在智能化時代,大家已習慣了智能終端設備的無處不在。我們生活的大部分場景都已深深的被智能終端所圍繞,包括我們的代步工具——汽車!一臺智能的、懂你的車,相信會得到更多人的喜愛和關注。就如起亞賽圖斯!
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起亞賽圖斯是一款全球統一品質的緊湊型 SUV,其高顏值、智能化和高品質的特點,讓它在10萬級 SUV 市場掀起新的風潮。相比同級競品,賽圖斯的智能輔助駕駛系統、車機和座艙配置更加領先,質價比更高。
有人會提問,10萬級別的合資SUV談智能是不是有點天方夜譚?那還不是汽車行業內卷給消費者帶來的實惠么!合資SUV再固步自封,等待它的就只有被“后浪拍死在沙灘上了”!來到2023了,合資車企主機廠把利潤看薄一點,讓利多一點,數十年積累的老本,還是不至于卷不動的。
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先來說說賽圖斯的智能輔助駕駛系統。賽圖斯采用了 L2+級別的智能輔助駕駛技術,具有多項智能化特性。比如,ACC 主動巡航系統、LKA 車道保持輔助系統、BSD 盲點監測系統、RCTA 倒車側后方預警系統等,這些系統的智能化程度已經超越了同級。搭配新車的 AI 語音助手、智能泊車輔助、智能遠程操控等智能化技術,用戶可通過手機操控車輛,為日常出行提供了更多便利。
起亞的這套搭載L2+級別智能輔助駕駛技術的車型,在13萬元級就能擁有,而對比合資友商,大眾途鎧(參數丨圖片)配置有L2級輔助駕駛的車款要花費到16萬才能拿下,這讓起亞賽圖斯相較于途鎧,更具質價比優勢。加之智能座艙,也讓它成為了合資智能化時代的開啟車型。
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是的,智能座艙的部分,賽圖斯也走在時代前列。新車搭載了兩塊 10.25 英寸的雙聯大屏幕,支持觸控和語音操控,顯示效果清晰,操作簡單。而且,寬敞舒適的座艙內還配置了 BOSE 音響系統、全景天窗、電動調節座椅、多彩氛圍燈等主流配置,為乘客提供了更加舒適的乘坐體驗。說它是一款“緊湊型理想智駕SUV”,想必是貼切的!
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在日常用車中,裝的多,更能跑。一臺車的油箱容積越大,定會為我們減少加油頻率,一箱油也自然跑得也更遠。相比于本田XR-V、大眾途鎧、日產勁客和豐田鋒蘭達,起亞賽圖斯油箱容積達到50升,相比以上幾位對手,大得不止一點點。
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此外,賽圖斯還在安全性方面做出了很大的努力。它采用了高強度車身結構和多重安全氣囊,為駕乘人員提供全面的安全保障。同時,賽圖斯還配備了 TPMS 胎壓監測系統、HAC 坡道起步輔助系統、ESC 車身穩定控制系統等安全配置,提升了行車安全性和穩定性。
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當然,年輕人對顏色的追求從未止步,有人說顏色和性格緊密相連,無論是和幾位對手相比,還是和市面上絕大多數車型比較,起亞賽圖斯的可選車身顏色可謂豐富的不要不要的,共13種顏色搭配方案,相信總有一色對你口味。
車市麻辣燙:
在競爭已達白熱化的緊湊型 SUV 市場中,賽圖斯能否成為一匹黑馬沖出重圍還有待考驗。但單從產品力來看,它是有足夠實力斬獲市場的,畢竟它的高顏值、高智能化、高性價比等諸多優勢都擁有足夠吸引力。手拿一張王牌,就看起亞怎么出牌了!
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