昨天比亞迪放大招開啟全民智駕,發布了“全民智駕戰略”,將高階智駕普及到全系車型,低到7W級的海鷗,高到百萬級的仰望
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這次的天神之眼一共分為三套系統,分別是A版(DiPilot 600):三激光版,應用于高端品牌“仰望”,B版(DiPilot 300):單激光版,用于騰勢及比亞迪部分車型,而C版(DiPilot 100):三目版,搭載于比亞迪全系車型,主打大眾市場,支持高快領航(HNOA)、代客泊車(AVP)、記憶領航(MNOA)等功能。
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其中最普遍的天神之眼C在硬件上配備了前視三目5R12V感知硬件及端到端算法,實現了架構、傳感器、算法和數據四大技術領先,覆蓋了用戶的核心場景需求,值得一提的是技術和硬件的領先可以讓更多的人用上高快領航HNOA、代客泊車AVP和記憶領航MNOA,在高快路段、通勤、泊車等等用戶最痛點的部分都有實際的應用價值。
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其實很多時候智駕是比人駕駛車輛要安全很多的,人眼或許看不到的地方,車輛可以提前感知到,人眼看到卻來不及反應的危險,智駕可以憑借自己的算法及時做出反應,目前天神之眼C實現了智駕1000公里以上0接管、AEB功能在100km/h下穩定剎停,未來還會逐步釋放120公里和140公里時速的AEB能力,代客泊車成功率高達99%,保證在突發情況下瞬間做出判斷以避免事故發生。
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在比亞迪全面開啟全民智駕后,道路上支持智駕的車輛將進一步增多,這對本身就具有數據優勢的比亞迪來說是畫龍點睛,繼續保持自己中國最大的車云數據庫的優勢,提高自身的智駕體驗,進一步引領汽車工業革命。
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