王健林開始為王思聰準備后路

文|土老板

錢塘自古繁華，欲覽西湖景色，龍翔橋附近是最佳的住宿地點。

外地人到杭州后，在杭州東站不用出站，坐地鐵1號線，不到半個小時便可抵龍翔橋。從龍翔橋步行幾分鐘，就是西湖景區碼頭。

三潭印月，雷鋒夕照，斷橋不斷，孤山不孤，杭州這座城市的神韻，就在這一片湖光山色與斷橋上凄婉絕倫的民間傳說里了。

緊挨著西湖景區碼頭，是杭州最繁華的五星級商業：杭州湖濱銀泰in77。晚上觀賞完音樂噴泉表演，可以看到銀泰in77燈火通明、據說是亞洲面積最大的Apple直營店。

涼風習習，游人如織，上周五，在喧鬧繁華的商場前，看著這些臉上洋溢著青春活力以及閑適從容的年輕面孔，我彷佛看到了這個城市巨大能量的來源，以及這個城市未來的十年。

第二天，我再次在附近遛彎，約了一位朋友喝茶聊天。朋友指著銀泰in77旁邊一棟商業體項目，神秘兮兮地問我：

知道這個項目是誰的嗎？

朋友說，幾個月前，他看到龍翔橋公交站緊挨的一棟綜合體項目被圍擋遮住，建筑內部正進行裝修，便知自己聽到的消息應該是真的了。

如果足夠了解杭州，就一定知道龍翔橋公交站；如果知道龍翔橋公交站，就一定知道它過去的輝煌。

這里是杭州最值得關注的商業。經過十年建設，龍翔橋公交站所在的區域在2021年底已經完成收尾。但將近兩年的時間過去了，這片區域里最重要的一棟建筑，一直沒有揭開面紗。

現在，杭州最頂級的商業空地，似乎已經找到了主人。

壹

今年4月，承載了一代杭州人回憶的龍翔橋公交站重新開通。

杭州市中心的龍翔橋公交站啟用于1974年，是杭州最大的公交中心站。作為當年城郊居民進杭州的第一站，龍翔橋一天出入20萬人。

一輛308路公交車，能擠七八十名乘客，因為就在西湖邊，更成為杭州第一繁華之所在。

杭州第一家室內菜市場、杭州第一家電影院、第一家安裝了手扶電梯的工聯商廈、第一家由個體戶組成的服裝市場，都安置在這里。

2011年，為配合湖濱地區商貿旅游特色街改造，37歲的龍翔橋地鐵站和杭州市民告別。

十年后，龍翔橋公交站所在區域，改造成的地鐵龍翔橋站上蓋物業城市綜合體二期，宣布主體結構完工。龍翔橋公交站回歸在即。

杭州工聯商廈一期，也就是工聯CC，就在龍翔橋公交站緊挨的，延安路學士路交叉口的東南角。改造后的龍翔公交站叫：

工聯二期。

耗時十年主體完工的二期綜合體，是一幢由多層商業、商務樓組成的建筑群。整幢建筑外立面外色為主，使用材質光滑的琺瑯板。

退層式設計由北往南層級遞增，延安路邊只有6層，里面最高13層。2層和底部架空層還用于公交站、票務中心和地鐵辦公等。

2層以上是商業和辦公部門。

時隔12年，龍翔橋公交站附近，已經是杭州年輕人的消費中心了。工聯二期一街之隔，就是杭州湖濱銀泰in77。

現在，龍翔橋這幢未經渲染的綜合體，就成了杭州最頂級的商業空地。幾乎所有有實力的商家都想得到這塊空地，誰能得到它，就意味著得到了一個分享杭州城市紅利的機會。

這里是下一個杭州銀泰in77。

貳

就在工聯二期完成改造的那段時間，一輛布加迪Chiron從上海駛向了杭州。

一看到拱墅區的BOOMSHAAKE酒吧門口，停下這樣一輛限量版布加迪，大家就知道那個萬眾矚目的男人，萬達太子王思聰回來了。

杭州人民可不像上海人那么無聊，從不問思聰為什么不上班，更不像北方人民那樣，擔心一個35歲的中年男人，一沒結婚，二沒穩定工作，老了可怎么辦。

杭州人民對思聰親切又包容，對他每輛豪車如數家珍。但大家都不知道，思聰這次回來，是來上班的。他悄悄租下了工聯二期，正尋求這棟頂級商業打造為：

新型萬達廣場。

2022年9月22日，一家名為杭州杯盞的商業管理公司在工聯二期附近的星遠里直弄2號注冊成立。這家公司注冊資本只有1000萬元，員工只有1人，持公司70%股份的大股東是北京昌盛四海投資公司。

昌盛四海的大股東是思聰的北京普思投資，二股東是思聰本人。

杭州杯盞從2022年底到今年6月底，申請了8種圖形商標。商標內容基本一致，大概都和一組單詞有關：

ICON CENTER.

