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      不挑車型的濱海自駕線!必打卡的逛吃之旅,從這2000公里開始!

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      -這 是 自 駕 地 理 的 第 297 篇 原 創 路 書-

      G228,中國東部濱海最美公路。

      夏天必不可少的事情是什么?當然是看海!如果你也正有此打算,不妨看看今天這條228國道。

      G228,被譽為中國版的“加州一號公路”,是中國最長的海岸線國道,也是三條國之大道的其中一條。它起于遼寧丹東、終于廣西東興,全長近7000公里,自南向北縱橫近20個緯度串聯起十個省市。


      環渤海地區山川地理圖,制圖@《中國自駕地理》

      這條路上,有驚濤裂岸的壯闊、有陽光沙灘的旖旎、有港口碼頭的繁華、也有漁舟唱晚的安寧……

      由于路線過長,我們將對其進行分段,形成G228系列路書,今天就先給大家帶來G228第一段的自駕線路:丹東至威海段。

      路線說明:

      G228如今雖未全線貫通,但基本都可正常通行。當你真正走在路上,會發現大部分路段實際上并不直接靠近大海。所以在自駕過程中,無需嚴格按照國道路線來跑,盡管隨心而動、向海而行,偶爾離開一下,才能欣賞到更怡人的海濱風光!

      如果你也計劃走這條國道,歡迎把更新、更準確的消息分享給我們,我們后續將對路線圖做相應修改,以回饋給更多自駕愛好者。

      G228 More:

      若按照公路編號順序,G228本應該位于西邊,卻出現在了最沿海的東部,甚至上榜了《中國國家地理》東部濱海最美公路第一名。

      為什么G228會“出現在它不該出現的位置上”?


      G228第一段自駕線路示意圖,制圖@《中國自駕地理》

      界江黃海段

      發源于長白山南麓的鴨綠江,在流經吉遼及朝鮮境內后,在丹東流入黃海,成為中朝兩國的界江。從邊境出發,一路前往遼東半島最南端。

      #第一站 丹東

      雄赳赳氣昂昂,跨過鴨綠江

      丹東,既是G228的起點,也是G331的終點,它與朝鮮僅隔著一條鴨綠江,是中國最大的邊境城市。


      0公里里程碑,攝影@袁健雄

      第一站可直奔雄偉的鴨綠江斷橋,漫步斷橋、欣賞江景,眺望對岸的朝鮮新義州市;接著再前往英華山上的抗美援朝紀念館,重溫七十年前的那段光輝歲月。


      航拍鴨綠江斷橋與中朝友誼橋,攝影@宗剛

      被譽為“東北八景之首”的錦江山也在附近。登上最高處錦江亭,鴨綠江與中朝邊境風光一覽無余。每年4月,山中櫻花更是燦若云霞。

      若是想見識最地道的丹東,那就去逛逛熱情滿滿、物價感人的早市;或者到安東老街,欣賞傳統地方戲等民間藝術表演。


      丹東艦,攝影@讀者·農會干部

      如果你的時間足夠寬裕,你還會發現丹東的更多驚喜。

      鳳凰山,被譽為“遼東第一山”、“中國第一歷險名山”。最高處的老牛背寬度僅能容納一人通過,兩側如刀削斧劈,皆為懸崖。


      虎山長城,攝影@袁健雄

      位于寬甸縣的虎山長城,是萬里明長城的東端起點;河口斷橋,是連接中朝兩國的第一座公路橋、也是抗美援朝戰爭的最前哨;八九公里外則矗立著丹東國門。


      航拍虎山長城,攝影@宗剛

      再往北走,還會遇見G331公路邊上的渾江大轉彎。這是渾江在匯入鴨綠江前的最后一個大拐彎,被稱為“遼東第一灣”。


      渾江大轉彎,攝影@讀者·沿著國道去旅行

      吃貨攻略:

      ①大寶海鮮面店:環境一般,但味道真的贊。推薦小白菜鲅魚丸子湯、蔥爆海螺、辣炒黑蜆子。(振興區山上街3-5號/人均77元)

      ②戴家叉子精品水面屋:叉子是一種用玉米發酵后制成的面食,黃蜆炒叉子最特色,口感滑嫩,越嚼越筋道。(振興區六緯路85號/人均16元)

      景點信息:

      ①丹東艦:門票35元/人;

      ②鴨綠江中朝界河游船(2號觀光碼頭):門票55元/人(8:30-16:30);

