多方共贏，比亞迪泰國工廠竣工，迎來第800萬輛新能源汽車下線

7月4日，比亞迪汽車舉行泰國工廠竣工暨第800萬輛新能源汽車下線儀式，對于比亞迪來說是一個里程碑的時刻。這是比亞迪在東南亞的首家電動汽車工廠，海豚（參數丨圖片）成為第800萬輛的幸運車型。

比亞迪近年來新能源發展呈現加速趨勢。2021年5月完成首個100萬輛新能源汽車下線，歷時13年。從100萬輛到300萬輛，比亞迪僅耗時一年半，從300萬輛到500萬輛，比亞迪只用了9個月，從500萬輛到700萬輛，比亞迪只用了7個月,。從700萬到800萬，只時隔3個多月。比亞迪新能源實現了跨越式發展，除了國內的銷量貢獻，當然也離不開海外市場的高速增長。

泰國工廠的建設，也體現了深圳的高速度。2022年8月比亞迪正式進入泰國乘用車市場，2023年3月泰國工廠正式奠基，如今2024年7月建成，從開工到投產僅歷時16個月，創造了中國車企在泰國最快投產紀錄。工廠包含整車四大工藝和零部件工廠，年產能約15萬輛，將更好滿足泰國當地的新能源汽車需求，還可以滿足周邊東南亞地區的新能源汽車發展。

泰國當地用戶對比亞迪新能源充滿熱情，2022年11月比亞迪ATTO3正式發售，12月12日即宣布銷量破萬，后期又陸續上市海豚和海豹兩款新車。比亞迪目前在泰國新能源市場中份額占比已達到41%。從2023年1月至今，比亞迪已經連續18個月蟬聯泰國純電動車銷量冠軍，在泰國擁有很高的認可度和市場份額。

近幾年，比亞迪汽車持續大力拓展海外市場，新能源汽車足跡遍布全球80多個國家和地區。積極與當地經銷商合作開店銷售，同時投入滾裝船大批量運輸出口，每月的出口銷量都是同比增長超過100%，月出口最高超過了4萬輛。海外的新能源需求爆發式增長，比亞迪也積極投資建設海外工廠，本次的泰國工廠只是其海外工廠之一，可以預見未來可以更好地滿足當地和周邊地區的新能源汽車發展，銷量也將持續走高。

這次比亞迪泰國工廠投產，促進了當地汽車產業升級和就業，引領低碳出行，把更好的環境留給下一代，同時也提升了中國品牌在全球的知名度和美譽度。比亞迪有技術，有自信走出去，乘風破浪，邁入全球化新征程。