2023成都車展可謂看點十足,在新能源領域中也有眾多實力車型,而在B級市場中,中高級新能源轎車也涌現出三劍客般的存在,它們就是榮威D7,比亞迪海豹(參數丨圖片)和深藍SL03。
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作為三劍客之一的榮威D7 ,外觀上采用“科技優雅美學”的設計語言,區別于現有榮威序列產品的設計,賦予了全新的品牌辨識度。其中,D7 EV和D7 DMH還采用了雙前臉設計。D7 EV為封閉式前臉造型,分體式大燈設計,彰顯其純電車的科技屬性,D7 DMH則保留了傳統燃油車的前臉特點,一體式大燈更顯沉穩,滿足了主流審美人群的喜愛。
車身尺寸方面,榮威D7 EV為4890mm×1872mm×1510mm,而榮威D7 DMH為4890mm×1890mm×1510mm。軸距長度均為2810mm,D7 EV所使用的隱藏式門把手,更顯科技范,也更符合EV車型的定位。
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榮威D7的內飾也是非常有看點,官方將這套內飾設計命名為“云宿座艙”,與外觀設計相輔相成,以科技優雅帶來溫暖舒適的乘用體驗。整體采用環抱式地平線設計主題,橫向特征從儀表臺中央展開貫穿整艙,增強車內視覺寬度,同時車內的大面積麂皮材質,匹配絎縫工藝,處處體現出豪華舒適座艙的高級質感。
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榮威D7還充分利用同級最長車身和超長軸距,帶來了全方位舒適的空間感受,前排坐墊長度達到了380mm,給腿部十足支撐,后排則擁有933mm的腿部自由伸展空間,坐躺皆舒適。主駕座椅還支持10向調節,記憶/通風等功能,副駕座椅則支持4向調節,讓舒適感從空間到細節均有所享。
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細節上,D7采用了懷擋設計,不僅方便駕駛操作,也可以騰出更大的儲物空間。中控屏采用雙12.3英寸超長液晶屏,最常使用到的空調控制按鍵則是獨立使用了實體按鍵,沒有盲目追求極簡,為用戶使用提供了便利性。
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車機系統方面,D7則是搭載全新斑馬智行車機系統,更高效更智能,讓智能化體驗全面躍升。包含一語多意、語音多樣有效性回復、手車導航無縫流轉、動態導航、長途充電自動規劃、動態壁紙/個性壁紙等功能。高效無憂的科技配置,給用戶帶來便捷的用車體驗。
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動力方面,作為榮威品牌首款基于星云平臺開發的新能源車型,D7 EV提供2款全新魔方電池,對應CLTC綜合續航里程分別為510 km和610 km。VGA六合一電驅,最大功率達到155 kW,零百加速僅需6.5s。
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而D7 DMH搭載的DMH超級混動系統則具備超長續航、超低油耗、超級安靜三大核心優勢。CLTC純電續航125km、饋電油耗4.3L/100km、綜合續航1400km,另外得益于優化設計,NVH性能比同類產品提升10%。
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綜上可以看出,于2023成都車展正式亮相的D7雙車十分有誠意,從設計到內飾到科技都可謂誠意滿滿。D7 EV和D7 DMH的雙線共戰,也將更好地助力榮威加速搶占中高級純電混動雙賽道,讓品牌發展迎來新紀元。
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