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“因?yàn)樗芎?jiǎn)單,所以易于使用且令人放心。”
這句話,是豐田L(fēng)and Cruiser 70車(chē)迷對(duì)它的最高贊譽(yù),也是它至今未國(guó)產(chǎn)的“致命理由”。
兄弟們,這兩年車(chē)圈刮的是什么風(fēng)?方盒子造型殺瘋了!奔馳大G、路虎衛(wèi)士、坦克300,個(gè)個(gè)硬得像是剛從模具里倒出來(lái)的鐵疙瘩。但你們知道嗎?這些車(chē)見(jiàn)了Land Cruiser 70,都得叫一聲“祖師爺”——這車(chē)從1984年上市到現(xiàn)在,連中控臺(tái)的塑料縫都沒(méi)變過(guò)!
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一、方盒子回潮?40年前它就這么玩了!
現(xiàn)在的年輕人追捧方盒子車(chē),說(shuō)是“復(fù)古美學(xué)”。要我說(shuō),這就是豐田40年前玩剩下的!
Land Cruiser 70的設(shè)計(jì)有多原始?**車(chē)門(mén)把手能砸核桃,儀表盤(pán)像是從80年代科幻片里摳出來(lái)的,連空調(diào)旋鈕都透著一股“愛(ài)用不用”的傲氣。** 但恰恰是這種“反智能”設(shè)計(jì),讓它成了越野老炮心中的白月光——沒(méi)電子屏死機(jī),沒(méi)軟件卡頓,沙漠里拋錨?不存在的!
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二、不國(guó)產(chǎn)的真相:太可靠,反而成了“原罪”?
有人說(shuō)Land Cruiser 70不國(guó)產(chǎn),是因?yàn)樨S田瞧不上中國(guó)市場(chǎng)。要我說(shuō),這鍋得讓“可靠”倆字背!
這車(chē)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單到離譜——梯形大梁硬得像鋼筋,柴油機(jī)糙得能喝地溝油,分動(dòng)箱操作全靠一根鐵桿子掰。國(guó)產(chǎn)了咋辦?4S店修車(chē)師傅都得失業(yè)!反觀去年國(guó)產(chǎn)的Land Cruiser 250,又是混動(dòng)又是大屏,結(jié)果銷(xiāo)量撲街。為啥?買(mǎi)這車(chē)的人要的是工具,不是玩具!
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三、爭(zhēng)議話題:豐田敢不敢用“70老炮”打臉新勢(shì)力?
現(xiàn)在的新勢(shì)力越野車(chē),動(dòng)不動(dòng)就“零重力座椅”“露營(yíng)冰箱”,但真到了無(wú)人區(qū),電池凍僵、車(chē)機(jī)死機(jī)的時(shí)候,你猜他們會(huì)想念誰(shuí)的機(jī)械鑰匙和手搖車(chē)窗?
Land Cruiser 70要是國(guó)產(chǎn),定價(jià)絕對(duì)是個(gè)雷——賣(mài)便宜了,搶自家普拉多飯碗;賣(mài)貴了,網(wǎng)友罵“收割情懷”。但你們信不信?真敢定個(gè)40萬(wàn),60后老哥立馬掏錢(qián):“這車(chē)能傳給我孫子!”
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結(jié)語(yǔ):
Land Cruiser 250國(guó)產(chǎn)失利,或許正說(shuō)明一件事——中國(guó)越野車(chē)迷要的不是妥協(xié)的“豪華版”,而是純粹的“工具版”。*
如果有一天,豐田真把70扔進(jìn)國(guó)產(chǎn)化流水線,我賭兩包辣條:4S店門(mén)口排隊(duì)的老哥,絕對(duì)比搶茅臺(tái)的人還多!
畢竟,有些車(chē)活著不是為了討好時(shí)代,而是為了證明——“經(jīng)典”二字,從來(lái)不需要大屏來(lái)點(diǎn)亮。
[互動(dòng)話題:你愿意為“原汁原味”的Land Cruiser 70放棄智能配置嗎?評(píng)論區(qū)聊聊你的越野執(zhí)念!]
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