ICON CENTER就是思聰為新型萬達提出的新品牌。

土樓獲悉，工聯二期由政府出面委托，租賃給王思聰。思聰低價租賃來工聯二期后，負責裝修、業態設計等工作，再對外出租。

思聰意圖將ICON CENTER打造為年輕人專屬的社交娛樂空間運營商。ICON CENTER

計劃的商業業態也是年輕人喜歡的：

電音蹦迪、轟趴聚會、密室逃脫、酒館、潮流零售、美食等等。

據了解，王思聰計劃為ICON CENTER工聯二期項目的內部裝修投資，就超過3億元。

十年一覺杭州夢，長期在東南形勝之地游戲花叢，瀟灑人間，思聰并非就是純粹浪費了上一輩給予他的商業天賦。

叁

上個月底，王思聰來到山東西南部的泰安市，會見了當地領導，簽下了一個37億元的文旅項目。

從流傳出來的現場圖片看，思聰一身休閑裝，和眾多西裝革履的當地交談。他表情嚴肅，一掃公子哥兒輕浮之氣，儼然一幅商業大亨的作派。

思聰終于有了上班族該有的樣子，除了那一身簡單的衛衣，和腳上的那雙運動鞋。

王思聰這次到泰安談生意，用的是北京寰聚商業管理有限公司董事長的身份。剛從泰安離開，媒體就給了思聰一記耳光。

北京寰聚在其官方微信公眾號發布的一篇稿件中稱，他們投資了得物APP，目前正全力幫助得物開展其線下門店的落地工作。

但得物方面似乎并不想和王思聰扯上關系：

公司未授權任何第三方開展線下門店業務。

2019年1月，天津匯德信資產管理合伙企業投資了得物APP，持股2%。當時，王思聰的天津普思資產管理有限公司正是這家公司的合伙人之一。

一年多以后的2020年11月，天津匯德信退出得物APP的股東序列。去年，王思聰旗下公司也從天津匯德信退出。

也就是說，王思聰現在已經不是得物APP的投資人。單單從這件事來看，自帶流量的王思聰公子，用曾經一段非常短暫的投資經歷，為自己的公司刷了一把履歷。

北京寰聚有兩個股東，第二大股東九桓置業與萬達集團共同投資了四川天府萬達建設發展有限公司。四川天府萬達的注冊地址，是萬達地產開發的成都萬達華府小區。

這是王思聰為數不多的與萬達的商業關聯，這個關聯被披露出來后，很多人在疑心，王思聰是不是要回來接班了。

其實，真正值得關注的，是北京寰聚的第一大股東：

杭州杯盞商業管理有限公司。

這家公司，就是杭州工聯二期的運營方。

有意思的是，北京寰聚的兩個股東，一個連接的是王思聰過往與萬達的關聯，一個連接的是王思聰未來要布局的商業版圖。

真正重要的，當然是未來。

王健林的萬達集團正在經歷什么，我們都有目共睹。

隨著年底前上市的死線越來越近，萬達上市的希望也越來越渺茫。不斷有商管股份被凍結，監管部門的疑問，萬達至今也沒有解答。

而這次上市一旦失敗，萬達要拿出三四百億資金回購股份。一同而來的債務，會讓去年的地產首富，面對比2017年更為嚴峻的局面。

也許，老王幾個月前已經預感到了什么。朋友說，王思聰在為工聯二期項目尋求融資時曾說：

萬達可以提供擔保。

王思聰幼年即赴歐洲留學，在中國商業戰場縱橫捭闔的王健林，覺得對愛子虧欠良多。王健林自己說，他們家在王思聰的管教上，是嚴母慈父。

但在熟悉王健林的人眼里，這對父子一度關系緊張，這位朋友曾目睹父子爭吵的一幕，讓他大為驚詫。

就像紅樓夢里的賈寶玉一樣，很多人是在一個關鍵時刻、關鍵事件之后，爆發性地成長。

有時候，真的希望賈寶玉只是原來的賈寶玉，王思聰只是原來的王思聰。