預(yù)算5萬想買純電小車，零跑T03是否值得買？聽聽車主怎么說

時(shí)至25年，回顧24年12月的汽車銷量，我們不難看出各大車企銷量在國補(bǔ)+地補(bǔ)+促銷的三重刺激下持續(xù)攀升。作為初購群體以及家庭瞄準(zhǔn)的微型純電車也因此受益。

從銷量榜單看，12月銷量5000臺(tái)以上的微型電車多達(dá)6款，銷量靠前6款車型以傳統(tǒng)車企的新能源小車為主，如五菱宏光（參數(shù)丨圖片）、長安、一汽等。除此之外，還出現(xiàn)了諸如零跑T03(圖片|配置|詢價(jià))這樣的新勢(shì)力品牌小車。銷量數(shù)據(jù)顯示，12月零跑T03(逛導(dǎo)購)交付量達(dá)到了7385臺(tái)，位列12月微型車銷量榜前列。再從整體上來看，零跑汽車2024年第四季度實(shí)現(xiàn)盈利轉(zhuǎn)正，提前一年完成單季度的盈利目標(biāo)，也足以看出零跑在新勢(shì)力中不可小覷的實(shí)力。

在老圖印象中，零跑T03(用車口碑)相比零跑品牌其他車型如零跑C16、零跑C11以及零跑C10而言，熱度沒有那么高，月銷量能達(dá)到7385臺(tái)屬實(shí)有點(diǎn)兒意外。然后老圖拉了一下零跑T03近半年來的銷量走勢(shì)圖，發(fā)現(xiàn)這款純電小車近五個(gè)月來銷量一直在漲，其中9、10、11、12月這4個(gè)月的銷量都超過了7000臺(tái)。

以12月的銷量為例，零跑T03月銷量為7385臺(tái)，在當(dāng)月零跑汽車在售車型中位列第4，僅次于熱度非常高的中大型SUV零跑C16賣得還多。作為對(duì)比，12月零跑C16共售出8791臺(tái)。

一臺(tái)純電小車銷量堪比大家都喊“真香”的零跑C16，老圖不禁覺得有些好奇這臺(tái)小車究竟有哪些讓用戶愿意買單的點(diǎn)，于是老圖在零跑T03車主粉絲群里找了三位2024款零跑T03車主進(jìn)行了簡單采訪，以下是老圖匯總的這三位用戶對(duì)于零跑T03的綜合評(píng)價(jià)。

車主A：首購用戶/2024款310舒享版

外觀評(píng)價(jià)：小女生人生第一臺(tái)小車，預(yù)算不是很充足，五萬多點(diǎn)兒，買車之前也橫向?qū)Ρ攘送瑑r(jià)位的幾款純電小車，最后選擇了零跑T03。感覺零跑T03的外觀萌萌噠，前臉笑瞇瞇的，大燈造型有點(diǎn)兒像貓咪的眼睛，又萌又敏銳的，當(dāng)然最滿意的還是15英寸的鋁制輪轂，感覺質(zhì)感要比鋼輪好一些。

內(nèi)飾評(píng)價(jià)：零跑T03的內(nèi)飾應(yīng)該算是它在幾款備選車型中脫穎而出的點(diǎn)兒，海鹽藍(lán)內(nèi)飾配色很清新，門板和儲(chǔ)物箱是藍(lán)色的，然后儀表臺(tái)、座椅、扶手是粉色的，兩種色系飽和度都比較低，算是馬卡龍色系，組合起來非常清新，每次坐進(jìn)車?yán)锒加幸环N很平和的感覺。要說色系搭配的話，個(gè)人推薦冰川藍(lán)外觀+海鹽藍(lán)內(nèi)飾，又清新又少女的。

配置評(píng)價(jià)：這個(gè)價(jià)位其實(shí)對(duì)配置的預(yù)期并不高，不過到手之后發(fā)現(xiàn)零跑T03的配置其實(shí)蠻夠用的。首先是電子手剎和AUTO HOLD，市區(qū)走走停停的路況，這倆配置真是太好用了，能減輕很多駕駛負(fù)擔(dān)。另外最近用的比較多的還有遠(yuǎn)程空調(diào)功能和Siri語音解鎖功能，因?yàn)槎毂容^冷嘛，然后每次出門前先遠(yuǎn)程開空調(diào)把車?yán)餃囟忍嵘先ィ斓杰嚫暗臅r(shí)候拿出手機(jī)喊Siri解鎖車輛就好了，感覺這兩點(diǎn)還挺好用的，基本滿意。