      ③鳳凰山:門票80元/人;

      ④虎山長城:門票55元/人。

      自駕攻略:

      從丹東到莊河行車共177公里,大約3小時45分鐘。從丹東出發,走G228經東港到達莊河。

      從丹東開始的游玩線:


      制圖@《中國自駕地理》

      第二站 莊河

      東北小桂林。

      離開丹東沿著海岸線南行,進入遼寧界后首先遇見莊河,它隱藏在大連光芒下,獨享一片海風滌蕩。

      你可以登“遼南第一峰”步云山,眺望長白山系之千山余脈,找尋冰凌花(3~4月)或天女木蘭(初夏)的蹤跡。爬完山到山下泡一池老湯溫泉,舒服得很~


      步云山主峰,圖源@莊河市融媒體中心

      接著從山腳下的崔店村出發,駛上秀美宜人的崔桂線(崔店—桂云花鄉)。“翠微四十里,桂月出山澗”,全線依山傍水,人文歷史、滿族風情集散鑲嵌。

      擁有“北國桂林”美譽的冰峪溝,既有北方山嶺的粗獷氣勢,又有南國峰巒的玲瓏秀美。除了心疼門票,風景是真的沒話說。


      冰峪溝,圖源@莊河市融媒體中心

      蛤蜊島也是莊河的顏值擔當,離市中心不遠,可以直接開車上島。

      這座無人小島至今仍保持著最原始的自然風貌,沙灘綿長、海風繾綣。當然,島上的鮮美海味更是饞得人口水直流。

      景點信息:

      ①華龍特色大骨雞農家菜館:久負盛名的莊河土特產大骨雞,肉鮮味美、營養價值高,燉蘑菇粉條嘎嘎香。(仙人洞鎮政府對面/人均72元)

      ②荷花山羊湯:莊河飲食文化的靚麗名片,8月份的絨山羊湯最好喝,不腥不膻、鮮美異常。(新華路801號/人均66元)

      景點信息:

      ①冰峪:門票145元/人;

      ②蛤蜊島:門票40元/人。

      自駕攻略:

      從莊河到大連行車共178公里,大約3小時15分鐘。從莊河出發,全程走G228。

      #第三站 大連

      一股海蠣子味的大連話。

      作為海濱城市,大連從來都不缺熱度,一年四季都為旅行者所青睞。特別今年4月,一條“通向大海的公路”(中山區港東五街)更是讓大連火出了圈。


      路的盡頭是大海

      在這座名副其實的“廣場之城”,幾步路就能遇見一個廣場。

      你可以在大連最古老的印記—中山廣場欣賞西式復古的近代建筑群;或者在亞洲最大的城市公用廣場—星海廣場喂海鷗,眺望星海灣跨海大橋。


      日出跨海大橋,圖源@Veer圖庫(請橫屏觀看)

      除了City Walk,乘坐201路有軌電車也十分有意思。

      大連有軌電車已有百多年歷史,至今仍是大連人日常生活的一部分。聽著“叮叮當當”的鈴聲,讓老電車帶著你體驗大連的慢節奏。


      往來大連與煙臺兩地的客輪“渤海鉆珠”號,攝影@讀者·珠江Aaron超現實

      “南有海南三亞灣,北有大連金石灘”。果凍海+誕生于9億年前的海蝕地貌景觀的搭配,讓人不由驚嘆于大自然的鬼斧神工。

      此外,你還可以到東方水城乘坐貢多拉小船游走于歐式建筑之間;去濱海路偶遇野生下山遛彎兒的梅花鹿……


      金石灘,攝影@讀者·龍行天下(請橫屏觀看)

      而無論你打算在大連待多久,都建議你留點時間給旅順口。

      “一個旅順口,半部近代史”。它歷經甲午淪陷、日俄爭掠等諸多劫難,旅順博物館、日俄監獄舊址博物館、旅順火車站等,都是其百年滄桑的見證。


      旅順博物館,攝影@老白

      另外,旅順口還坐擁黃渤海天然分界線,登上老鐵山燈塔,可見兩種不同顏色的海水于此交匯,形成“一山擔雙海”的獨特景觀。


      黃渤海分界線,攝影@讀者·龍行天下

      吃貨攻略:

      ①二七友名燜子鋪:超經典本地小吃,將地瓜粉糊煎烙熟并切塊,配上麻醬、蒜水、醬油,一口咬下Q彈軟糯。(中山區北斗街75號/人均11元)

