重慶綦江與貴州習水縣一直都來往頻繁,人文、經濟都有著關聯,特別是習水縣在近10年內完成了蛻變,儼然已經成為一座新型活力充沛的城市。日前,在某設計集團公司的官網上看到了綦江安穩至貴州習水高速公路重慶段的新消息,這對于綦江來講又是一大利好。
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據介紹:綦江區交通局18日在3樓會議室組織召開了綦江安穩至貴州習水高速公路(重慶段)初勘大綱審查會。安習高速公路起于安穩鎮,經打通鎮、石壕鎮至貴州習水縣溫水鎮,全長約32.185公里,主線共設置21座橋梁、5座互通及服務區、1座隧道以及高填、深挖路基等。這次會上同意勘察大綱通過。
綦江對于安習高速公路這項工程十分的熱心,是作為渝黔合作先行示范區的重要交通項目之一。能帶動綦江對外交通輻射能力。根據綦江區的介紹,安習高速公路項目屬于地方高速公路項目,綦江區交通局正在開展項目前期手續。
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截止目前,項目工程可行性研究報告已編制完成,萬隆自然保護區調規等審批手續已獲批,規劃選址與用地預審等審批手續正在逐步推進中。初步設計已在有序開展。同時,2022年以來,綦江區已與多家潛在社會投資人開展了多輪市場測試,全力推進項目招商引資工作。
目前存在的問題:因項目技術條件復雜,橋隧比較大,造價高,存在較大缺口,導致招商方面存在重重困難,補償方案是投資人招商的最大問題。經多輪磋商,即使通過降造、施工利潤反哺等方式解決資金缺口,但仍有接近10億元的缺口資金未得到有效的補償方案解決。
重慶交通局回復稱:
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綦江安穩至習水溫水高速公路已納入2019-2035年重慶市高速公路網規劃和重慶市綜合交通運輸“十四五”規劃。按照交通領域市級與區縣事權劃分原則及有關文件規定,該項目由綦江區牽頭實施。目前,綦江區正在牽頭推進該項目前期和招商引資工作,項目工可報告已通過交通局行業審查并報市發展改革委咨詢評估,初步設計已啟動,社穩備案、用地預審等前期要件和招商引資正在加快推進。
鑒于重慶市待實施高速公路項目多數存在預期交通量不大、單公里造價高、投資缺口大等情況,經積極爭取,市財政同意按照“一區”地區800萬元/公里、“兩群”地區1200萬元/公里的標準對區縣牽頭實施高速公路項目進行補助。
在上述補助政策的帶動下,有關區縣啟動了近千公里高速公路前期工作,其中約一半已開工建設,市級補助即將進入集中兌付期,支出壓力較大。同時,受近幾年多方面因素影響,市財政收支平衡壓力持續增大,短期內進一步提高“一區”地區區縣牽頭實施高速公路項目補助標準還存在一定困難。
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后續將積極指導并幫助綦江區加強與市財政局匯報對接,全力爭取該項目市級補助資金提前落實,助力項目招商引資,助推項目盡早落地實施。支持綦江區盡快研究明確項目建設模式,待建設模式明確后,按照要求,加強對接,爭取按照市級發債、區縣償還的方式發行專項債募集資金支持該項目建設。
綦江人杰地靈,地大物博,一直都是重慶連接貴州的重要樞紐節點。綦江與南川、巴南、南岸、江津、習水、桐梓相連,商貿物流、旅游在重慶南部具有極大的份量。綦江到重慶主城巴南的市郊鐵路也在籌備,綦江的通勤條件得到極大的改善。遠期還會啟動渝貴350高鐵,綦江的地理位置正在被突顯出來。
江津與綦江的朋友希望能將重慶科學大道延伸連接起來,綦江可以快速抵達第二機場和重慶科學城,遺憾的是重慶科學大道是市政道路,不收費,建設的范圍是重慶外環高速范圍內,如果要延長市政道路到綦江是不可能的,就拿江津來說,重慶科學大道也只延伸至江津外環高速公路范圍內,不會延伸至江津外環高速以外的其他地區,江津其他地方想主動對接科學大道修建市政路網還得江津自己解決。
所以重慶科學大道想要延伸至綦江的可能性不大了,因為江津到綦江的范圍都屬于區縣范圍,也沒有外環高速公路可以借鑒。那未來綦江到重慶新機場就需要高速路網,不過綦江到巴南和重慶東站也是很便利,彌補了綦江在西部槽谷的遺憾。另外重慶正在規劃免費物流大通道,還未公布,據透露可能會規劃江津、巴南至綦江的免費物流通道。屆時交通硬件設施又會得到大提升。
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