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      含“金”量越來越低的燦谷,走出一條靠金融吃保險的路?

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      近日,開甲財經(jīng)在百度搜索“燦谷”發(fā)現(xiàn),一條標(biāo)題為“這家公司套路客戶猛的很,賣給客戶車,跟客戶簽合同里面隱藏了必須買劃痕險,不然違約!”的帖子成為股評-燦谷的本周的熱門。點開該貼發(fā)現(xiàn),2023年12月7日,來自重慶的網(wǎng)友。今年3月25日,來自湖北的網(wǎng)友評論該貼表示:我也是和你一樣的遭遇,說是要600,你的最后怎么處理了?



      在黑貓投訴(新浪旗下消費者服務(wù)平臺)搜索“燦谷 劃痕險”顯示共有15件投訴,其中多位網(wǎng)友反映,在車貸快要還完的情況下,燦谷工作人員強制用戶購買劃痕險,不賣保險不寄綠本(注:綠本是車輛機動車登記證書,沒有“綠本”無法辦理車輛解抵押手續(xù))。

      根據(jù)網(wǎng)友反映,燦谷工作人員向其表示,如果不買劃痕險就是違約,要付車貸的10%違約金。另有網(wǎng)友發(fā)帖,燦谷工作人員向其表示,需要補齊兩年劃痕險出保單,或者買燦谷公司的660元劃痕險。

      公開資料顯示,燦谷定位中國汽車交易服務(wù)平臺,成立于2010年8月,總部位于上海,業(yè)務(wù)覆蓋全國。以汽車貸款促成為切入點,燦谷搭建起深植下沉市場的渠道網(wǎng)絡(luò),并將業(yè)務(wù)延伸至汽車交易和汽車后市場,建立以覆蓋汽車流通全價值鏈的服務(wù)平臺。

      2016-2017年,燦谷獲得華平投資、春華資本的A輪和A+輪共計1.3億美元融資。2018年,燦谷又獲得騰訊集團、泰康人壽領(lǐng)投的B輪20億人民幣融資;以及滴滴出行領(lǐng)投的C輪近3億美元融資;2018年7月26日,燦谷在紐約證券交易所正式掛牌上市,股票代碼CANG。

      雖然從汽車金融服務(wù)平臺起家,但自2021年起,燦谷就堅定向汽車交易平臺轉(zhuǎn)型。2022年6月,燦谷好車(面向新車交易)APP上線,2023年1月,燦谷優(yōu)車APP(面向二手車交易)上線,兩個交易平臺的上線,標(biāo)志著燦谷完成了以“新車+二手車”雙平臺驅(qū)動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的完成。

      與此同時,成立于2015年6月12日的上海燦谷融資租賃有限公司已于2022年8月9日被注銷。成立于2017年10月30日的燦谷商業(yè)保理(深圳)有限公司早在2020年10月20日注銷。目前,燦谷只保留一張金融牌照——燦谷融資擔(dān)保有限公司。

      燦谷披露的財報顯示,2019年,其貸款便利化收入及其他相關(guān)收入占比63.46%,但2021年該項收入占比只有7.39%,2023年進一步降至1.17%。取而代之的是汽車貿(mào)易收入,2022年,燦谷的汽車貿(mào)易收入占比高達(dá)80.60%,2023年汽車貿(mào)易收入占比76.95%。



      開甲財經(jīng)注意到,雖然全面向汽車貿(mào)易平臺轉(zhuǎn)型,但燦谷并未完全放棄汽車金融業(yè)務(wù)。根據(jù)燦谷披露的2023年財報,其貸款便利化收入及其他相關(guān)收入雖然降至1.17%,但新增的擔(dān)保收入占比卻占比12.46%。

      近日,中國裁判文書網(wǎng)發(fā)布的多篇有關(guān)“燦谷擔(dān)保”的裁判文書顯示,2020-2022年,燦谷曾與郵儲銀行上海、北京、濟南、榆林等分行合作發(fā)放汽車貸款。

      例如,5月14日,中國裁判文書網(wǎng)發(fā)布的《燦谷融資擔(dān)保有限公司與王某某追償權(quán)糾紛民事一審判決書》顯示:

      2020年11月18日,原告(燦谷擔(dān)保)、被告(王某某)簽訂《擔(dān)保追償協(xié)議》約定,原告在被告向郵儲銀行北京分行申請貸款時為其提供擔(dān)保,同時被告自愿以登記在其名下的車輛向原告提供抵押擔(dān)保,作為被告履行其在該協(xié)議向下全部債務(wù)的擔(dān)保。合同約定,原告代償后被告未立即將原告代償?shù)慕痤~支付給原告的,被告應(yīng)以原告代償金額為基數(shù),按照日萬分之八的標(biāo)準(zhǔn)向原告支付逾期違約金。

      同日,被告向郵儲銀行北京分行申請分期貸款56000元(其中購車貸44800元,車主貸11200元),分36期還款,還款方式為等額本息,購車每月還款金額1445.36元(最后一期為1445.74元),車主貸每月還款金額為361.34元(最后一期為361.44元)。郵儲銀行北京分行于2020年11月18日向被告發(fā)放了全部貸款。合同約定:借款利息執(zhí)行年利率為9.99%,另有權(quán)對逾期貸款計收罰息,罰息年利率在貸款年利率上浮50%。

      因被告(王某某)未按時償還貸款本息已構(gòu)成違約,原告(燦谷擔(dān)保)于2023年2月12日向郵儲銀行北京分行共計代償了22932.02元(其中購車貸本金17738.78元、借款利息506.36元、罰息100.46元,車主貸本金4434.71元、借款利息126.59元、罰息25.12元)。

      上海浦東新區(qū)法院認(rèn)為,逾期付款違約金按日萬分之八計算(約合年利29.2%),該利率過高,現(xiàn)原告主張按照同期全國銀行間同業(yè)拆借中心發(fā)布的一年期貸款市場報價利率的四倍計算,與法不悖,本院予以支持。

      根據(jù)裁判文書描述,被告(王某某)向郵儲銀行北京分行申請了56000元的分期貸款(購車貸44800元+車主貸11200元),分期貸款年率為9.99%(根據(jù)每月還款金額計算,購車貸、分期貸款年利率均為9.99%)。這也意味著,燦谷擔(dān)保并未額外收取擔(dān)保費,但這與燦谷財報中存在的貸款便利化收入及其他相關(guān)收入產(chǎn)生矛盾。(注:2020年-2022年,燦谷并未單獨披露擔(dān)保收入)

      我們大膽猜測一下,被告(王某某)的實際購車貸款只有44800元,而車主貸11200元為燦谷擔(dān)保費。由此計算,燦谷與郵儲銀行北京分行合作的分期貸款年率為26.07%。

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