廣東
最近賣家朋友討論最多的是亞馬遜收取這個庫存配置服務費的問題。
以前我們創建貨件計劃是可以有方法選擇美西倉庫的，這樣的話頭程運費就會便宜很多。
現在亞馬遜是強制拆分倉庫，如果你選擇2個倉庫或者1個倉庫，就要交服務費，1個倉又根據美西，美中，美東，收費不一樣。
如果你選擇拆分4個倉庫，是可以免庫存配置服務費的，不過分的倉庫是隨機的，我試過好多次，有分到美西，美中的，有分到美中，美東等等。有時候創建貨件計劃的時候，還沒有這個拆分4個倉庫的選項，你可以通過修改發貨箱數看看新的倉庫分配情況。
大部分貨代現在也根據亞馬遜的新規則調整了收費標準，有些貨代是單個貨件是12kg起收，跟100kg一樣的報價，有些貨代是20kg起收。多跟你的貨代溝通下實際情況。活動的快速反應，對于賣家朋友來說是大大的支持，其實如果收貨單價沒有明顯增加，對于中小賣家來說，每個貨件拆成4個倉庫，也沒有太大問題。
從長遠來看，多倉配送，提高配送效率，對于亞馬遜的消費者來說是好事情，可以大大提升客戶的購物體驗。
目前推薦的解決方案：
1.選擇4個倉庫
對于貨量小的賣家，費用增加不會太多
2.選擇1個倉庫
有些賣家嫌麻煩，指定1個倉庫，就要交庫存配置服務費，這筆費用不小，賣家要綜合考慮時效，利潤等因素合理選擇。
3.AGL物流
我2年前就走過AGL物流，包括美國站，德國站，流程比較繁瑣，動手能力差的賣家不建議使用，現在AGL可以解決庫存配置費的問題，如果你每個月的發貨量很大，或者你的產品是特別拋的或者特別重的也可以考慮用AGL物流。
AGL物流開通需要申請，會有對應的客服經理跟你對接，發貨需要交運費外，還要交關稅，關稅根據你產品類目和申報金額決定，美國用AGL發貨還需要購買bond，350美金/年，物流時效相對較慢。
以上方式，賣家朋友要根據自己的實際情況選擇最合適的方式。
跨境電商的環境永遠是在變化的，我們只能想辦法強大自己，提高自己抗風險的能力。
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