這幾年,面對滾滾而來的新能源浪潮,長城汽車好像放慢的腳步,似乎把重心都放在對新能源生態的耕耘。這不免會讓人產生質疑,覺得長城汽車在新能源領域掉隊,已經跟不上大部隊的節奏了。但事實卻并非如此,近期,長城汽車推出了全球首創智能四驅電混技術Hi4,用實際行動證明自己在新能源領域不可撼動的霸主地位。
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其實,早在十幾年前長城汽車就預見到了新能源的風口,在長期主義經營理念的影響下,長城汽車穩扎穩打,率先在新能源汽車領域布局深耕,按照自己的節奏蓄力前行。正如董事長魏建軍說的那樣:“長城汽車爭的不是一時一事,而是更加長遠的未來。“如今,長城汽車已經建立了以整車為核心,全面布局新能源、智能化等相關技術產業的“長城森林生態體系”,確立了多條技術路線并舉的發展策略,完成了“太陽能-電池-氫能-車用動力”的全價值鏈布局。長城汽車成為業內第一家擁有新能源&智能化完整生態體系的汽車企業。
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今天我們看到的Hi4,正是長城汽依托長城森林生態體系技術大爆發的結晶。Hi4之所以能有比肩乃至超越傳統四驅王者的實力,在于其真正通過技術創新為用戶出行提供了更多性能價值優勢。可以說,Hi4開創了前后軸雙電機串并聯電四驅構型,實現“四驅的體驗、兩驅的價格”,對比主流傳統雙電機混動技術, Hi4在安全操穩、道路通過性、動力以及用車成本等整車綜合實力上實現全面超越,為用戶帶來“更省、更遠、更安全”的駕駛體驗,開啟全民電四驅新時代。
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可以看到,在同行還在致力于滿足新能源用戶對能耗經濟性痛點的時候,長城汽車已經在前置滿足用戶對駕駛體驗的爽點;當行業還糾結于三電孰強孰弱的時候,長城汽車已經從底層架構、整車協同等更高維度出發,以同樣的價格為用戶打造超級電四驅,打破傳統混動“性能、效能、價格”的不可能三角。
我們相信,已經積蓄好力量的長城汽車,將以長城森林生態體系為支撐,懷揣致勝密鑰Hi4,在新能源市場上一往無前,開辟一片新天地。
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