      ②日豐園:一家開了二十多年的島上小餐館,招牌海腸餃子必嘗,生脆的海腸配上清香的韭菜,味道絕了。(小平島48號樓/人均148元)

      景點信息:

      ①“通向大海的公路”的最佳拍攝時間是每天上午10時50分左右,此時客輪正好經過港東五街對應海面,持續時間大約40秒;

      ②金石灘濱海國家地質公園:門票60元/人;

      ③軍港游園:門票30元/人;

      ④黃渤海分界線:門票20元/人。

      自駕攻略:

      從旅順口到盤錦行車共360公里,大約7小時25分鐘。從旅順口出發,全程走G228,途中經過仙浴灣、鲅魚圈。

      遼東關外段

      渤海三大海灣之一的遼東灣,漁業資源豐富、海鮮肥美,但“代價”就是沙灘沒有那么潔白柔軟且多泥質成分,清透湛藍的海面并不常見。

      #第四站 盤錦

      中國最北海岸線。

      從旅順口往北,逐漸來到遼東灣海域,途中經過營口的鲅(bà)魚圈區。

      鲅魚圈常被人誤看作“魷魚圈”,其實這里原本是交通不便的荒灘,后有外省漁民來此打撈鲅魚,做買賣交易,久而久之才有了這個名字。


      紅海灘,攝影@宗剛(請橫屏觀看)

      盤錦最值得驕傲的風光,當屬紅海灘。世界最大的濕地、最大的蘆葦蕩、紅色海岸線都是它的代名詞。

      每年9~10月,當大片的紅色堿蓬草鋪滿整個灘涂,漫漫紅色如燎原的星火,無比鮮艷動人。


      紅海灘金色稻田,攝影@宗剛(請橫屏觀看)

      遼河入海口附近的中國最北海岸——金帛灘,也屬于盤錦。沙灘上的一大片圣托里尼風建筑非常出片,可自帶帳篷在海邊露營。

      此外,還有含章湖、繞陽湖、遼河碑林公園等自然風光,感興趣的朋友也都可以去逛逛。


      紅海灘,攝影@讀者·風和日麗

      吃貨攻略:

      ①小翠烤串卷餅:本地特色小卷餅,餅皮筋道,卷上牛肉、土豆絲、香菜辣椒等配菜,一吃一個不吱聲。(雙臺子區盤錦商貿城西門對面/人均31元)

      ②蟹道螃蟹大米商行:南有陽澄湖大閘蟹,北有盤錦河蟹。來到盤錦,本地河蟹值得一試。(興隆臺區渤海路興油街62號/人均100元)

      景點信息:

      ①紅海灘國家風景廊道:門票45元/人;

      ②北金帛灘:門票27元/人。

      自駕攻略:

      從盤錦到葫蘆島行車共183公里,大約4小時。從盤錦出發,全程走G228。

      #第五站 葫蘆島

      山海關外第一市。

      地處遼西走廊中部咽喉之地的葫蘆島,自古便是遼東地區通往中原的交通要道,軍事地位至關重要。

      正所謂“過了山海關,就是葫蘆島”。歷代皇帝在此修建了兩座長城——九門口長城和永安長城。前者是萬里長城中唯一的水上長城,號稱“京東首關”。


      九門口長城,攝影@宗剛(請橫屏觀看)

      興城古城,中國保存最完好的四座明代古城之一。明末袁崇煥駐守此地,重創努爾哈赤6萬大軍,史稱寧遠大捷。

      興城溫泉還是東北榜上有名的老牌溫泉。《寧遠州志》中描述其為“雪窖湯池”,自唐初發現距今已有一千三百多年的歷史。

      若想體驗關東民俗,就到葫蘆古鎮。走進十坊街,邂逅古色古香的老酒坊、麻醬坊等;在小雙街欣賞活靈活現的糖人、捏面人等傳統手工藝。

      看海則推薦到海邊懸崖龍回頭、望海寺、止錨灣、“北國佛島”覺華島、國際和平廣場、興城海上美術館等地。


      葫蘆島也有個紅海灘,可以遠眺覺華島,攝影@宗剛(請橫屏觀看)

      吃貨攻略:

      ①那一家水豆腐:豆腐是葫蘆島人餐桌上的常客,搭配肉醬和大米飯一起吃,老下飯了。(龍港區麗水陽光13號樓2號門市/人均46元)

      ②聚鑫樓百姓廚房:葫蘆島特色海鮮酸菜鍋,打底五花肉,酸菜鍋很開胃、涮啥都好吃。(龍港區文翠路中段書香家園B區1樓/人均71元)