車主B：增購用戶/2024款310舒享版

外觀評(píng)價(jià)：家里已經(jīng)有一臺(tái)SUV了，經(jīng)常出門辦事兒停車不太方便，再加上油耗也高，然后打算增購一臺(tái)純電小車代步，簡單對(duì)比之后最終選擇了零跑T03。外觀的話，個(gè)人對(duì)顏值要求并不高，實(shí)用就行。零跑T03外觀的話個(gè)人感覺還好，算是比較萌的那一類，感覺藍(lán)色的那款還挺好看的，有點(diǎn)兒小清新，就定了。

空間評(píng)價(jià)：買這車主要原因就是為了好停一點(diǎn)兒，事實(shí)證明這小車停車確實(shí)方便，不到3.7米的車長，寬度也只有1.6米左右，倒車影像也清晰，停車挺方便，有時(shí)候甚至能在兩個(gè)車位的空隙擠進(jìn)去，也算是一種剁椒魚頭吧。內(nèi)部空間的話，平時(shí)大多數(shù)時(shí)候都是一個(gè)人開出去辦事，對(duì)內(nèi)部空間要求不高，只要能放點(diǎn)兒文件夾和手提包就可以了，中間的杯架可以放點(diǎn)兒隨手的小東西。零跑T03比較舒服的一點(diǎn)兒是，主駕和副駕之間的中央通道沒有隔斷，有時(shí)候貼邊停車之后可以從副駕下車，挺方便的。

動(dòng)力/續(xù)航評(píng)價(jià)：這輛小車的話就是來代步的，對(duì)動(dòng)力要求不高，55kW的電機(jī)蠻夠用了。續(xù)航方面的話，310這款標(biāo)的是310公里，平時(shí)開的標(biāo)準(zhǔn)模式，盡量避免急加速和急剎車，現(xiàn)在6000多公里了，電耗基本能控制在11個(gè)左右，不開空調(diào)的話基本能做到1:1的續(xù)航，挺滿意，家充谷電真挺香的。

車主C：增購用戶/2024款310舒享版

外觀評(píng)價(jià)：當(dāng)時(shí)就是沖著外觀去的吧，想買一臺(tái)不是那么大眾化的小車，最后五選一決賽圈選了零跑T03，這車的造型挺圓潤的，保持圓潤的同時(shí)又不失活潑，還蠻有辨識(shí)度的，外觀配色也很小清新，冰川藍(lán)和流沙粉都挺好看的，最后選了流沙粉。

內(nèi)飾評(píng)價(jià)：選車時(shí)先定的外觀，看零跑T03的內(nèi)飾覺得內(nèi)飾也還不錯(cuò)，液晶儀表顯示屏和中控顯示屏都有，懷擋和主流電車一樣，用習(xí)慣了就挺順手的，再也回不去油車那種擋把了。然后內(nèi)飾方面要說的話，副駕的握桿也算一個(gè)亮點(diǎn)，幾個(gè)坐過副駕的朋友都說這個(gè)握桿挺有設(shè)計(jì)感的。

智能化評(píng)價(jià)：智能化這塊兒體驗(yàn)的話，平時(shí)用的主要就是APP遠(yuǎn)程控制空調(diào)和升降車窗這兩個(gè)功能，夏天和冬天都很實(shí)用的，特別是在露天停車場(chǎng)停車的時(shí)候，出商場(chǎng)之前先在手機(jī)上把空調(diào)打開，到車?yán)锏臅r(shí)候溫度剛剛好，很舒服。然后的話就是支持語音識(shí)別，這方面的體驗(yàn)感覺比油車好一些，導(dǎo)航、放歌、打電話什么的都蠻方便，想要做什么喊一聲“你好小零”就搞定了，從油車過來之后就感覺開車不用那么手忙腳亂了。

全文小結(jié)：看完這三位粉絲車主的用車評(píng)價(jià)之后，老圖算是基本搞明白了零跑T03賣得好的幾個(gè)點(diǎn)，大概就是外觀活潑可愛討人喜歡、內(nèi)飾配色清晰又有設(shè)計(jì)感、電子手剎和自動(dòng)駐車適合城市路況、語音識(shí)別和遠(yuǎn)程控制功能表現(xiàn)合格、實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)也比較扎實(shí)，這幾個(gè)點(diǎn)其實(shí)就是大家買車時(shí)比較關(guān)心的方面，在這幾個(gè)方面不犯大錯(cuò)的車型一般都會(huì)有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，零跑T03近半年來銷量持續(xù)增長大抵就是這幾個(gè)方面都做得還不錯(cuò)，市場(chǎng)口碑傳開之后銷量自然也就上去了。