越南也要入局人形機器人？亞洲人形機器人開啟“大混戰”

人形機器人熱潮正席卷全球，在國內，人形機器人發展勢頭迅猛，如日中天。

與此同時，亞洲其他國家也在積極積蓄力量，期望在這場全球科技競賽中占據一席之地、分得一杯羹，形成了一副獨特的生態圖譜。

亞洲地區人形機器人生態圈的繁榮發展，未來也有望滿足RCEP（區域全面經濟伙伴關系協定）深化需求，強化區域供應鏈協同，持續拉動我國人形機器人產業鏈、供應鏈體系發展。

▍越南機器人

近日，越南這個傳統印象里的農業國，其最大的私有集團Vingroup宣布計劃開發該國首個通用人形機器人，標志著其向人形機器人市場邁出了重要一步。

早在2023年，越南便已成功研制出人形機器人IVASTBot。該機器人由越南科學技術翰林院物理研究所吳孟進博士及其團隊研制，可以說是由越南最強機器人團隊打造。

IVASTBot身高160cm，體重50kg，具有自由移動、避障等功能，而且能夠使用越南語進行基本交流，在連接到谷歌的API時還可以回答更復雜的問題，但實際我們沒有找到太多DEMO展示。

而且以現在的技術來評判IVASTBot，很難將該機器人與我們熟知的宇樹、眾擎等旗下的人形機器人相提并論，因為其可以說僅僅只是人形機器人構型的載體，沒有太多動態運動能力，這點從部分公開圖片也可以發現，機器人在手臂等領域乏善可陳，但也不能否認其對于越南在機器人方向的努力。

由于沒有市場和持續的研發支撐，IVASTBot雖然研發出來，但很快“銷聲匿跡”。如今，Vingroup又站了出來，宣稱要打造越南首款通用人形機器人，有望在越南激起不一樣的水花？

此次Vingroup集團敢于公開宣布離不開其長時間的布局。

早在2017年，Vingroup便開始進軍科技領域，旗下已成立多家相關子公司，包括汽車制造商VinFast、提供人工智能服務的VinAI和負責大數據分析的VinBigData等等。

通過在高科技工業領域的逐步布局，Vingroup積累了技術資源和專業知識。

由于關稅貿易戰影響，越南近年來持續接受中國產業溢出，已經形成了不錯的機器人產業基礎。同時，越南政府方面也在積極推動機器人技術的發展，為相關產業提供了政策支持與良好的發展環境。

Vingroup借著這些勢頭，在短短兩個月的時間內成立了兩家機器人子公司，這兩家公司分別是于2025年1月成立的VinMotion和2024年11月成立的VinRobotics。

在這兩家成立之初，Vingroup便各投資了1萬億越南盾（約3900萬美元），從資金層面給予了支持。

VinMotion和VinRobotics雖然都負責機器人研發，但二者的側重點也有不同。此次Vingroup的通用人形機器人研發就由VinMotion牽頭，而VinRobotics則更專注于工業機器人的研發。

VinMotion自成立起便肩負著Vingroup的勃勃雄心——成為全球領先的人形機器人開發商之一，計劃將人形機器人應用于制造、物流、醫療等多個領域。

Vingroup在科技領域的長時間積累，不僅能為VinMotion提供軟硬件技術支持，還能為其提供真實的測試環境與數據資源。

此外，Vingroup還積極進行交流互動，與中國深化人才與技術交流合作。在今年三月，VinRobotics代表團來到清華大學進行訪問，雙方就機器人與人工智能技術的合作進行了深入探討。

依托政策、技術與合作三個平臺，Vingroup此次的人形機器人研發計劃或許能有一定持續性。

據悉，VinMotion的首款人形機器人原型預計將于今年晚些時候發布，在人形機器人全球升溫的這個檔口，Vingroup希望借此能成為全球機器人格局中的有力競爭者。

▍日本機器人

除了越南在人形機器人領域積極布局外，亞洲其他國家也在積極參與，日本就是可以說是典型的人形機器人強國。

日本是最早一批入局人形機器人的國家。1973年，日本早稻田大學推出了世界第一款全尺寸人形機器人WABOT-1。

2000年，本田推出了全球首臺全功能人形機器人ASIMO，該機器人一出世便震驚了世界。

此后，人形機器人在日本迅速升溫，日本國家先進工業科學技術研究所（AIST）和川崎重工開發出了HPR系列人形機器人；來自日本大阪大學的石黑浩團隊開發出1:1復刻人類外形的機器人；軟銀公司則推出面向家庭的Pepper機器人。

但這場人形機器人熱潮對于日本來說卻宛如泡沫，日本在人形機器人的資金投入可謂是“揮金如土”，光是一臺ASIMO就要花費250萬美金。巨大的成本卻換不回同等的回報，最后ASIMO和Pepper等人形機器人都只得銷聲匿跡。

盡管日本在人形機器人領域擁有技術基礎，但在商業化方面卻遇到了瓶頸，成本居高不下，技術也未實現新的突破，加上日本經濟環境的制約與政策的調整，日本雖在人形機器人起步早，但并未能成為此次人形機器人全球競爭格局的重要參與者。