      景點信息:

      ①九門口水上長城:門票40元/人;

      ②關東葫蘆古鎮:門票118元/人(含觀光車+節目演出+部分游樂項目)。

      自駕攻略:

      從葫蘆島到秦皇島行車共176公里,大約4小時30分鐘。從葫蘆島出發,走G228經二河口到達。

      #第六站 秦皇島

      中國唯一以皇帝命名的城市。

      過了二河口就進入河北界,來到秦皇島。背靠燕山、面朝渤海的秦皇島,扼守在遼西走廊最南端,連接起華北與東北。


      長城與渤海,攝影@袁健雄

      為了保衛京師,歷代皇帝在秦皇島境內修筑了260公里的長城。從“天下第一關”山海關,越過高山、跨過河流后如龍首探入大海,由此最后這段長城也被稱為“老龍頭”。


      老龍頭,攝影@袁健雄

      秦皇島另一個“IP”則是北戴河。作為中國“夏都”,北戴河曾長期作為中央領導暑期的辦公地,教員評價這里“陽光、大海和空氣,最是吸引人”。

      你可以到鴿子窩迎接海上日出,在鷹角亭上將“紅日浴海”美景盡收眼底;到老虎石邂逅落日橘子海,撿貝殼挖螃蟹。


      北戴河東北角的鴿子窩海灘,攝影@宗剛(請橫屏觀看)

      阿那亞黃金海岸的孤獨圖書館、沙丘美術館與阿那亞禮堂也是熱門的打卡地。但由于入園麻煩,也遭到了不少朋友的詬病。

      要是想進去,倒是可以努力搶搶每日放出的少量免費訪客票。(據說還可以蹭業主權限一起進去)


      阿那亞入選《時代周刊》2024全球最佳旅行目的地,國內共上榜了兩處,另一處是三星堆

      與北戴河一水之隔的則是南戴河,這里除了仙螺島也沒別的什么。如果你想去乘坐上島的跨海纜車,務必越早越好,不然排隊排到懷疑人生。

      吃貨攻略:

      ①回記糕點:這家店有80年歷史了,主打綠豆糕、鮮花餅、月餅等老式傳統糕點,用料講究,深受當地人喜愛。(山海關區古城西三條天心胡同22號/人均44元)

      ②金付海鮮家常菜:這家店性價比拉滿,辣炒花蛤、香辣八爪魚、椒鹽皮皮蝦都很不錯。(北戴河區黑石路22-2號/人均45元)

      景點信息:

      ①天下第一關:門票50元/人;

      ②老龍頭:門票30元/人;

      ③鴿子窩:門票35元/人;

      ④仙螺島:門票+往返索道+游船123元/人。

      自駕攻略

      從秦皇島到濱海新區行車共253公里,大約5小時30分鐘。從秦皇島出發,全程走G228。

      大河入海段

      海河、永定新河、薊(jì)運河、黃河在這一段上浩浩蕩蕩流淌入海,既成就了別樣的自然生態景觀,也是濱海城市最閃亮的旅游名片。

      #第七站 濱海

      來到了天津衛,嘛也沒學會。

      車出秦皇島,逐漸進入山東半島,當你的視野中出現那棟北方第一高樓“津沽棒”,也就到了濱海。

      占據了天津經濟版圖半壁江山的濱海,因距離京城最近,成為不少北京朋友周末趕海游玩的首選地。


      津沽棒,實則為天津周大福金融中心,攝影@宗剛

      你可以在東疆港的親海公園迎接天津最早的日出;也可以到建設開發紀念公園觀看貨輪進港的畫面。

      東堤公園、觀瀾角公園、媽祖文化園這三個景點也在距離不遠的一條線上。文化園中的媽祖像高42.3米,是全球最高的媽祖像。


      長蘆鹽場,圖源@濱海發布

      我國四大鹽場之一的長蘆鹽場,距今已有千余年歷史,產出的原鹽有“蘆臺玉砂”的美譽。若從天中俯瞰,曬鹽池五彩繽紛,如同大地調色盤。

      濱海圖書館和國家海洋博物館也是顏值拉滿的打卡點。前者被稱為“世界上最酷的圖書館”;后者則擁有“海上故宮”的美譽。


      國家海洋博物館,圖源@天津文旅

      對航母感興趣的朋友,千萬別錯過泰達航母主題公園。

      除了一睹那艘曾讓西方世界畏懼的“海上殺手”——基輔號航母,在今年7月6日~9月1日期間的每周六日晚,還能欣賞壯美的海上煙火秀表演。

      吃貨攻略:

