震撼！30年代吉林延邊風貌曝光，驚艷全網！

在我國吉林，有一個很獨特的地方。它位于中、朝、俄三國交界處，曾經是清朝的“龍興之地”，它就是延邊朝鮮族自治州。而且是我國最大的朝鮮族聚居地，也是唯一的朝鮮族自治州。

延邊，鐘靈毓秀、歷史悠久。早在26000多年前，延邊地區就已經有人類生息繁衍。清朝時期設延吉府，從1920年開始，“延邊”一詞開始出現和啟用。
下面是一組反映延邊的老照片，拍攝于上世紀二三十年代，內容涉及敦化、延吉、龍井、安圖、圖們、琿春等地。每一張都很珍貴，充滿年代感，值得珍藏。

站在高處，遠眺延吉城區。城內，房屋櫛次櫛比，綠樹如蔭。城外，藍色的布爾哈通河，靜靜地流淌。近處，是一望無際的田野 ，豐收后的莊稼地里，點綴著一個個柴草垛。
清光緒二十八年(1902年），在延吉局子街設延吉廳，后提升為延吉府；1913年，延吉府改為延吉縣，仍駐局子街。這張照片，拍攝于1933年。

1932年，延吉縣的局子街景象，當時的縣政府就在這條街上。街道兩側，多為歐式建筑。沿街店鋪都在開門營業，門口懸掛的廣告牌和旗幟琳瑯滿目。
街道中間走馬匹和車輛，行人走兩邊。街道筆直，一眼望不到盡頭。街邊有幾名警察在執勤。這張照片很有年代感。

1933年，位于敦圖鐵路線上的延吉火車站景象，站房為歐式磚房。延吉火車站，原名間島站，始建于1924年。經歷了近百年變遷，更濃縮了延吉許多難忘的故事。
上世紀20年代，日本帝國主義侵略中國，為了其戰略需要，他們在延邊地區修筑天圖鐵路。延吉火車站就是天圖鐵路支線的終點。

這是一個鄉下小集市，位于龍井村（今龍井市）。很多小商小販帶上自己的商品，聚集到這里。當時的冬天十分寒冷，很多人把雙手插在袖管里取暖。生活不易！
這些小販們，有的挑著擔子，有的拉著板車。在他們身后，還能看到幾座農舍草房，高大的煙囪管矗立在房子旁邊。這張照片拍攝于1932年。

1933年，延吉境內敦圖鐵路上的朝陽川火車站面貌。站房規模很大，外觀也是歐式建筑。站房前有幾條鐵路線。
1932年5月，敦化鐵路開始修建，將泉水河站向西搬遷1公里，取名朝陽川火車站。已經走過了100年時光的朝陽川火車站，也見證著延吉這座城市的輝煌歷史。

這是位于延吉的一處小村落，房屋為北方特有建筑樣式窩棚，是一種半地下的土房子，屋頂用茅草覆蓋。兩名兒童在房前玩耍嬉戲。房檐下還懸掛著幾串大蒜。
窩棚大都會選擇背靠山坡，朝陽且地勢較高的地方。用粗木桿搭成人字形，兩側的斜坡再綁上細木桿，用茅草披上。照片拍攝于1933年。

1936年，琿春縣城的鎮定門。高大的城墻用青磚壘砌而成，由于年代久遠，顯得有些破舊。城墻上也長出了不少雜草。拱形門洞前的這條馬路，是進出琿春縣城的必經之路。照片拍攝于1936年。
琿春城墻始建于光緒七年（1881年），鎮定門是西城門，由城樓、城門、炮臺和炮棚組成。1920年，城門上的城樓、炮臺和炮棚被馬匪摧毀。只剩下城門基石。

1936年，位于琿春城的靈寶寺，該寺是琿春重要的佛教寺廟。寺門前處立有一通石碑，上面刻有“甘棠遺愛”四個大字。據說，這通石碑，是琿春百姓所立，為感念首任琿春副都統依克唐阿對琿春所做出的貢獻。
甘棠遺愛，最早出自于《詩經·召南·甘棠》。原指周代召公行德政，百姓感戴。百姓對召公休息過的甘棠樹亦愛護有加。后來，多用以表示對賢官廉吏的愛戴或懷念。

琿春城內景象。畫面中是一條筆直的街道，街道兩側是各種類型的商鋪，很多人們在街上逛街。遠處，高大的城門清晰可見。照片拍攝于1936年。

這張照片，拍攝于琿春的北岔子附近。一條崎嶇的土路伸向遠方。路旁，有幾間農舍。一名女子正牽著自家的牛，站在碾盤前。
琿春的北岔子，這里黃金資源豐富，當地人手工淘金。然而，九一八事變后，日軍占領了琿春，把北岔子金礦占為己有，對黃金礦產進行瘋狂掠奪。

