不危險？！東莞這個紅綠燈，交警常年在這查車

不危險？！東莞這個紅綠燈，交警常年在這查車

日前，法訊君接到東莞市民投訴稱，交警常年在筆架山路和石新路紅綠燈處查車，給廣大市民帶來不便，也存在安全隱患，更是影響東莞的營商環境！

6月3日法訊君飛抵當地入住位于樟木頭鎮筆架山路的某賓館。

4日早上7點半在窗口沒有發現交警人員出現，之后到8點50分出門幾次也沒有發現有交警出現。

直到上午8:59時法訊君退房后在紅綠燈處發現有身著制服人員在十字路口走動，筆架山路左側有一名制服人員在路口。

對面路口也有一名制服人員。

在十字路口東邊的法訊君處沒有制服人員，對面有好幾名制服人員在人行道邊。開始沒發現什么問題，以為交警在現場指揮交通。

而后法訊君猛然發現有制服人員在十字路口中央擋住了一輛載人電動車。

制服人員和警車就停在這紅綠燈的路口等待

擋住違法車輛后，制服人員將車和人員帶到十字路口進入觀音山公園的石新路口進行處罰，這是一輛電動自行車被罰，法訊君才發現有好幾名制服人員（有警察和執勤字樣）在這里候著的。

新能源車還沒有處理完，這輛貨車又被擋住指揮著來到路口。

多輛小汽車也被擋住在路口處接受處罰

全路段禁停，多輛車卻指引到這接受處理

這是一輛被指揮到這里停下的大貨車，前面也有一輛小車

看看這貨車攔的，馬路都要占完了，不危險嗎？！

瞧瞧，在馬路中央查車，這些交警也是拼了！

現場接受處罰單，之后幾輛貨車離開在前面不到50米處路口掉頭離開

電動車被處理后，在執勤眼底下仍舊帶人離開。

不知道是否是因為發現法訊君暗拍還是什么原因，9:42時交警開車離開了現場。而據知情人講，這路口查車除了下雨幾乎天天在查車，一般是上午九點到12點，下午3點到5點結束。

離開觀音山的車輛在這等候紅燈有60秒，而綠燈只有10秒！

交警必須要在十字路紅綠燈處攔停車輛么？那么這里的攝像頭有什么用呢？！

觀音山人和周圍的一些居民都認為，這是當地限制景區發展而人為設置的障礙，一到節假日就會造成嚴重擁堵，從路口一直堵到景區大門內，有時長達二千多米，幾百輛車會被堵2-3個小時。

多年前東莞市交警部門就曾故意打壓過觀音山公園！網文曝出在2003年9月21日，觀音山公園外包的客運車出現一次小型交通事故，當時并無人員出現重大傷亡，但當時東莞市相關部門領導隨后迅速介入此事。并授意交警部門極力有意夸大該小型交通事故是一場重大的交通事故。東莞市委某領導利用手中的權利將車禍事故惡意定性，進而導致觀音山上山的唯一一條通道被封，幾十萬上山朝拜觀音的信眾及游客，以及觀音山的員工上下山都必須被迫步行7公里左右的山路，往返費時要達4個多小時。

觀音山公園為此多方反映，要求東莞市相關部門給予道路解封，但由于東莞市委張姓主管領導的阻擾，一直沒有落實。觀音山公園備受煎熬，最終該起交通事故導致公園道路整整被封長達11個月，嚴重阻礙了觀音山公園正常的經營和發展，給公園帶了極大的經濟損失，也引起了社會各界對東莞營商環境的質疑。

多位法學專家認為從執法的事實依據和執法處罰內容來看，明顯存在過度執法的情況。

觀音山公園董事長黃淦波稱：廣東大貪官劉志庚2016年被立案查處，針對破壞搶奪觀音山公園財產和經營權的陰謀詭計雖然化為泡影。但劉志庚余毒及一些手下至今仍對觀音山始終保持著打擊報復的長期打壓態勢，而且各種陰招不斷，賊心不死。社會各界都希望觀音山能夠做到更好，能夠有正常的營商環境，國家森林公園的牌子能不被摘掉。東莞的官場能是一片清流，成為保護民營企業發展的原動力。

保障道路暢通是交通警察的義不容辭的職責，反觀東莞交警如此行徑是在添堵吧？！可不僅僅是給東莞市交通添堵，更是給東莞市的營商環境添堵！（李海波）