【安臣聊】大塊頭有大智慧 體驗2024款福特探險者昆侖巔峰版

哈嘍，這次的安臣聊，去亞洲最大的的福特南京實驗場去體驗下2024款的探險者（參數(shù)丨圖片）昆侖巔峰版到底都有哪些改變？？

福特作為全球車企的領(lǐng)先者，在當(dāng)今車企競爭日益激烈的當(dāng)下，推出的第六代探險者無論是顏值、操控、動力還是用料都超越同級別車型很多，畢竟40萬誰會用縱置后驅(qū)？就探險者這一家。2.3T的Ecoboost的發(fā)動機203kw零百加速只需7.6秒，對于一個2噸多的車，同級別有幾個可以做到？還有超大的車內(nèi)乘坐空間，坐滿7個人都不會擁擠，以及良好的越野通過性，開出去自駕也不用擔(dān)心陷車，可城市通勤，可戶外越野自駕。我相信很多買這款車的車主都是看上了這點，不然誰會花40萬買這款車呢？？

首先說說車的外觀方面，2024 款福特探險者昆侖巔峰版與鈦金版以硬朗大氣的線條勾勒出強大氣場。獨特的車身顏色，在陽光下散發(fā)著神秘而堅毅的光芒。前臉設(shè)計更加霸氣，大尺寸進(jìn)氣格柵與犀利的大燈組相得益彰，仿佛在訴說著無畏前行的決心。其實外觀沒什么太大區(qū)別，這次主要升級了很多以前車主反饋過的問題，說明福特還是非常在乎用戶體驗的。

車身側(cè)面，流暢的線條從車頭延伸至車尾，配合大尺寸輪轂，盡顯動感與力量。

鈦金版增加了一款20寸輪轂以及新的內(nèi)飾顏色。

車尾部分，簡潔而富有層次感，尾燈的設(shè)計獨具匠心，在夜晚點亮?xí)r，成為一道亮麗的風(fēng)景線。接下來說說有哪幾點升級，一起來看吧！！
第一點

此次昆侖巔峰升級最為明顯的就是唯一帶有盲點監(jiān)測和搖擺控制的2.1噸的原廠拖掛。玩拖掛的車友應(yīng)該都知道，在拖掛過程中，有時可能會出現(xiàn)“死亡搖擺”現(xiàn)象，即拖車因各種因素（如風(fēng)向、路面狀況等）開始左右劇烈晃動，若不及時控制，可能會導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

1分鐘以內(nèi)可以輕松拆卸拖車鉤，本人親測有效，而且它的拖車勾在后防撞梁上，可不是簡單的安裝上，是加強后防撞梁。

重量還算可以，單手拿起來挺費勁。但聽說是進(jìn)口的，這個挺緊缺。

福特探險者昆侖巔峰版的拖車搖擺控制系統(tǒng)，能夠在探測到拖車發(fā)生搖擺時，自動且有選擇性地進(jìn)行剎車以及調(diào)整發(fā)動機功率，從而保持對車輛的有效控制，極大地提高了拖掛行駛的安全性和穩(wěn)定性，讓駕駛者在拖掛出行時更加安心。

該系統(tǒng)支持最長10米、最寬2米的拖車尺寸。駕駛者可以通過車機界面輸入拖車的尺寸及類型，從而激活盲區(qū)監(jiān)測功能。當(dāng)盲區(qū)內(nèi)監(jiān)測到有車輛時，外后視鏡警示燈便會提示，這有效提高了拖掛出行時的安全性，幫助駕駛者更好地了解拖車周邊的情況，避免因盲區(qū)而導(dǎo)致的潛在危險。
第二點

估計很多車主都會喜歡更加智能化的車機，車，永遠(yuǎn)是男人最喜歡的玩具，更是陪伴成長的伙伴，每天在一起的時候，就好比行走的家，所以這次福特聽了老車主的反饋升級了性能強勁的高通 8155 車規(guī)級芯片，運算處理能力突飛猛進(jìn)，為車機系統(tǒng)的穩(wěn)定流暢運行筑牢堅實基礎(chǔ)。

sync+3.0 智行信息娛樂系統(tǒng)帶來眾多實用新功能，新增的無線 Apple CarPlay 映射互聯(lián)功能，讓手機與車機的連接更加便捷，連續(xù)語音指令功能則進(jìn)一步提升了操作便利性和駕駛安全性。

G 車載網(wǎng)絡(luò)的配備，使車輛的網(wǎng)絡(luò)連接速度如閃電般迅速，無論是在線導(dǎo)航還是多媒體播放都更加流暢，為車內(nèi)乘客打造極致的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)體驗。百度地圖、第三代語音控制系統(tǒng)、全景影像可視系統(tǒng)等豐富配置，進(jìn)一步提升了車輛的智能水平。
第三點

第二排遮陽簾，這次也安排上了，看來福特是聽勸的。
第四點

發(fā)動機經(jīng)過全新調(diào)校，2.3T 發(fā)動機的最大功率由 203kW 提升至 213kW，峰值扭矩從 425N·m 躍升至 445N·m。先進(jìn)的 350bar 缸內(nèi)直噴與進(jìn)氣道雙燃油噴射技術(shù)，極大地優(yōu)化了燃燒工況，不僅提高了進(jìn)氣效率，還降低了缸內(nèi)摩擦系數(shù)，使得油耗更低。

同時，與之匹配的 10 速自動變速箱也進(jìn)行了優(yōu)化升級，換擋更加平順絲滑，響應(yīng)速度顯著提升，確保動力輸出高效且流暢。

此外，油箱容積從 73L 擴充至 81L，大幅提升了長途行駛的續(xù)航能力。這對于很多喜歡自駕穿越的愛好者來說是個福音，不在擔(dān)心續(xù)航問題，輕松可以多跑100公里，這100公里還是很至關(guān)重要的。
第五點

增加了一套藍(lán)智駕系統(tǒng)，我之前在福特銳界L 上體驗過，真的太棒了！L2+級福特 Co-Pilot360 智行駕駛輔助系統(tǒng)全新加入了 BlueCruise 藍(lán)智駕主動駕駛輔助功能，同時還配備了 DSMC 駕駛員狀態(tài)檢測系統(tǒng)、主動駕駛輔助、車道內(nèi)智能禮讓輔助、轉(zhuǎn)向燈撥桿變道輔助等一系列先進(jìn)功能。這些升級不僅提升了駕駛的安全性，還為駕駛者在長途駕駛或復(fù)雜路況下提供了極大的便利，有效減輕駕駛負(fù)擔(dān)。最主要的是2024款的鈦金版/st line版/赤金版/昆侖巔峰版都將標(biāo)配BLUE CEUISE藍(lán)智駕主動駕駛輔助系統(tǒng) 。
總后總之，2024 款福特探險者以其全面的升級，在動力、科技、安全和內(nèi)飾等方面展現(xiàn)出強大的實力，為消費者提供了更加優(yōu)質(zhì)的出行選擇。無論是追求戶外探險還是日常城市駕駛，福特探險者都能滿足你的需求。