5月4日青年節,長城汽車董事長魏建軍在長城徐水試驗場發起一場別開生面的直播實測。他與長城汽車首席技術官吳會肖、技術中心副總經理王超,以及B站UP主“保鏢的車庫”共同駕駛魏牌全新高山,前往保定周邊露營,在真實出行場景中展示這款高端新能源MPV的產品實力,從安全到舒適、從空間到智能駕駛輔助,全方位給出“家庭用車什么才是真正不將就”的答案。
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把智能駕駛輔助做“穩”,是長城對安全最樸素的堅持
本次直播從長城汽車徐水試驗場出發,而這里正是長城汽車安全技術體系的核心陣地之一。2025年,長城投入5.1億元建成亞洲最大的多角度碰撞試驗室,配備總價值超1億元的假人測試系統,其中最貴的假人單價高達1000萬元,并且每一次碰撞后都需重新修復再用,確保數據精準有效。
長城汽車始終堅守“生命第一,敬畏生命”的價值觀,在安全上不計成本的投入只是表層體現。這種理念同樣貫穿在其智能駕駛輔助系統的開發之中。此次直播實測中,全新高山搭載的Coffee Pilot Ultra智能駕駛輔助系統,在變道、限速識別、跟車巡航等多種駕駛場景中表現出色。面對行業內普遍“搶速度、搶功能”的競爭節奏,長城選擇“寧可慢一點,也要穩一點”,以系統成熟度優先的節奏,換取真實可依賴的智能輔助體驗,這種穩中求進的產品態度,恰恰是對用戶最踏實的承諾。
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魏建軍“全程第三排”坐實:舒適不該分先后順序
直播過程中,魏建軍全程坐在第三排,引發網友熱議。在體驗途中他坦言:“高山為六座平權做了很多功課,第三排也會有很舒適的感受。”這一場景刷新了不少人對MPV傳統格局的刻板印象:第三排再也不是“臨時將就”,而是真正具備長期乘坐舒適度的主力座位。
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魏牌全新高山圍繞“多成員家庭”使用場景推出高山7、高山8、高山9三種規格車型,從空間布局到功能搭載,全面滿足出行多樣性。而全車配置方面更是直接對標高端——“彩電冰箱大沙發”變成標配:雙15.6英寸超高清中控屏+17.3英寸后排大屏,搭配自研7.1.4全景聲音響系統,營造真正“車載影院”體驗;前排NAPPA真皮座椅支持按摩、加熱、通風,第二排則配備零重力懸浮座椅并保留實體按鍵,既具科技感又兼顧操作直觀性;12.5L冷暖冰箱支持0-50℃溫區調節、雙層雙開口結構及24小時離車保溫功能,確保從長輩的熱茶到孩子的冰飲都能隨手享用。
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目前,魏牌全新高山已全面進入預售階段,已公布預售價的兩款核心車型為全新高山8(32.98萬元)和全新高山9(37.98萬元),其他配置車型信息將后續陸續公布。隨著5月13日正式上市臨近,魏牌全新高山將憑借對智能、舒適、安全的多維均衡表現,重新定義中國家庭MPV的價值標準。
從試驗場到露營地,從第三排的真坐實測到城市與鄉村的路況體驗,魏建軍用一次直播把“造一輛全家都能舒服坐的車”這件事,做得真切可信。而這場不賣弄、不躲閃的直播,也讓用戶真正看清了:魏牌全新高山不靠宣傳詞,而靠一公里一公里的真實路程,贏得信賴。
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