      ①天津衛老菜館:這家菜館開了十幾年,生意超火爆,必點罾(zēnɡ)蹦鯉魚、八珍豆腐、芥末蝦仁。老爆三。(杭州街道吉林路養活市場東門前行200米/人均85元)

      ②老塘沽早點部:本地人愛吃的早點店,餛飩、丸子湯、燒餅一絕。(煙臺道789號/人均21元)

      景點信息:

      ①天津鹽業風情游覽區(長蘆鹽場):門票20元/人;

      ②泰達航母主題公園:門票220元/人。PS:看煙花不用買票進園,公園對面的航苑路也是個不錯的觀景點。

      自駕攻略:

      從濱海新區到東營行車共309公里,大約5小時30分鐘。從濱海出發,走G228經過黃驊港,改G307、G228到達東營。

      #第八站 東營

      世界上最大的“鴛鴦鍋”。

      從濱海沿著G228南行,經黃驊港到達東營。東營本身是個地廣人稀的非旅游城市,但城市道路寬敞筆直,特別適合自駕,綠化多人也少。


      2023年老邁狼與利津文旅局趙局長(左五)等工作人員一同在黃河入海口合影

      “黃河之水天上來,奔流到海不復回”。東營響當當的旅游名片,當屬黃河入海口。

      雄渾的黃河水帶著大半個中國的泥土氣息,和浩瀚的大海相互交匯,呈現出獨特的黃藍或黃綠交匯奇觀。

      (PS:“鴛鴦鍋”是可遇而不可求的,且汛期、泄洪期間會進行出海動態管控。建議去之前提前在景區公眾號查詢當天情況。)


      黃河入海口灘涂上的七彩鹽田,攝影@宗剛(請橫屏觀看)

      在入海口附近,有一座上世紀六七十年代黃河口農墾人留下的知青小鎮。走進小鎮,懷舊氣息撲面而來。離開入海口,可以往北去到孤東海堤。


      孤東海堤,攝影@讀者·沿著國道去旅行

      孤東海堤有條通往灘涂鉆井平臺的海中通道,廢棄后憑借獨特的造型,成為本地人私藏的趕海勝地。

      若是運氣好,還能在這看到夢幻“藍眼淚”,據說1月份出現的概率比較大。


      (東營華八井紀念碑。華八井是黃河三角洲地區第一口工業油流井,出油于1961年,標示著勝利油田的誕生。攝影@讀者·沿著國道去旅行)

      除了黃河入海口,東營還有另一道靚麗風景線——“磕頭機”(梁式抽油機)。

      中國第二大油田勝利油田在此誕生,在這座石油之城,磕頭機幾乎隨處可見,甚至被做成了文創產品,有趣得很。


      磕頭機神搖搖樂,圖源@東營文旅

      吃貨攻略:

      ①黃河口野魚湯:招牌魚湯非常鮮美,紅燒嘎魚也很不錯,店里裝修得很有特色,明廚設計。(河口區河濱路77號/人均73元)

      ②胖霞水煎包:東營沒有水煎包,好比西方沒有耶路撒冷,皮薄餡大、湯汁飽滿,太好吃。(利津縣利三路西首/人均7元)

      景點信息:

      黃河口生態旅游區:門票+觀光車85元/人,觀看河海交匯游船票169元/人。

      自駕攻略:

      從東營到蓬萊行車共297公里,大約5小時30分鐘。從東營出發,走S309、G228、G206經過萊州到達蓬萊。

      膠東仙境段

      與遼東半島隔海相望的膠東半島,大致上指代膠萊河以東的煙臺、威海及青島部分地區。獨特的地理位置,造就了這里仙境般的海上風光。

      #第九站 蓬萊

      不到蓬萊不是仙。

      車出東營,拐過萊州灣來到膠東半島的最北端蓬萊。生來就自帶仙氣的蓬萊,因八仙過海的傳說與海市蜃樓的奇觀聞名海內外,連秦皇漢武都數次到此尋仙。


      蓬萊閣,圖源@Veer圖庫

      仙游蓬萊的首站,必選丹崖山顛的蓬萊閣。在蘇軾筆下,這里是“東方云海空復空,群仙出沒空明中”的海上仙閣。你可以登閣祈福,將海、天、城盡收眼底。

      蓬萊閣東邊是葫蘆形人工島八仙過海,這里常有成群海鷗漫天飛舞,如果身上正好揣了小零食,可以喂喂這群可愛的小精靈。


      八仙過海,攝影@宗剛(請橫屏觀看)

