2024年8月23日22時05分,西安高速交警西閻中隊民警張博接指揮中心轉(zhuǎn)警,轄區(qū)繞城高速內(nèi)環(huán)k17+500米處發(fā)生三車碰撞事故。民警張博第一時間趕赴現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)事故現(xiàn)場僅有兩車,另一事故車輛不知所蹤,當(dāng)事車輛行車記錄儀僅能顯示駛離車輛為重型半掛牽引車,車牌信息模糊,事發(fā)路段無監(jiān)控,事故調(diào)查取證困難。民警張博迅速上報中隊,中隊長張洪高度重視,協(xié)助分析研判事故情況,指明工作方向。
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事故現(xiàn)場線索有限,車牌照片模糊,車輛號牌不完整,重型半掛牽引車的車牌和掛車車牌不相同,掛車的頻繁替換、買賣,導(dǎo)致難以追蹤。張博立即與分組民警李宇博分頭摸排,充分利用科技手段,最終決定分三個方向進行摸排,一方面根據(jù)事故時間及地點,趕往運營公司調(diào)取事故位置周邊卡口視頻及龍門架過車信息,縮小摸排范圍;一方面根據(jù)車牌部分信息利用公安內(nèi)網(wǎng)核查全國類似車牌信息;另一方面使用電子圍欄對當(dāng)時事發(fā)路段駛過的重型貨車進行篩查。
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經(jīng)過兩天耐心細(xì)致地比對、分析,展開了一場與時間賽跑的排查行動,首先確定該重型貨車類型,在自卸車、集裝箱車等十類車型中確定出三類疑似車型;其次根據(jù)周邊卡口視頻及龍門架過車信息篩選出了20余輛大型車輛在事故時間通過事故地點;再次利用公安內(nèi)網(wǎng)查詢后從64輛類似車牌中經(jīng)比對車輛類型篩選出11輛類似掛車信息;最后利用電子圍欄核查出12輛過車車頭車牌。隨后利用現(xiàn)有線索,逐一對疑似車輛進行電話聯(lián)系,無法聯(lián)系的通過車輛所屬公司進行聯(lián)系,根據(jù)疑似車輛駕駛員提供的車輛視頻、照片及車號進行進一步排查,一是利用貨車GPS確定行駛軌跡,同時利用公安內(nèi)網(wǎng)查詢行駛軌跡,兩兩相互印證;二是與嫌疑車輛進行車型、顏色比對;三是對車損部位進行細(xì)致比對。
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整個排查過程,民警們憑借專業(yè)素養(yǎng)和高度責(zé)任心,經(jīng)過三天艱辛繁瑣的比對,于8月26日成功找到駛離車輛,最終鎖定嫌疑車輛。經(jīng)聯(lián)系三方當(dāng)事人對事故進行了妥善處置,當(dāng)事人對民警的專業(yè)水平和辛勤付出表示高度認(rèn)可,紛紛表達了感激。同時也呼吁廣大駕駛員遵守交通規(guī)則,共同維護道路交通安全。
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