但是，日本方面也并未停止對人形機器人的研發，多年的技術積累并不會消失，若日本能結合精密制造優勢與市場需求，突破傳統思維桎梏和技術壁壘，或許會在新一輪競爭中重獲席位。

▍韓國機器人

韓國方面，于前不久正式進軍人形機器人賽道，成立了“K-人形機器人聯盟”。

該聯盟由韓國政府、學界和機器人制造企業共同參與，集結了四十多家產學研機構，包括首爾大學、韓國科學技術院、浦項工科大學等人工智能（AI）開發團隊，彩虹機器人公司（Rainbow Robotics）、A Robot等機器人制造企業，以及斗山機器人、LG電子、現代機器人等大型企業，可以說是韓國“舉國之力”押注人形機器人賽道。

據悉，“K-人形機器人聯盟”的預算規模為2000億韓元（約10.24億元人民幣），同時在韓國政府的支持下，加上民間投資，“K-人形機器人”開發的總投入或將超過1萬億韓元（約51.2億元人民幣）。

有報道稱，開發機器人通用的AI模型是聯盟的首要任務，該聯盟計劃在2028年前開發出機器人AI基礎模型，供機器人制造集團聯合使用。

彩虹機器人公司作為該人形機器人聯盟的一員，同時也是韓國機器人企業的代表之一。

彩虹機器人公司成立于2011年，由韓國科學技術院（KAIST）人形機器人研究中心（HUBO）的研究人員創立。作為智能機器人研發商，彩虹機器人主要從事協作機器人的研發、制造和銷售，能夠在執行簡單和重復性任務方面協助或取代人類勞動力。

彩虹機器人在機器人研發方面有豐富的經驗，除了四足機器人、協作機器人、媒體服務機器人等機器人產品外，人形機器人產品包括全球首個人形機器人平臺HUBO2、外骨骼式救災機器人DDRC-HUBO等。

2021年，Rainbow Robotics在韓國科斯達克上市，成為韓國第一家上市的機器人企業。2023年，三星以868億韓元收購Rainbow Robotics的14.7%的股份，雙方計劃結合AI與機器人技術，開發人形機器人。2024年，三星又增持Rainbow Robotics股份至35%成為其最大股東。此外，三星還成立了未來機器人辦公室，新辦公室將開發包括人形機器人在內的新型機器人。

有了新助力的Rainbow Robotics，很快推出韓國第一款輪式人形機器人RB-Y1，通過使用Master Arm或VR設備，RB-Y1可以依靠模仿人的操作來獲取技能，并支持使用Isaac Sim和MuJoCo模擬器來構建仿真環境。

▍印度機器人

印度近些年也在積極推動科技創新，試圖在人工智能、高端制造等領域縮小與別國的差距。在人形機器人領域，印度政府和企業更是加大了研發投入，并取得了一定的成果。

印度機器人初創公司Addverb Technologis于24年底表示，其正在布局人形機器人市場，并計劃于今年推出首款人形機器人。該公司成立于2016年，以工業和倉儲自動化機器人知名，在機器人領域具有較為深厚的積累。不僅如此，Addverb Technologis還獲得了亞洲首富翁穆克什·安巴尼（Mukesh Ambani）的信實集團（Reliance Group）的支持。

Addverb Technologies聯合創始人兼首席執行官Sangeet Kumar則表示，憑借公司自身的積累以及信實集團的支持，他們研發的機器人將與中國等國家的人形機器人展開全球競爭。

時間來到2025年，印度已有兩家公司（研究室）推出了人形機器人產品。首先是2月份，印度Vanar Robotics研究實驗室正式發布的首款面向企業和家庭場景的人形機器人Vanar Generation 1。3月份，印度機器人公司Muks Robotics發布新一代人形機器人Spaceo系列，并宣稱其為“印度首款量產人形機器人”。

這兩款人形機器人雖各有特色，公開資料顯示，Vanar Generation 1具備高爆發和強負載能力，僅1kg重的核心關節零部件卻能輸出高達350?！っ祝∟.m）的峰值扭矩，其功率密度遠超傳統電機；Spaceo則搭載了名為FusionMax AGI的全模態AI系統，該系統能夠完全離線運行，可以無縫適應新環境，為機器人提供了自主思考、溝通、視覺識別和任務規劃等能力。

但是其缺點也很明顯，印度在人形機器人產業方面缺乏生態基礎，核心零部件依靠進口，機器人產品與其說是技術集成，更像是硬件集成，目前，Vanar Generation 1缺乏各項關鍵指標的披露（如續航時間、感知系統精度等），而Spaceo仍依靠輪子行走。

目前來看，印度的人形機器人產業雖取得了一定的進展，并在國際上引起了不小的轟動，但實際上與國際領先水平仍存在一定的差距。未來印度若想在人形機器人領域實現突圍，需要加強其產業鏈的升級，推動人形機器人的商業化應用。

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