自動擋車輛駕駛誤區，你中招了嗎？

如果說開手動擋的車型需要技巧的話，相信很多老司機很有心得。但是大家提到自動擋時似乎并沒有人講什么技巧，其實其中還是有一定技巧呢。自動擋車型因其自動化程度高，駕駛操作簡單，車不容易熄火等優點，成為越來越多城市消費者的首選。但在駕駛自動擋車型中也要注意很多問題，有六個禁忌車主需要格外注意。

禁忌一：減速中或下坡時，換入N擋，以滑行來省油

當車輛行駛時，需要在D擋或其他驅動機構內有充足的潤滑油，以使全部變速器齒輪和多片離合器均能得到潤滑。否則時間一長，自動擋內逐漸就會因潤滑不足而受損。更危險的是下坡時換入N擋以省油，那自動變速器真會因潤滑壓力不足而燒壞，或因失去動力控制而造成慘禍（分車型）。

禁忌二：高速行駛時，突然換入低速擋（D1，D2，D3）

自動擋的每個前進擋位均由其最高車速限制。所以注意，千萬不要在行駛中把擋從D推到1，2，3中的任何一個！

當你的變速器處于高擋位時，若強行推到低擋位，你會聽到殺雞一樣的聲音，夠心疼一陣子了……

禁忌三：停入車位時，車子未完全停止便換入R擋

在車子未完全停止時由D擋換入R擋，會產生瞬間的“逆回轉壓力”推向倒擋離合器片，長此以往就會造成離合器片過度磨損。而且還有車直接剎車停住后，不能直接掛p擋。

禁忌四：對自動擋車隨意拖車

自動變速箱的車出現故障需要送往維修廠時，拖車操作最好將驅動輪抬起再拖動，否則會損壞變速箱。因為汽車出現故障后，自動變速器油泵會無法運轉，各部件缺少潤滑及適當冷卻，當驅動輪著地拖拉時也會拖動變速器一起運轉，因此在拖拉一段距離后，便會損壞變速器。

如果自動擋車因電力不足而無法啟動時，千萬不可嘗試用對付手動擋車的辦法用人推，這不僅會損壞變速器，而且根本無法推著啟動。唯一可救助的辦法就是用“救命線”跨接其它車的電源來幫助啟動。

禁忌五：冬天冷車啟動后，不暖車立即上路且猛加速

我們都知道，冷車發動機啟動后若不暖車，各部分機構會加速其磨損而形成內傷。而且自動變速器內的變速器油也需要暖車后油溫上升至正常溫度，才能使各組件正常運轉而不磨損機件。

另外，冷車時怠速較高，一般不超過1000轉/分，這時如果起步，會造成起步沖擊。若無法暖車時，也要溫和起步，利用緩行一段路暖車，切忌一上路就猛踩油門。

禁忌六：上下長陡坡時，一直掛D擋

在上長陡坡道時，如果你掛在D擋，可能會感覺到變速器忙著換擋，一會升，一會降的。其實這時很傷變速器！應該剎車靠邊停下，掛1，2或3擋然后再啟動，具體掛哪個擋要看你的具體情況了。

而在下長陡的坡道時，如果你掛在D擋，你可能需要一直用剎車控制車速；如果長時間頻繁使用剎車，剎車可能因為過熱而效率下降，這很危險；還有，許多山路沒有鋪柏油，石子路猛踩剎車更危險。正確的方法是：先剎車靠邊停下，掛1，2或3擋然后啟動！

城市中走走停停，一直D擋是很正常的，但臨時停車或經必要路段時，大家要記得及時切換擋位確保車輛的正常運作。看似行車只有一個簡單的D擋，但要真正用對，還真是一門學問。

上述只是對自動擋車型的一些建議，如果換擋時變速器發出“咔咔”的異響，即使對變速器沒有傷害，車主內心還是挺心疼的，所以車主要慎重。