1936年，琿春城內景象。在街邊有一家店鋪，門頭上寫著“中書堂”三個大字。門口豎幅牌匾上寫著“文教部審定滿洲國小學校教科書代理店”。
在書店的門口，還有些商販在擺攤，攤位上還撐著遮陽棚。在書店的旁邊，掛著鍋碗瓢盆，應該是個雜貨店。

這張照片，拍攝于敦化的森林里。在密林中，隱藏著一間木屋窩棚。這是伐木工人們的住所。積雪還沒有融化，窩棚上靠著工人們使用的大鋸。
這里林業資源豐富，很多伐木工常年居住在森林里。他們從山上砍伐大樹，再將木材運輸到山下需要的地方。照片拍攝于1926年。

1933年，山腳下有一片廣袤的平地，上面分布著很多村子和農田，水域面積遼闊。這里叫明月溝。明月溝位于吉林省安圖縣。如今，明月鎮政府駐明月溝。

1932年，安圖境內的明月溝甕聲砬子。砬子，凸出的石頭。明月鎮街心，突踞一石山稱甕聲砬子。
甕聲砬子，是明月鎮的一處制高點。據說，如果有人在砬子下面說話，會有一種轟鳴聲。因此，人們把這個砬子稱作甕聲砬子。

1936年，敦化城內的街景。街道筆直，一眼望不到盡頭。街道兩側，有各種各樣的店鋪。高大的電線桿矗立在街道兩旁。
街上，能看到不少行人、馬車和騎自行車的。可見，當時的敦化城內，商業氛圍濃郁，繁華熱鬧。

這是一座跨國鐵路大橋，位于灰幕洞與朝鮮咸鏡北道南陽的圖們江上。該橋由敦圖鐵路通往朝鮮羅津港。照片拍攝于1933年。
該橋始建于1932年8月。整座鐵路大橋長420米，共有20個橋墩，當年就修完成。對岸是朝鮮的南陽。

1936年，敦化城內景象。這是一條泥濘的馬路，一名男子正趕著牛車從路上走過，后面的馬車上，裝著由鐵皮油桶改裝的拉水桶，兩頭牛使勁在前面用力拉車。

這是延吉城區的一處街道，街道不是太寬，有一支馬隊正在路邊休息，幾名路人正在逛街。
街道兩旁的店鋪，門口懸掛著精美的招牌和裝飾品，顯得很有檔次。

照片中，這好像是一個建筑工地，高高的腳手架下面，工人正在緊張地忙碌著。
原來，這是正在修建中的圖們火車站，始建于1933年，當時稱“圖們驛”。如今，老舊火車站已拆除，現為新建的車站。

這張照片，拍攝于開山屯（今龍井市境內）。照片中，近處是火車站，能看到站房、鐵軌和一節節火車車廂。遠處，圖們江靜靜流淌。照片拍攝于1933年。

1932年，龍井村（今龍井市）日本街景象。街道不是很寬，兩旁的建筑古色古香，店鋪都在開門營業。一輛牛車，拉著滿滿一車高粱桿從街上走過。幾名路人回頭張望。
如今的龍井市，是吉林省延邊朝鮮族自治州下轄的一個縣級市。

1932年，龍井境內的天寶山下，一名男子正趕著馬車行走在冰天雪地里。不遠處的高山，就是天寶山，山峰高聳，植被茂密。在山下，有一個小村莊。
一條蜿蜒曲折的小路通向村子。冬季的龍井村，到處籠罩在白雪皚皚的之中。

這是延吉城內一座古建筑，名叫六角堂。建筑平面呈六角形，六面有窗。建筑共有兩層，四周建有立柱。整座建筑，在綠樹掩映下，顯得清秀挺拔。
亭子前面，還矗立有一座石碑。還被人用磚瓦修建了碑亭。據說，當時登上這座亭子，可以俯瞰延城吉全貌。

1936年，位于琿春的北岔子采金場。沿著琿春河上游40里左右，就是北岔子采金場，這里的河床出產砂金。
礦坑入口，修建有礦車進出礦坑的鐵軌。人們正在挖出的大坑底部工作。這里黃金儲量豐富，可惜被日軍占領。大量黃金資源被日軍掠奪。

這張照片，也是拍攝于北岔子采金場，幾名礦工正在洗礦。一臺大型洗礦機在運轉，水流沖刷攪拌礦石。比手工淘金效率高出很多。照片中，有一名日軍和戴禮帽的管理者。
寫在最后：回看這些二三十年代吉林延邊的老照片，讓人感慨萬千。百年前的延邊，城市和人文風貌令人驚嘆。時光如梭，如今的延邊，是著名的旅游風景區，“一眼看三國”的防川邊境風光，令人流連忘返。延邊還是著名的冰雪旅游城市，經濟繁榮，百姓安居樂業。相信，延邊的明天會更加美好！