銳界L 6000公駕駛體驗分享

購車背景：

之前開的是一輛高爾夫（參數丨圖片），年齡上來了就喜歡大一點的車了。個人還是喜歡開動力猛、操控好的車，23年底就關注到這個車了，當時對他的大哥探險者比較感興趣，奈何大探車子貴油耗也偏高，把預期降低了就覺得銳界L挺適合的?？臻g和動力都是比較靠譜的，去店里試駕了，感受也還不錯，主要是銳界L除了越野能力沒得大探強，在城市開，銳界L的家用舒適性也不比他大哥差。

選車過程：

選車就對比了漢蘭達雙擎，感覺選大七座，漢蘭達是一個避不開的選項，但是實際體驗下來，就是另外一回事了?，F在回想起來，漢蘭達這個車還是功能屬性很強的車吧，皮實耐用省油，但家用的話，它的舒適性就有點差了。內飾簡陋了點，舒適的配置也差，低配的有點丐中丐的味道，中高配的價格上去了但給的也不多。另外就是開起來的話，雖然平順性不錯，但在需要急加速或者爬坡時，自吸發動機的動力就顯得有些力不從心，那種“肉感”真的讓人不太爽。

購車過程和建議：

選好車，可以在一家4S店談好價格和優惠，然后再找下一個4S店直接把價格和優惠報給他，看能不能有更低的價格。這樣不用每次談價格都彎彎繞，搞得很復雜，有耐心的朋友除外，多磨價還是能殺一些的。

價格分享：

在寧夏買的車，我是其他車置換的，有幾千的置換補貼，選的是混動兩驅七座豪華，然后現金優惠是不到3.8萬，貸款了5年，可以兩年還清，補貼了2年的利息，保險大概是6000多，上牌和保險要在店里辦。送了車腳墊、行車記錄儀、貼膜，每一次的基礎保養，我是一個比較圖簡單的人，也沒啥砍價技巧，覺得價格合適就定了。

【靜態感受】

1、外觀感受

這個車第一的感覺就是大，非常的大。大七座的氣場很足，完全是30萬+的氣場，這也是我選擇銳界L的一個主要原因。人都是愛面子的，開銳界L還是能把面子撐起。前臉是福特家族化的設計，進氣格柵和大燈的搭配，還是很硬朗犀利的，顯得車子很年輕。側面很喜歡，沒有過多的裝飾。

2、內飾做工

做工正常水平吧，可能是有點強迫癥，總覺得后排有個座椅的縫線有點沒對齊，給媳婦指了但她確說還好，看不出來。可能也是這個價位車子的通病吧，本來價格就在那里，這也要求那也要求，就有點那個啥了，什么車都不要拿著雞蛋挑骨頭的態度去看。對得起這個價格就行。

3、空間感受

5米車長空間夠大，大七座每個座位的空間坐起來的感受都不會憋屈。二排的獨立座椅，空間自不用說，MPV般的感受，二排調到比較舒適的位置，第三排可以比較輕松的坐下，我差不多172的身高，第三排前腳大概有一拳的距離，成人坐久了肯定沒得前兩排舒服，坐小孩的話就另說。我們家的小孩就喜歡一個人坐第三排，可以橫著坐，臥到那里玩自己的。

4、舒適性

座椅舒適度和NVH算得上同級車里比較靠前的了。223座椅的2排，比起傳統的232座椅的2排，舒適程度是明顯有提升的。另外銳界L這車的高速是比較安靜的，我反正對車子的噪音比較敏感，喜歡安靜的聽歌邊開車。

5、車機智能化體驗

既然都是買的傳統油車，車機智能化和現在這些油車比都不是它的強項，在同級的合資車里算是個高個，但不要抱很高的期待。中控屏還是很大的，看著頂，營造的科技性還是不錯的，我反正對這塊平時用得不多，我開車就空調、音樂、導航夠用就行。

【動態感受】

1、動力與操控：

馬力強勁，提速迅猛，無論是城市穿梭還是高速超車，都能輕松應對。底盤調校扎實，懸掛系統過濾震動的能力很強，即使是走在坑洼不平的路上，也能保持車內較好的乘坐舒適性。方向盤指向精準，轉彎半徑小，即便是狹窄的巷子也能輕松駕馭。

2、油耗分享：

高速油耗相對較低，6.5個左右，市區的話要看路堵不堵，路比較堵的話8個左右，不堵的話差不多7.5個，油耗還是要看腳法，我是比較隨意的，開得開心就好，這么大的車這個油耗算是比較滿意的。

優點：

1、動力方面真是福特車子的強項，加速方面很喜歡，有點開小車的感覺，操控也是很穩的，沒啥虛位，特別是高速的時候，車身穩定性很高，即使速度上來了，也沒有飄的感覺，給人穩得感覺和滿滿的安全感

2、座椅舒適性贊一個，真的很喜歡223的座椅，真的要安利給想買銳界L的朋友，2排的舒適性沒得說，整體的氣質也比傳統的232座椅要高，有點高級的MPV的感覺，中間的通道進出很方便，像漢蘭達那種每次進出還要折疊椅子真的很麻煩，遇到下雨天就更尷尬了，淋著雨還要搬椅子，想著就頭大。

缺點：

1、輪轂的造型有點丑、沒啥設計性，側面顏值很帥氣，更顯得輪轂丑了，就像穿了一身漂亮衣服，但踏了個拖鞋出來

2、中控屏的可玩性差了點，空有一個這么大的屏幕，應用不多，車機UI也不太精致，地圖只有百度的，平時更愛用高德一些，只能手機導航，然后更新后的車機互聯體驗也一般

3、二排出風口的位置比較尷尬，剛好吹到頭頂上，夏天想吹涼點但又不敢把溫度調到很低

總結：

銳界L在這個價位上是一個很適合家用的選擇，既有大空間，大馬力混動，動力在同級中都是比較頂的，加上混動車型的油耗不算太高，日常的使用成本也還好，加油也是92號油，開出去自駕也不太心疼油費。雖然有些細節做工糙了點，但是一分錢一分貨，畢竟價格在那里擺著，價格也是比同級的漢蘭達要實惠些，但舒適性比漢蘭達要強許多，人無完人，車無完車，坦然了開起來的幸福感會提升不少。