      不遠則是三仙山。在《山海經》中蓬萊、方丈、瀛洲被描述為三座位于大海深處的仙山,這處景點便取材于此。亭臺樓閣古色古香,如同神話仙境。

      另外,蓬萊還是民族英雄戚繼光的家鄉。可以到戚繼光故里、紀念館,了解他“勛垂東南,望著幽燕”的豐功偉績。


      戚繼光紀念館,攝影@讀者·大漠孤煙

      離開蓬萊在前往威海的路上,經過芝罘、煙臺時也可以停下看看芝罘(fú)島、煙臺山、百年朝陽街與“煙臺之根”所城里等。



      (朝陽街,攝影@讀者·大漠孤煙)

      吃貨攻略:

      ①建興面館:來到蓬萊必須來一碗蓬萊小面,面條現摔現抻,澆上魚鹵,加扇貝、海蠣子、海膽等海鮮,絕了。(南關路185號/人均18元)

      ②依海小廚·蓬萊本幫菜:必吃海腸撈飯、鲅魚水餃,其他菜品也不會踩雷,11點營業,14:30到16:30休息,別跑空。(蓮泉路688號/人均73元)

      景點信息:

      ①蓬萊閣:門票100元/人;

      ②八仙過海:門票70元/人;

      ③三仙山:門票100元/人。

      自駕攻略:

      從蓬萊到威海行車共160公里,大約4小時30分鐘。從蓬萊出發,走G228經芝罘、煙臺到達威海。

      #第十站 威海

      海在城中,城在林中。

      我們沿著海岸線兜了一個個彎,到達此次終點威海。

      都說威海的浪漫,雪占一半,海占一半。冬天,威海是氛圍感拉滿的“雪窩子”;夏天,它便如動漫場景一般美得不真實。


      山東大學威海校區,圖源@維基百科

      從《灌籃高手》海邊鐮倉的打卡平替——火炬八街,到絕美取景框雕塑所在的威海公園,再到擁有海蝕地貌的貓頭山、趕海賞日落的小石島等,隨手一拍都很出片。


      貓頭山觀景臺,攝影@讀者·沿著國道去旅行

      若是想將山、海、城的景觀盡收眼底,那就從塔山公園出發,沿著徒步棧道登頂里口山,遠眺仙姑頂層巒疊嶂的山峰以及海上的劉公島,美不勝收。


      劉公島,圖源@齊魯晚報

      劉公島,北洋海軍的搖籃、甲午戰爭的古戰場。上島可參觀甲午戰爭博物館、英租威海衛歷史博物館等。

      坐落于海源公園內的一戰華工紀念館,也是了解歷史的好去處。這棟建筑最大的亮點在于它將大部分空間設計于地下,從高空俯瞰如一個巨大的十字。


      (停靠在劉公島碼頭的中國自主設計制造的第一代導彈驅逐艦“大連號”,攝影@袁健雄)

      G228的第一段行程到此也就圓滿結束。若仍意猶未盡,你也可以駛上威海的千里山海自駕旅游公路,將威海所有精華景點一網打盡。


      (公路全長1001公里,一半穿山越嶺、一半臨海而行,沿線設有多個驛站、串起400余個特色鄉村等。圖源@威海文旅)

      時間充足的話,也可以把整個山東都轉一圈,邀上三五好友,帶上下圖這條山東沿海自駕線,一起去熱熱鬧鬧的沙灘上、老城古巷中“哈啤”!


      山東沿海自駕線路示意圖,制圖@《中國自駕地理》

      吃貨攻略:

      ①臺北小成:很多本地人從小吃到大的老牌韓式面館,招牌雜醬面推薦,糖醋肉和海鮮炒碼面也很不錯。(環翠區光明路財富廣場南門/人均65元)

      ②三點小吃店:本地人推薦的寶藏館子,山大學子嚴選,推薦麻辣雞腿、風味茄子。(環翠區吉林路13號/人均51元)

      景點信息:

      劉公島:船票112元/人。

      游玩食光·G228第一段


      G228,從寧靜的渤海之濱啟程,穿越蔚藍的海岸線,抵達碧波萬頃的南海。

      來源/公號:中國自駕地理

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