星速車隊與蓮花 Emira GT4，共赴F1中國站激情之旅

隨著F1中國大獎賽的戰火即將點燃，全球賽車愛好者的目光再次聚焦在這片充滿激情與速度的賽道上。而在這個備受矚目的時刻，一位賽道上的傳奇人物——蓮花跑車，以全新的姿態和強勁的實力宣告回歸。Emira GT4，這款承載著蓮花跑車賽道基因的杰作，將攜手星速車隊，共同出征F1中國站官方支持賽事——SRO GT杯，為全球賽車迷帶來一場視覺與聽覺的雙重盛宴。

Emira GT4，作為蓮花跑車在GT4領域的最新力作，不僅展現了品牌對速度與激情的執著追求，更彰顯了其在賽道技術領域的深厚底蘊。在GT4賽事嚴苛的“量產基因”規則下，Emira GT4憑借其卓越的設計與出眾的性能，成功脫穎而出。其搭載的3.5L機械增壓V6發動機，經過賽道特調后爆發出驚人的455匹馬力，為駕駛者提供了精準而澎湃的動力輸出。同時，鋁制輕量化車身與碳纖維空力部件的完美結合，更是將輕量化理念推向極致，為Emira GT4在賽道上的出色表現奠定了堅實基礎。

此次與蓮花跑車攜手出征的星速車隊，同樣是一支實力不凡的冠軍車隊。車隊曾榮獲CTCC中國場地職業聯賽年度冠軍、CRC中國拉力錦標賽年度冠軍以及TCR中國杯年度冠軍等多項殊榮。正是Emira GT4所展現出的賽道基因與卓越性能，讓這支冠軍車隊果斷選擇了與蓮花跑車合作，共同征服這片充滿挑戰與機遇的賽道。

在即將到來的SRO GT杯賽事中，羅開羅、陸文龍、廖啟舜三位頂尖車手將代表星速車隊出征。他們每一位都是賽道上的佼佼者，擁有豐富的比賽經驗與卓越的駕駛技巧。在2023年的澳門格蘭披治大賽車中，羅開羅與搭檔駕駛Emira GT4以驚人的單圈成績包攬了大灣區杯GT4組別正賽的冠亞軍，為蓮花跑車重回賽道奠定了堅實基礎。此次，他們再次攜手Emira GT4，無疑將為觀眾帶來一場速度與激情的視聽盛宴。

Emira GT4的量產原型——蓮花Emira，同樣是一款集賽道血統與公路性能于一身的杰作。它沿襲了蓮花跑車一貫的孔隙式車身設計與空氣動力學理念，同時擁有中置后驅布局與第三代擠壓成型鋁合金底盤等先進科技。這些設計不僅賦予了Emira極致純粹的性能與操控體驗，更讓每一位駕駛者都能感受到來自賽道深處的速度與激情。從燃油到電動，蓮花的每一臺車都流淌著賽道血液，它們不僅能夠在賽道上馳騁，更能夠在公路上展現出獨特的魅力與風采。

回顧蓮花跑車的輝煌歷史，從7次奪得F1廠商總冠軍的榮耀時刻，到81座分站獎杯的輝煌戰績，蓮花跑車用實力鑄就了賽道上的傳奇篇章。而在這段輝煌的歷程中，塞納（參數丨圖片）、克拉克等傳奇車手的名字更是與蓮花跑車緊密相連，共同書寫了賽道上的不朽傳奇。如今，隨著Emira GT4的賽道回歸，蓮花跑車再次向全球賽道發起了沖鋒，誓要在新的時代里續寫屬于自己的榮耀篇章。

隨著SRO GT杯賽事的日益臨近，所有的目光都聚焦在了這場速度與激情的較量上。3月21日至23日，讓我們共同期待蓮花跑車Emira GT4與星速車隊的精彩表現。愿羅開羅、陸文龍、廖啟舜三位車手能夠馭風飛馳，以卓越的表現征服賽道，為蓮花跑車續寫新的榮耀篇章。同時，我們也期待著Emira GT4在未來的賽道征程中，能夠繼續展現出蓮花跑車的卓越性能與賽道精神，為全球賽車愛好者帶來更多的驚喜與感動。