推薦引力版！L2級駕輔、1.6T+8AT，中型掀背車，標致408X導購建議

本屆上海車展，東風標致展臺最重要的車型就是全新上市的408X，它也在本屆車展上正式上市，共有4款車型，指導價為14.57萬至17.97萬。這款車型自打今年年初首次亮相起，就吸引了不錯的關注度，首先它將是今年東風標致在國內非常重要的車型，關系到標致品牌在國內的銷量表現，其次就是它在15-20萬的燃油車中有著非常特別的設計。

車型回顧

標致408（參數丨圖片）X在平臺上與雪鐵龍凡爾賽C5X一致，在設計風格上再次展現了法國人的個性。該車定位于中型車，采用了類似跨界掀背車的造型，辨識度非常高，其實你很難給他歸類具體哪一種車型，在同級別或者同價位車型中，也幾乎沒有直接的競品。

這里關于設計，我總結幾點。其一就是前臉基本延續了標致全新的設計風格，獠牙狀的日間行車燈使它標志性的設計，搭配蜂窩狀的中網，運動的氛圍還是突出的。

其二，由于采用了掀背的造型，所以車側的線條非常流暢。同時下方采用了全車黑色跨界包圍加上194mm的離地間隙，通過性不亞于不少城市SUV車型，這也讓這款車型在出行半徑上優于更多的轎車。

其三就是內飾風格，這套設計語言在是國內的標致車型首次搭載，尤其是中控區域折角組合的屏幕，由一塊10.25英寸中控屏幕和一塊9.7英寸副屏組成，支持Carplay和Carlife功能，當然這個配置僅在魅力版和無界版上配備，中低配的兩款僅配備了10.25英寸的中控屏幕。不過10.25英寸的全液晶儀表是屬于全系標配。

尺寸方面，標致408X的長寬高分別為4705*1859*1502mm，軸距為2787mm，在中型車中其實尺寸并不大。該車后備廂容積在常規狀態下為536升，最大可拓展至1611升，得益于它的掀背門，所以在后備廂實用性上，表現不錯。

標致408X全系均搭載1.6T+8AT的動力組合，這套動力在法系車中是很常見的了，最大馬力175匹，最大扭矩250牛·米，且全系均為前置前驅布局。懸掛結構方面，新車依舊是法系車中常見的前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛。

導購建議

標致408X的四款車型中，動力都是一致的，所以主要的區別就在于配置，我們接下來分析一下。

活力版/指導價14.57萬

入門款車型，在配置層面擁有前排雙安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、18英寸輪轂、倒車影像、全景天窗、前排無鑰匙進入/啟動、真皮多功能方向盤帶換擋撥片、10.25英寸液晶儀表+10.25英寸中控屏幕、織物座椅、自適應LED大燈、外后視鏡電動折疊/加熱、自打雨刮/空調等。

可開啟天窗

入門款車型配置以實用為主，對于以往的入門款標致車型來說，進步很大，但織物座椅、無倒車雷達，在日常使用時還是有些不太方便。

引力版/指導價15.37萬

全系的次低配車型，價格比入門款貴了8000元，這8000元的差價，在配置上升級了L2級駕駛輔助、倒車雷達、皮質座椅、主駕駛座椅電動調節等，把入門款的缺憾配置給補全了，并且還加入了L2級駕駛輔助，對于有長途出行的朋友來說，可以帶來更加輕松的駕駛氛圍。如果你不是特別在意中控9.7英寸的副屏的話，引力版車型的性價比個人覺得是很突出的。

引力版車型內飾

魅力版/指導價16.67萬

魅力版車型比引力版貴了1.3萬，在配置上主要升級了19英寸輪轂、并線輔助、前雷達、360全景影像、前排手機無線充電、副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、后排杯架、中控9.7英寸副屏幕，并且支持2500元的選裝包，可升級電尾門、獅爪尾燈。

360全景影像

可選裝的獅爪尾燈

首先1.3萬所帶來的升級總體來看還是物有所值的，但是價格也來到了接近17萬，如果你對上述的配置非常在意的話，是可以選擇的。

無界版/指導價17.97萬

無界版車型比魅力版貴了1.3萬，升級了模擬聲浪功能、感應式電動尾門、真皮座椅、8色氛圍燈，同時支持6000元的勁浪音響選裝包，對比下來這1.3萬的差價性價比并不高，同時價格也來到了18萬，同價位可選擇的車型不管是轎車還是SUV都更豐富，并不值得推薦。

感應式電尾門

車型總結

標致408X的四款車型中，從性價比角度來看，指導價15.37萬的引力版車型是表現不錯的，配置也比較齊全，是全系的推薦款。但是總體來說，對于標致408X這樣一款個人覺得主打設計的車型，它個性的“人設”依舊是很難進入主流市場，并且相較于性價比更突出的國產品牌，其實在408X上也包含了為顏值所買單的成本，所以在選擇它之前你要定位好自己的購車意圖，為個性和顏值買單，標致408X是很稱職的，但如果你是想選一款實用、性價比突出且產品力更全面的車型，那么這款車型也許不一定適合你。