女車模的誘惑？奇瑞iCAR撐起成都車展一片天

9月4日，一段“車模在奇瑞展臺表演”的視頻在互聯網平臺上傳播，視頻中，該名車模在車頂做出各種動作，吸引了現場大量觀眾圍觀拍照。

這屆成都車展的贏家當屬奇瑞iCAR。

iCAR 03T，這可能是奇瑞這次所有展臺里最能吸引年輕人的車。

首先場地布置很年輕很有活力，融入了許多off road設計元素，橡皮艇、露營咖啡、自行車這些都是當下年輕人最熱門的娛樂休閑活動，這種產品非常有意思，它滿足了城市里想野卻又沒時間野的那群人們。

官方說它叫電動小衛士，我覺得還不如叫“蕪湖吉姆尼”?？催@個造型，產品定義是把精致和硬派揉在一起。說實話，這車的造型拿捏得挺到位，小尺寸的方盒子車型，用一些高飽和度的顏色也不會顯得浮夸，所以展臺上的紅色和橙色一點都不違和。

除此之外機能升級下的13.98萬交個朋友的價格，這個價格可以說是殺進了年輕人第一臺車的最大區間。

iCAR展臺的火爆充分驗證了一件事情，純電車型不是賣不動，而是那些讓消費者感受不到樂趣和特點的純電車型賣不動。

這次iCAR的展臺上一位車模甚至爬到車頂做出大尺度動作，引發現場大量圍觀拍照。

延續幾十年的車模熱早已退燒多年。記得以前的車展，車模的尺度一直在刷新底線，有的品牌恨不得讓模特不穿衣服，只為擦邊吸引眼球。

明顯感覺到這幾年的車展，模特已經越來越少，吸引人的更多是產品的質量、配置、科技、智駕等。今年奇瑞另辟蹊徑，回歸傳統展會藝能。

再看這次沖上熱搜的iCAR車模這個穿衣尺度其實并不大，就是在動作上引誘的意思太明顯，為了博眼球在格局上有些欠妥，有些俗了。

如今的車展，仿佛又回到了用大長腿和擦邊球吸引眼球的套路，只不過大家的底線和邊界如何把控，成了焦點。既要有爆點，又要有流量，還得有實際的銷售轉化。

車展展臺發揮用模特獲取流量的傳統技能我覺得并非壞事，在這個熱度不顯的車展里，車模顯然是抓住人們眼球的秘密武器。

奇瑞展臺毫無疑問是這屆車展的流量擔當，畢竟好看的車模有哪個老司機會不愛看呢？只是很多人不敢說。

其存在本身就是一種擦邊，不過是討好男人臆想的香車美女具象化的一種表現罷了。

側面也反映了車企競爭的激烈化。

不過問題是，如果商品交易最后回到人類的原始動力上，是不是意味著白熱化的競爭快到尾聲了？