百臺(tái)無(wú)人電動(dòng)礦卡投運(yùn) 開(kāi)啟礦山裝備智能化新篇章

在春夏交織的多彩五月，美麗的內(nèi)蒙古呼倫貝爾迎來(lái)了一場(chǎng)具有里程碑意義的盛會(huì)。 5 月 15 日，以 “ 華能睿馳·馳騁世界 ” 為主題的華能睿馳百臺(tái)無(wú)人電動(dòng)礦卡投運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布會(huì)在這里隆重舉行。此次發(fā)布會(huì)不僅是華能睿馳在礦山智能化落地應(yīng)用的一次重要節(jié)點(diǎn)，更是響應(yīng)國(guó)家號(hào)召構(gòu)建安全高效、綠色智能礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)新生態(tài)的生動(dòng)實(shí)踐。

隨著新質(zhì)生產(chǎn)力的蓬勃發(fā)展以及“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”的不斷深入推進(jìn)，礦山行業(yè)正迎來(lái)一場(chǎng)深刻的變革。科技創(chuàng)新成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的核心動(dòng)力，智能裝備創(chuàng)新矩陣不斷重塑著產(chǎn)業(yè)的高度。在這樣的時(shí)代背景下，華能睿馳無(wú)人電動(dòng)礦卡應(yīng)運(yùn)而生，它是由華能蒙東公司牽頭，聯(lián)合徐工集團(tuán)、華為、國(guó)網(wǎng)商用電動(dòng)汽車(chē)投資公司及北京科技大學(xué)，共同研發(fā)的一款L4級(jí)無(wú)人純電動(dòng)礦用卡車(chē)。在2024年11月舉辦的上海國(guó)際工程機(jī)械博覽會(huì)上，華能睿馳正式發(fā)布。這款無(wú)人礦卡不僅具備新能源和無(wú)人駕駛的領(lǐng)先技術(shù)，還能實(shí)現(xiàn)換電和混編作業(yè)等多項(xiàng)功能，成為礦山智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵利器。

此次百臺(tái)華能睿馳無(wú)人電動(dòng)礦卡投運(yùn)的海拉爾華能伊敏露天礦不簡(jiǎn)單，它是保障東北三省煤炭供應(yīng)的重要能源基地。從2022年開(kāi)始，面對(duì)國(guó)家煤炭需求緊迫的形勢(shì)，以及確保東北及蒙東地區(qū)能源供應(yīng)，伊敏露天礦產(chǎn)能規(guī)模由2700萬(wàn)噸/年核增至3500萬(wàn)噸/年，成為國(guó)內(nèi)最大產(chǎn)能露天礦之一。產(chǎn)能的大幅提升為礦區(qū)生產(chǎn)作業(yè)帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)，加之海拉爾冬季低至-40℃的極寒氣候和獨(dú)特的地理環(huán)境，對(duì)礦山機(jī)械提出了嚴(yán)苛要求。

為此，華能蒙東公司攜手徐工集團(tuán)、國(guó)家電網(wǎng)、華為技術(shù)公司等企業(yè)組建創(chuàng)新聯(lián)合體，打通研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用全流程，針對(duì)華能伊敏露天礦的極端環(huán)境和作業(yè)工藝，創(chuàng)新性地構(gòu)建了“云-網(wǎng)-車(chē)”協(xié)同的無(wú)人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)。自聯(lián)合體成立以來(lái)，成功攻克車(chē)體、電池、無(wú)人駕駛等多方面的技術(shù)難題40余項(xiàng)。同時(shí)在各種先進(jìn)技術(shù)配置的加持下，華能睿馳無(wú)人電動(dòng)礦卡能夠輕松適應(yīng)各種不同的礦山環(huán)境，并且保證穩(wěn)定高效作業(yè)。

外觀造型上，華能睿馳無(wú)人電動(dòng)礦卡最明顯的特征就是取消了傳統(tǒng)的駕駛室，使其擁有更多的空間來(lái)布置各種人工智能裝備。這不僅有利于調(diào)節(jié)裝載物料的重心，提高運(yùn)輸過(guò)程中的穩(wěn)定性，還為動(dòng)力方向選擇、卸載位置優(yōu)化等方面的創(chuàng)新提供了更多可能，進(jìn)一步提升了礦卡的綜合性能和智能化水平。

具體來(lái)看，華能睿馳無(wú)人電動(dòng)礦卡配備激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)以及攝像頭等多重傳感器的融合技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)車(chē)身360°無(wú)盲區(qū)的持續(xù)感知，并能在50m外精準(zhǔn)識(shí)別直徑30cm的障礙物，即使面對(duì)惡劣環(huán)境，也能做到“眼觀六路、耳聽(tīng)八方”。多通道RTK精準(zhǔn)實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)確保礦卡能夠在復(fù)雜地形中準(zhǔn)確行駛，如同賦予了“聰明大腦”不會(huì)出現(xiàn)偏差。全油氣懸架和高強(qiáng)度焊接車(chē)架，為礦卡提供了穩(wěn)定可靠的行駛性能，能夠適應(yīng)礦山惡劣的路況。而作為礦卡的“心臟”，車(chē)輛搭載凱博易控E585三電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，擁有強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)換擋動(dòng)力不中斷，使其在重載運(yùn)輸中游刃有余，重載運(yùn)行速度由原來(lái)的25km/h提升至35km/h，單圈作業(yè)時(shí)間壓縮5-8分鐘，單車(chē)日均作業(yè)量增加6-8車(chē)，運(yùn)輸效率提升30%以上。同時(shí)，高效制動(dòng)能量回收系統(tǒng)則有效提高了能源利用效率，降低運(yùn)營(yíng)和維保成本。

目前，在這片廣袤的礦區(qū)，這些電動(dòng)礦卡已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了真正意義上的無(wú)人駕駛，只需技術(shù)人員在生產(chǎn)調(diào)度指揮中心輕敲手指，上百輛無(wú)人礦卡便能按照指令在礦區(qū)內(nèi)自如馳騁，上演一出令人驚嘆的“科技大片”。并且這群勤勞的“小蜜蜂”能夠做到24小時(shí)全天候不間斷作業(yè)，極大地提升了礦山的運(yùn)輸能力和生產(chǎn)效率。

作為國(guó)家級(jí)綠色礦山和智能化示范礦山的雙重榮譽(yù)單位，華能伊敏露天礦積極探索、大膽嘗試，通過(guò)此次華能睿馳百臺(tái)無(wú)人電動(dòng)礦卡的正式投運(yùn)，一個(gè)安全高效、綠色智能的礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)新生態(tài)在人們眼前徐徐展開(kāi)。相信在各領(lǐng)域企業(yè) 的技術(shù)突破和創(chuàng)新協(xié)同下，會(huì)有更多令人矚目的大國(guó)重器涌現(xiàn)，以硬核實(shí)力開(kāi)拓行業(yè)新未來(lái)，共同推動(dòng)礦山行業(yè)朝著智能化、安全高效、綠色環(huán)保的方向快步發(fā)展。

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