
11月5日
12號線二期工程已開始試跑時刻表
將按照常規運營模式
實施超過20天的不載客試運行
這標志著12號線二期工程
正步入開通前的最后沖刺階段
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12號線二期工程連接既有12號線海上田園東站,新設蠔鄉站、沙蠔站、沙井古墟站、步涌站、朗下站和松崗站六個站點,全長約8.05公里。其中,松崗站可與既有6號線、11號線實現站內換乘。
該區段開通后,將進一步增強深圳大空港與會展片區、寶安沙井松崗片區以及光明區之間的交通互聯。
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“試跑時刻表”
是新線路開通前夕
調試流程的關鍵一環
其核心目的在于
全面評估行車設備的整體性能
目前,12號線二期項目正在按照既有12號線的運營時刻表進行為期超過20天的不載客試運行。
值得注意的是,在此期間,既有12號線區段(左炮臺東站至海上田園東站)將繼續保持正常載客服務,而12號線二期區段(海上田園東站至松崗站)則進行不載客試運行。
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12號線列車在完成從左炮臺東站至海上田園東站的日常運營任務后,將在海上田園東站停止載客,轉而以不載客狀態繼續前行至12號線二期線路進行折返操作。隨后,不載客返回的列車將在海上田園東站再次投入運營服務,確保整個過程中12號線的既有段運營服務不受任何影響。
深圳地鐵集團相關負責人溫馨提醒
在不載客試運行階段
海上田園東站至松崗站區段
暫不對外開放
乘客在搭乘12號線
到達海上田園東站時
請配合現場工作人員的引導有序離車
接下來
12號線二期還將繼續推進
各項安全評估工作
為新線區段
在年內實現開通初期運營
做好充分準備
通車!聯通深中通道,深圳?廣州20分鐘
來源 | 寶安日報
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