時間是在2月3日深夜,DT、LB、DS三人尚在春節自駕河南旅行的返程(回海鹽)途中,因遇春節返程高峰大擁堵,臨時決定在安徽亳州蒙城下高速而改走國道,這最后600公里真是一次難忘記憶。
當時臨時決定走國道的理由是,雖預計比繼續走高速慢一小時左右,但用時穩定、可靠。2月3日午夜11點多,三人經歷長時間車輛擁堵,終于進入寧洛高速呂望服務區進行休整,孩童DS已經睡著,DT、LB二人正考慮下一步駕車路線。
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深夜在呂望服務區休整
據導航軟件預計,若繼續走高速,大概要在第二天12點多才能到達目的地海鹽。問題是,如果前方再多次遇到先前那種嚴重擁堵情況(二十幾分鐘以上車流完全不動),那么,實際到達海鹽的時間可就無法估計了。
因此,在這個服務區休整后,二人決定從前方蒙城高速口下高速,改走國道。對于這最后600公里的路程,導航軟件預計第二天下午1點半才到達。雖然速度慢了些,但至少保證不會嚴重堵車,時間穩定可控。
我們已然成了家庭式“貨車司機”,夜間行車路途艱辛。按計劃,先由LB駕駛一兩個小時,再由DT接著駕駛一兩個小時,如此循環。同時,當主駕開車時,副駕盡可量睡覺休息;也就是說,只有兩人輪流休息,汽車是不停的,以保證最快到達海鹽。DT當時就開玩笑說,這種情況真像是一輛連夜壓運重要客戶貨物的貨車,一家人為之忙碌奔波,確實艱辛。
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凌晨兩點行駛在國道上
期間,遇到一個小插曲。在LB先行駕駛時,LB突感胃部不適,在副駕上不論坐著、半躺著都如此,并且越來越難受,根本不能入睡休息。原因不明。當時DT就懷疑,接下來,輪換駕駛的方案是否已經不可持續?真想索性停靠路邊熄火,全員休息一晚。
不久,DT有嘔吐之感,并在隨車垃圾袋中吐了不少,之后才慢慢感覺好多,并重拾繼續不停前行的信心。事后DT認為,造成這種不適的原因與連續長途駕車有關;也有可能與當天飲食有關,一路只吃些餅干、泡面等,而不是平時一日三餐的主餐熱米飯,使消化系統不能適應。
最終,這個小插曲沒有影響接下來DT的正常接班駕車。
行駛在國道上,突然發現沿途許多美麗景色,并以愉快心情完成此行。此次國道上沒有遇到嚴重擁堵,但車流一直都很大。比較有趣的是,這些車輛的路線都是一樣的,有時候都不必看導航軟件,只需跟著車流大部隊走即可。
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清晨六點快到南京
凌晨兩三點,國道上竟然都是汽車。大家剛才還行駛在市區道路上,過一會兒便穿行在沿途村莊(有些路段就在村民家門口),很有意思。唯一遺憾的是,夜間視野不佳,不然一定能見到更多當地自然、人文美景。
凌晨四點半,DT已經駛入安徽滁州市區,見LB、DS都已熟睡,而自己已經堅持駕駛了兩個多小時,實在感到疲憊;于是終于停靠馬路邊(不遠處有加油站,隨時方便洗漱)熄火。計劃只睡一個小時,實際睡眠質量很高。大約到了凌晨五點半,繼續前行。
進入南京市區時天已亮,DT、LB二人繼續互換駕駛,分幾次停靠路邊短暫休整。大家明顯感到,白天駕駛比夜間輕松許多。
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距海鹽只剩60公里
本次最后600公里改走國道,途經G329國道、G328國道、G104國道等,穿行懷遠、蚌埠、鳳陽、瑯琊、滁州、南京市區、句容、溧陽、無錫、長興等地。由于中途增加了幾次停車休整,實際到達海鹽家里的時間是2月4日下午3點半。
至此,完成了本次春節自駕去河南的全部行程,真難忘之旅也。(鹽邑大兔)
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