1季度相比,豐田汽車減少了10萬輛左右,本田汽車則險些“腰斬”。
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六至十名分別是寶馬汽車、奔馳汽車、吉利汽車、五菱汽車、特斯拉汽車,寶馬、奔馳和吉利都突破了18萬輛,整體表現也非常出色,BBA品牌的優勢依然很明顯,盡管也在“降價促銷”,但它們的市場表現卻更穩定。五菱汽車和特斯拉汽車也是入榜前十,特斯拉汽車國內零售銷量為13.7萬輛,3月份的表現比較亮眼,達到了7.6萬輛。而排名11-14位的奧迪汽車、日產汽車、別克汽車和哈弗汽車也都突破了10萬輛大關,日產汽車和別克汽車雙雙跌出榜單前十,還是挺令人心酸的。
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入榜前二十名的汽車品牌還有奇瑞汽車、埃安汽車、廣汽傳祺、紅旗汽車、理想汽車和現代汽車,奇瑞汽車的國內乘用車零售銷量為8.3萬輛,整體表現也比較令人滿意,埃安汽車的3月份表現不錯,1季度累計銷量也接近8萬輛大關。廣汽傳祺接近6萬輛,而紅旗汽車、理想汽車和北京現代都在5萬輛以上,理想汽車的表現還不錯,紅旗和現代的表現有點低于預期。
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最后,比亞迪汽車奪得季軍銷量冠軍,還是非常令人滿意的,這在不斷推行和快速發展的新能源汽車時代,確實非常具有里程碑意義。依托刀片電池、超級混動系統和CTB電池車身一體化技術,比亞迪的市場受眾率確實很不錯,由此看來比亞迪汽車的新能源時代也正式到來。對此大家怎么看呢?
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