11月23日,比亞迪在其全球總部進(jìn)行了成立30周年感恩回饋大抽獎(jiǎng)活動(dòng)的兌獎(jiǎng)儀式,董事長(zhǎng)王傳福親自向60位幸運(yùn)車主和30位幸運(yùn)員工分別交付30臺(tái)仰望U8(參數(shù)丨圖片)、30臺(tái)騰勢(shì)Z9GT和30臺(tái)方程豹豹8的使用權(quán),比亞迪太懂得感恩,它的成功離不開(kāi)員工的付出和車主們的支持。11月18日,比亞迪剛剛進(jìn)行了第1000萬(wàn)臺(tái)新能源車下線的活動(dòng),并且王傳福親自將下線的第1000萬(wàn)臺(tái)新能源車騰勢(shì)Z9 GT的鑰匙交付到《黑神話·悟空》背后的“游戲科學(xué)”創(chuàng)始人馮驥的手中,并且現(xiàn)場(chǎng)抽取90位“超級(jí)錦鯉”送出新車使用權(quán),至此車輛已經(jīng)交付完畢。
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說(shuō)實(shí)話,我特別想去現(xiàn)場(chǎng)感受一下這90位幸運(yùn)的超級(jí)錦鯉的交付現(xiàn)場(chǎng),沾一沾喜氣,感受一下比亞迪對(duì)員工和用戶的關(guān)愛(ài)。比亞迪作為中國(guó)新能源車的領(lǐng)頭羊,在社會(huì)責(zé)任、愛(ài)護(hù)車主以及對(duì)員工的愛(ài)護(hù)方面確實(shí)有一種值得敬佩的態(tài)度,目前它的員工數(shù)量已經(jīng)接近百萬(wàn),而且此次的抽獎(jiǎng)活動(dòng)比亞迪的抽取對(duì)象涵蓋了15 個(gè)事業(yè)部、21 個(gè)地區(qū)的一線基層員工與資深研發(fā)工程師,新老員工均參與,比亞迪做到了一視同仁。
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你知道嗎?比亞迪30年來(lái)有多敢,從一個(gè)20人的小團(tuán)隊(duì)到現(xiàn)在擁有近百萬(wàn)員工,期間所經(jīng)歷的艱辛可想而知。在前幾天的1000萬(wàn)臺(tái)新能源車的下線儀式上,王傳福也感動(dòng)落淚,因?yàn)楸葋喌弦苍谏婢€上掙扎過(guò),但是憑借敢想敢干敢堅(jiān)持的精神生存了下來(lái),而且堅(jiān)持對(duì)了賽道,實(shí)現(xiàn)了一次又一次的跨越,成為了中國(guó)乃至世界新能源的領(lǐng)頭羊這對(duì)一個(gè)自主品牌而言是有多么不易。
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而且,比亞迪目前的交付量還在呈指數(shù)級(jí)的提升,它從0-500萬(wàn)臺(tái)新能源下線用了15年,而從500萬(wàn)-1000萬(wàn)臺(tái)的下線僅用了15個(gè)月,每個(gè)月的增量都很大,相信下一個(gè)1000萬(wàn)臺(tái)的下線很快就實(shí)現(xiàn)。而且比亞迪在高端領(lǐng)域也非常成功,高端越野車領(lǐng)域有了方程豹品牌,還有騰勢(shì)品牌和更高端的仰望品牌,這些品牌目前都呈現(xiàn)了蒸蒸日上的態(tài)勢(shì),就比如方程豹豹5、豹8以及剛剛交付到馮驥手中的騰勢(shì)Z9 GT,這些車型一經(jīng)上市就大受歡迎,改寫(xiě)了人們的出行方式,同時(shí)它們對(duì)同級(jí)別以及同價(jià)位的合資豪華車型產(chǎn)生了巨大影響。比亞迪作為中國(guó)新能源車的引領(lǐng)者在市場(chǎng)表現(xiàn)上確實(shí)是眾望所歸,大大提振了消費(fèi)者對(duì)中國(guó)新能源車的信心。而且,比亞迪海外發(fā)展之路也是一路開(kāi)花,引領(lǐng)全球新能源市場(chǎng)指日可待。
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